Remove ads
タイガーエア (Tigerair) は、かつて存在したシンガポールの格安航空会社。2017年7月25日、スクートと統合した。
 | ||||
| ||||
| 設立 | 2003年 | |||
|---|---|---|---|---|
| 運航開始 | 2004年9月15日 | |||
| 運航停止 | 2017年7月24日（スクートと統合） | |||
| 焦点空港 | シンガポール・チャンギ国際空港 | |||
| 航空連合 | バリューアライアンス | |||
| 親会社 | en:Budget Aviation Holdings | |||
| 保有機材数 | 23機 | |||
| 就航地 | 29都市 | |||
| 本拠地 | シンガポール | |||
| 外部リンク | http://www.tigerair.com/ | |||
_Airbus_A320-232_at_Melbourne_Airport.jpg)
2003年、シンガポール航空がタイガー・アビエーション（現：タイガーエアウェイズ・ホールディングス）に49%出資して、「タイガー・エアウェイズ（Tiger Airways）」 として設立。シンガポール・チャンギ国際空港のターミナル2を利用している[1]。
2007年、タイガー・エアウェイズ・オーストラリアを設立し、就航。同年11月、韓国の仁川市と提携し、格安航空会社を設立する計画を公表するが、後に撤回[2]。
2014年1月8日に、フィリピンのセブパシフィック航空と戦略的提携を実施すると発表。両社の路線網について、インターライン提携によって、相互に予約・販売、乗継が可能となり、ネットワークを拡大することで、利便性が高まることとなった。また同社が、フィリピンに置くタイガーエア・フィリピンの株式40%をセブパシフィック航空に譲渡し、タイガーエア・フィリピンを100%子会社化した[3]。2015年、Cebgo へとブランド名を変更した[4]。
同年11月、シンガポール航空によって完全子会社化された。[5]
スクートとの統合
予約システムは2016年5月頃を目途にスクートと統合する予定。[6]
2016年11月4日に、2017年後半に予定されているスクートへのブランド統合が発表された。「タイガーエア」は、このブランド統合に伴い消滅する予定である[7][8]。
2017年6月15日に、2017年7月25日からスクートへのブランドへ統合されることが発表された[9][10]。スクートがタイガーエアに統合される形となり、社名はスクート・タイガーエア、運航ブランドはスクートとなる。7月14日、日本の国土交通省より、外国人国際航空運送事業の経営許可を得た[11]。
Remove ads
→詳細は「タイガーエアウェイズ・グループの就航都市」を参照
- エアバスA320型機 : 21機
- エアバスA319型機 : 2機
- スクート
- タイガーエア・オーストラリア(運航停止)
- タイガーエア・マンダラ (運航停止)
- タイガーエア・フィリピン (セブゴーへ名称変更)
- セブ・パシフィック航空
- タイガーエア台湾
Remove ads
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
Remove ads