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2022年イギリスグランプリ(英: 2022 British Grand Prix)は、2022年のF1世界選手権の第10戦として、2022年7月3日にシルバーストン・サーキットにて開催。
正式名称は「Formula 1 Lenovo British Grand Prix 2022 」[1]。
前戦から変更なし。
チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
---|---|---|---|---|---|
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63 | ![]() |
メルセデス | F1 W13 | メルセデス M13 E Performance |
44 | ![]() | ||||
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1 | ![]() |
レッドブル | RB18 | レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 |
11 | ![]() | ||||
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16 | ![]() |
フェラーリ | F1-75 | フェラーリ 066/7 |
55 | ![]() | ||||
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3 | ![]() |
マクラーレン | MCL36 | メルセデス M13 E Performance |
4 | ![]() | ||||
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14 | ![]() |
アルピーヌ | A522 | ルノー E-Tech RE22 |
31 | ![]() | ||||
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10 | ![]() |
アルファタウリ | AT03 | レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 |
22 | ![]() | ||||
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18 | ![]() |
アストンマーティン | AMR22 | メルセデス M13 E Performance |
5 | ![]() | ||||
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23 | ![]() |
ウィリアムズ | FW44 | メルセデス M13 E Performance |
6 | ![]() | ||||
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77 | ![]() |
アルファロメオ | C42 | フェラーリ 066/7 |
24 | ![]() | ||||
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20 | ![]() |
ハース | VF-22 | フェラーリ 066/7 |
47 | ![]() | ||||
ソース: [4] |
ポールはカルロス・サインツで自身初の獲得。2番手にマックス・フェルスタッペン、3番手にシャルル・ルクレール。
Q1は全車インターミディエイトでタイム計測を行い、ハース勢とアストンマーティン勢、アレクサンダー・アルボンの5名が脱落。Q2では雨が強くなり、ランド・ノリスがアクアプレーニングを訴えるほどに路面は悪化した。Q3はサインツが終盤に最速タイムを更新、参戦151戦目で初のポールポジションを獲得した。
順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | ![]() |
フェラーリ | 1:40.190 | 1:41.602 | 1:40.983 | 1 |
2 | 1 | ![]() |
レッドブル-RBPT | 1:39.129 | 1:40.655 | 1:41.055 | 2 |
3 | 16 | ![]() |
フェラーリ | 1:39.846 | 1:41.247 | 1:41.298 | 3 |
4 | 11 | ![]() |
レッドブル-RBPT | 1:40.521 | 1:42.513 | 1:41.616 | 4 |
5 | 44 | ![]() |
メルセデス | 1:40.428 | 1:41.062 | 1:41.995 | 5 |
6 | 4 | ![]() |
マクラーレン-メルセデス | 1:41.515 | 1:41.821 | 1:42.084 | 6 |
7 | 14 | ![]() |
アルピーヌ-ルノー | 1:41.598 | 1:42.209 | 1:42.116 | 7 |
8 | 63 | ![]() |
メルセデス | 1:40.028 | 1:41.725 | 1:42.161 | 8 |
9 | 24 | ![]() |
アルファロメオ-フェラーリ | 1:40.791 | 1:42.640 | 1:42.719 | 9 |
10 | 6 | ![]() |
ウィリアムズ-メルセデス | 1:41.998 | 1:43.273 | 2:03.095 | 10 |
11 | 10 | ![]() |
アルファタウリ-RBPT | 1:41.680 | 1:43.702 | 11 | |
12 | 77 | ![]() |
アルファロメオ-フェラーリ | 1:41.396 | 1:44.232 | 12 | |
13 | 22 | ![]() |
アルファタウリ-RBPT | 1:41.893 | 1:44.311 | 13 | |
14 | 3 | ![]() |
マクラーレン-メルセデス | 1:41.933 | 1:44.355 | 14 | |
15 | 31 | ![]() |
アルピーヌ-ルノー | 1:41.730 | 1:45.190 | 15 | |
16 | 23 | ![]() |
ウィリアムズ-メルセデス | 1:42.078 | 16 | ||
17 | 20 | ![]() |
ハース-フェラーリ | 1:42.159 | 17 | ||
18 | 5 | ![]() |
アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:42.666 | 18 | ||
19 | 47 | ![]() |
ハース-フェラーリ | 1:42.708 | 19 | ||
20 | 18 | ![]() |
アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:43.430 | 20 | ||
ソース:[9][10] |
2022年7月3日 15:00 BST(UTC+1)(文章の出典[11])
優勝はカルロス・サインツ。2位にセルジオ・ペレス、3位にルイス・ハミルトンが続いた。
スタート直後に多重クラッシュが発生し赤旗中断となった。周冠宇のマシンは横転しタイヤバリアを跳び越えるほどの激しいクラッシュだったが、怪我もなく、のちにパドックに姿を見せた。レースは50分後に再開、グリッドはスタート当初のものとなった[注 1]。スタート直後にセルジオ・ペレスとシャルル・ルクレールが接触し、お互いにフロントウイングの翼端板を失うダメージを受けた。その後、ペレスはピットインを行い最後尾(17位)まで順位を落としたが、レース終盤には4位まで浮上した。10周目にはカルロス・サインツがコース外へ飛び出し、マックス・フェルスタッペンはトップに立つが13周目に失速、フェラーリ勢に交わされた。パンクを疑いタイヤ交換をするものの改善されず、最終的に7位でレースを終えた[注 2]。39周目にはエステバン・オコンがマシントラブルによりコース上に止まったため、セーフティカーが導入された。この時点での順位は、ルクレール・サインツ・ハミルトン・ペレスだったが、ルクレールだけピットに入れず、サインツ以下はピットインしソフトタイヤへ履き替えた。レースは残り10周で再開。サインツはルクレールを交わしトップに立つと、そのまま逃げ切り150戦目(参戦151戦目)にして初優勝を飾った[注 3]。
ウェリントンストレートにかかる橋の付近から活動家が乱入したが、スタート直後に発生したクラッシュにより赤旗が掲示されており、当時のレースリーダーだったフェルスタッペンがレーシングスピードで遭遇することはなかった。のちに7名の活動家は地元警察に逮捕された[12]。
順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 55 | ![]() |
フェラーリ | 52 | 2:17:50.311 | 1 | 25 |
2 | 11 | ![]() |
レッドブル-RBPT | 52 | +3.779 | 4 | 18 |
3 | 44 | ![]() |
メルセデス | 52 | +6.225 | 5 | 16FL |
4 | 16 | ![]() |
フェラーリ | 52 | +8.546 | 3 | 12 |
5 | 14 | ![]() |
アルピーヌ-ルノー | 52 | +9.571 | 7 | 10 |
6 | 4 | ![]() |
マクラーレン-メルセデス | 52 | +11.943 | 6 | 8 |
7 | 1 | ![]() |
レッドブル-RBPT | 52 | +18.777 | 2 | 6 |
8 | 47 | ![]() |
ハース-フェラーリ | 52 | +18.955 | 19 | 4 |
9 | 5 | ![]() |
アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 52 | +22.356 | 18 | 2 |
10 | 20 | ![]() |
ハース-フェラーリ | 52 | +24.590 | 17 | 1 |
11 | 18 | ![]() |
アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 52 | +26.147 | 20 | |
12 | 6 | ![]() |
ウィリアムズ-メルセデス | 52 | +32.511 | 10 | |
13 | 3 | ![]() |
マクラーレン-メルセデス | 52 | +32.817 | 14 | |
14 | 22 | ![]() |
アルファタウリ-RBPT | 52 | +40.910 | 13 | |
Ret | 31 | ![]() |
アルピーヌ-ルノー | 37 | DNF | 15 | |
Ret | 10 | ![]() |
アルファタウリ-RBPT | 26 | DNF | 11 | |
Ret | 77 | ![]() |
アルファロメオ-フェラーリ | 20 | DNF | 12 | |
Ret | 63 | ![]() |
メルセデス | 0 | DNF | 8 | |
Ret | 24 | ![]() |
アルファロメオ-フェラーリ | 0 | DNF | 9 | |
Ret | 23 | ![]() |
ウィリアムズ-メルセデス | 0 | DNF | 16 | |
ソース:[10][13][14] |
順位 | ドライバー | 獲得数 | |
---|---|---|---|
![]() |
1 | ![]() |
3 |
![]() |
2 | ![]() |
2 |
![]() |
3 | ![]() |
2 |
![]() |
4 | ![]() |
1 |
![]() |
5 | ![]() |
1 |
ソース:[16] |
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