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1951年就役のイギリス海軍の航空母艦 ウィキペディアから
イーグル (HMS Eagle, R05) はイギリス海軍の航空母艦。艦番号はR05。イーグルという艦名のイギリス海軍艦としては15代目であり、航空母艦としては2代目である。
イーグル | |
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HMS Eagle | |
基本情報 | |
運用者 | イギリス海軍 |
艦種 | 航空母艦 |
級名 | オーディシャス級 |
前級 | インプラカブル級 |
次級 | コロッサス級 |
艦歴 | |
起工 | 1942年10月24日 |
進水 | 1946年3月19日 |
就役 | 1951年10月5日 |
退役 | 1972年1月25日 |
その後 | 1978年にスクラップ処分 |
要目 | |
基準排水量 | 33,500トン |
満載排水量 | 46,900トン |
全長 | 247.4m |
最大幅 | 34.4m |
吃水 | 11.0m |
機関 | 蒸気タービン |
主機 | 4基 |
推進 | 4軸 |
出力 | 152.000hp |
最大速力 | 31.5ノット (58.3 km/h) |
航続距離 | 7,000海里 (13,000 km)/14ノット時 |
乗員 | 士官、兵員2,750名 |
兵装 |
連装114mm両用砲4基8門 GWS.22シーキャットSAM発射機4連装6基 |
レーダー |
タイプ984 3次元レーダー1基 タイプ965 対空捜索レーダー1基 タイプ963 着艦誘導レーダー1基 タイプ974 航海レーダー1基 |
「イーグル」は1942年に改インプラカブル級空母「オーディシャス」として起工された。設計開始時にはアメリカ海軍のエセックス級や、日本海軍の雲龍型(「葛城」が完成していれば同時期に就役予定だった)などと同時であったが、本艦の設計は第二次世界大戦終結当時でも非常に先進的なものであったため、ほぼ設計通りに建造された。(同型艦の「アーク・ロイヤル」は改良による大幅な設計変更のため建造が一時中断された。)
現役時代、「イーグル」には2度にわたって大規模な近代化改修が施されている。1954年から1955年にかけて行われた改修では、5.5°の角度がついたアングルド・デッキ、ミラー着艦装置が装備され、かわりに単装ボフォース砲3基と6連装ボフォース砲1基が撤去された。
また、艦載機もそれまでのファイアフライ、ファイアブランド、アタッカー、シーホーネット、スカイレイダー60機からシーホーク、アヴェンジャー、スカイレイダー、ドラゴンフライ捜索・救難ヘリ60機に変更された。
1959年から1964年にかけてデヴォンポート造船所で行われた改修では、後部の4基を除く114mm砲と40mm砲のすべてが撤去され、新たに角度が8.5°のアングルド・デッキと新型レーダー、4連装シーキャット近距離SAM発射機が装備された。また、艦載機もシービクセン、シミター、ガネット、ウェセックス45機に変更された。
「イーグル」は1956年のスエズ動乱において英仏空母部隊の一翼を担い、シーホーク、スカイレイダー、ワイバーン、シーベノムからなる航空群を運用した。
1964年には、インドネシアにおける紛争解決のために極東に派遣された。さらに、1966年には前年に一方的に独立を宣言したローデシア共和国への石油供給を防ぐために、ベイラの近海でベイラ・パトロールと呼ばれる海洋封鎖・哨戒任務に従事した。しかし、ローデシアと同様に白人優位の人種差別体制を敷く南アフリカ共和国やモザンビークを統治するポルトガルがローデシアへの石油の輸出を続けたため、その効果は芳しくなかった。
1967年には紛争地域からのイギリス軍の撤退を支援するためにアデンに派遣された。
「イーグル」は1969年に再び極東に展開した後、イギリス海軍によるF-4の艦上運用試験に使用された。しかし、常時F-4を運用するために「イーグル」を改修するには多大な費用がかかるとの判断が下され、「イーグル」は1972年1月に退役した。
退役後は同型艦である「アーク・ロイヤル」の部品取り艦となり、最終的に1978年にスクラップにされた。
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