1950年フランスグランプリ

1950年フランスグランプリ (XXXVII GRAND PRIX DE L'A.C.F.) は、1950年のF1世界選手権第6戦として、1950年7月2日にランス・グーで開催された。

 1950年フランスグランプリ

レース詳細
日程	1950年シーズン第6戦
決勝開催日	7月2日
開催地	ランス・グー フランス
コース長	7.815km
レース距離	64周（500.160km）
決勝日天候	晴れ
ポールポジション
ドライバー	ファン・マヌエル・ファンジオ
タイム	2:30.6
ファステストラップ
ドライバー	ファン・マヌエル・ファンジオ
タイム	2:35.6
決勝順位
優勝	ファン・マヌエル・ファンジオ 2:57:52.8
2位	ルイジ・ファジオーリ
3位	ピーター・ホワイトヘッド

レース概要

合計22台の車がエントリーしたが,4台がスタートしなかった。ジャフランコ・コモッティはイベント自体に参加しなかった。ユージェン・シャブーは自身の車でスタートせず、代わりにフィリップ・エタンセランのタルボ・ラーゴを共有した。スクーデリア・フェラーリの2台、ルイジ・ヴィッロレージとアルベルト・アスカリはプラクティスを撤退した。

ファンジオはプラクティスラップで116mphという速度を記録した。フェラーリは3リッターカーをスタートさせず、彼らの主な対抗馬は12気筒のタルボであった。しかしながらラジエターの問題とオーバーヒートに苦しみ、ファンジオとファジオーリのデモンストレーションランを許してしまった。もう1台のアルファ、ファリーナは燃料ポンプの問題に苦しんだ。ピーター・ホワイトヘッドは最後の2周でヘッドガスケットを損傷したにもかかわらず、3位に入って価値のある表彰台を得た。

エントリーリスト

No	ドライバー	チーム	コンストラクター	シャシー	エンジン	タイヤ
2	ニーノ・ファリーナ	アルファロメオ SpA	アルファロメオ	アルファロメオ・158	アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s	P
4	ルイジ・ファジオーリ		アルファロメオ	アルファロメオ・158	アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s	P
6	ファン・マヌエル・ファンジオ		アルファロメオ	アルファロメオ・158	アルファロメオ 159 LBC 1.5 L8s	P
8	ルイジ・ヴィッロレージ	スクーデリア・フェラーリ	フェラーリ	フェラーリ・275	フェラーリ 275 F1 3.3 V12s	P
10	アルベルト・アスカリ		フェラーリ	フェラーリ・275	フェラーリ 275 F1 3.3 V12s	P
12	レイモンド・ソマー	レイモンド・ソマー	タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C-GS	タルボ 23CV 4.5 L6	D
14	ピーター・ホワイトヘッド	ピーター・ホワイトヘッド	フェラーリ	フェラーリ・125	フェラーリ 125 F1 1.5 V12s	P
16	フィリップ・エタンセラン1	フィリップ・エタンセラン	タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C-DA	タルボ 23CV 4.5 L6	D
18	イブ・ジロー・カバントゥ	オートモビルズ・タルボ＝ダラック	タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C-DA	タルボ 23CV 4.5 L6	D
20	ルイ・ロジェ		タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C-DA	タルボ 23CV 4.5 L6	D
22	ピエール・ルヴェー		タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C	タルボ 23CV 4.5 L6	D
24	ユージェン・シャブー	エキュリー・ルテティア	タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C	タルボ 23CV 4.5 L6	D
26	シャルル・ポジー2	シャルル・ポジー	タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C	タルボ 23CV 4.5 L6	D
28	フランコ・ロル	オフィシーネ・アルフィエリ・マセラティ	マセラティ	マセラティ・4CLT-48	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	P
30	ルイ・シロン		マセラティ	マセラティ・4CLT-48	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	P
32	レグ・パーネル	スクーデリア・アンブロジアーナ	マセラティ	マセラティ・4CLT-48	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	D
34	デヴィッド・ハンプシャー3		マセラティ	マセラティ・4CLT-48	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	D
36	フロイラン・ゴンザレス	スクーデリア・アキッレ・バルツィ	マセラティ	マセラティ・4CLT-48	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	P
38	フランコ・コモッティ		マセラティ	マセラティ・4CLT-48	マセラティ 4 CL 1.5 L4s	P
40	フェリーチェ・ボネット	スクーデリア・ミラノ	マセラティ-ミラノ	マセラティ・4CLT-50	ミラノ 1.5 L4s	P
42	ジョニー・クレエ	エキュリー・ベルゲ	タルボ・ラーゴ	タルボ・ラーゴ・T26C	タルボ 23CV 4.5 L6	D
44	ロベール・マンヅォン	エキップ・ゴルディーニ	シムカ・ゴルディーニ	シムカ・ゴルディーニ・T15	シムカ・ゴルディーニ 15C 1.5 L4s	E
Sources:[1][2]

^1 - フィリップ・エタンセランはタルボ・ラーゴ16番車で予選と決勝26ラップを走行した。ユージェン・シャブーは自身の車で予選に出たがスタートせず、エタンセランの車を引き継いで33ラップを走行した^[3]。

^2 - シャルル・ポジーはタルボ・ラーゴ26番車で予選と決勝14ラップを走行した。ルイ・ロジェは自身の車でリタイアした後、ポジーの車を引き継ぎ42ラップを走行した^[3]。

^3 - デヴィッド・ハンプシャーはマセラティ34番車で予選を走行し、決勝もリタイアまで走行した。デヴィッド・マレーは同車の予備ドライバーと指定されていたが、グランプリでは走行しなかった^[4]。

予選

順位	No	ドライバー	チーム	ラップタイム	差
1	6	ファン・マヌエル・ファンジオ	アルファロメオ	2:30.6	-
2	2	ジュゼッペ・ファリーナ	アルファロメオ	2:32.5	+ 1.9
3	4	ルイジ・ファジオーリ	アルファロメオ	2:34.7	+ 4.1
4	16	フィリップ・エタンセラン	タルボ・ラーゴ	2:39.0	+ 8.4
5	18	イブ・ジロー・カバントゥ	タルボ・ラーゴ	2:42.7	+ 12.1
6	20	ルイ・ロジェ	タルボ・ラーゴ	2:46.0	+ 15.4
7	28	フランコ・ロル	マセラティ	2:46.7	+ 16.1
8	36	ホセ・フロイラン・ゴンザレス	マセラティ	2:48.0	+ 17.4
9	22	ピエール・ルヴェー	タルボ・ラーゴ	2:49.0	+ 18.4
10	24	ユージェン・シャブー	タルボ・ラーゴ	No time	-
11	40	フェリーチェ・ボネット	ミラノ・マセラティ	No time	-
12	32	レグ・パーネル	マセラティ	No time	-
13	44	ロベール・マンヅォン	シムカ・ゴルディーニ	No time	-
14	30	ルイ・シロン	マセラティ	No time	-
15	42	ジョニー・クレエ	タルボ・ラーゴ	No time	-
16	26	シャルル・ポジー	タルボ・ラーゴ	No time	-
17	12	レイモンド・ソマー	タルボ・ラーゴ	No time	-
18	34	デヴィッド・ハンプシャー	マセラティ	No time	-
19	14	ピーター・ホワイトヘッド	フェラーリ	No time	-

スターティンググリッド

1st Row	3 Pos.		2 Pos.		1 Pos.
	ファジオーリ アルファロメオ 2:34.7		ファリーナ アルファロメオ 2:32.5		ファンジオ アルファロメオ 2:30.6
2nd Row		5 Pos.		4 Pos.
		カバントゥ タルボ・ラーゴ 2:42.7		エタンセラン タルボ・ラーゴ 2:39.0
3rd Row	8 Pos.		7 Pos.		6 Pos.
	ゴンザレス マセラティ 2:48.0		ロル マセラティ 2:46.7		ロジェ タルボ・ラーゴ 2:46.0
4th Row		10 Pos.		9 Pos.
		( ) (シャブー) (タルボ・ラーゴ) (No time)		ルヴェー タルボ・ラーゴ 2:49.0
5th Row	13 Pos.		12 Pos.		11 Pos.
	マンヅォン シムカ・ゴルディーニ No time		パーネル マセラティ No time		ボネット マセラティ No time
6th Row		15 Pos.		14 Pos.
		クレエ タルボ・ラーゴ No time		シロン マセラティ No time
7th Row	18 Pos.		17 Pos.		16 Pos.
	ハンプシャー マセラティ No time		ソマー タルボ・ラーゴ No time		ポジー タルボ・ラーゴ No time
8th Row				19 Pos.
				ホワイトヘッド フェラーリ No Time

決勝

順位	No	ドライバー	チーム	周回	タイム/リタイア原因	グリッド	ポイント
1	6	ファン・マヌエル・ファンジオ	アルファロメオ	64	2:57'52.8	1	9
2	4	ルイジ・ファジオーリ	アルファロメオ	64	+ 25.7	3	6
3	14	ピーター・ホワイトヘッド	フェラーリ	61	+ 3 Laps	18	4
4	44	ロベール・マンヅォン	シムカ・ゴルディーニ	61	+ 3 Laps	12	3
5	16	フィリップ・エタンセラン ユージェン・シャブー	タルボ・ラーゴ	59	+ 5 Laps	4	1 1
6	26	シャルル・ポジー ルイ・ロジェ	タルボ・ラーゴ	56	+ 8 Laps	15
7	2	ジュゼッペ・ファリーナ	アルファロメオ	55	燃料ポンプ	2
8	18	イブ・ジロー・カバントゥ	タルボ・ラーゴ	52	+ 12 Laps	5
Ret	22	ピエール・ルヴェー	タルボ・ラーゴ	36	エンジン	9
Ret	40	フェリーチェ・ボネット	ミラノ・マセラティ	14	エンジン	10
Ret	42	ジョニー・クレエ	タルボ・ラーゴ	11	オーバーヒート	14
Ret	20	ルイ・ロジェ	タルボ・ラーゴ	10	オーバーヒート	6
Ret	32	レグ・パーネル	マセラティ	9	エンジン	11
Ret	28	フランコ・ロル	マセラティ	6	エンジン	7
Ret	30	ルイ・シロン	マセラティ	6	エンジン	13
Ret	34	デヴィッド・ハンプシャー	マセラティ	5	エンジン	17
Ret	12	レイモンド・ソマー	タルボ・ラーゴ	4	オーバーヒート	16
Ret	36	ホセ・フロイラン・ゴンザレス	マセラティ	3	エンジン	8

*Ret:リタイア

記録

• ポールポジション: ファン・マヌエル・ファンジオ - 2:30.6
• ファステストラップ: ファン・マヌエル・ファンジオ - 2:35.6
• ラップリーダー:
  • ジュゼッペ・ファリーナ (1-16周目)
  • ファン・マヌエル・ファンジオ (17-64周目)
• 車両共有ドライバー
  • Car #16: フィリップ・エタンセラン (26周) , ユージェン・シャブー (33周)
  • Car #26: シャルル・ポジー (14周) , ルイ・ロジェ (42周)

第6戦終了時点でのランキング

	順位	ドライバー	ポイント
2	1	ファン・マヌエル・ファンジオ	26
	2	ルイジ・ファジオーリ	24
2	3	ニーノ・ファリーナ	22
	4	ルイ・ロジェ	10
	5	ジョニー・パーソンズ	9

• 注：トップ5のみ表示。ベスト4戦のみがカウントされる。

参照

1. “1950 French Grand Prix - Race Entries”. manipef1.com. 2012年5月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年11月16日閲覧。
2. “1950 ACF GP - Entry List”. chicanef1.com. 16 November 2013閲覧。
3. “French Grand Prix 1950 - Results”. ESPN F1. 7 January 2014閲覧。
4. “France 1950 - Race entrants”. statsf1.com. 7 January 2014閲覧。

• “The Official Formula 1 website”. 2007年6月5日閲覧。
• “Silhouet”. 2013年4月16日閲覧。
• Lang, Mike (1981). Grand Prix! Vol 1. Haynes Publishing Group. pp. 21-22. ISBN 0-85429-276-4
• Sheldon and Rabagliati, A Record of Grand Prix and Voiturette Racing, Volume 5, 1950?1953, 1988

前戦 1950年ベルギーグランプリ	FIA F1世界選手権 1950年シーズン	次戦 1950年イタリアグランプリ
	フランスグランプリ	次回開催 1951年フランスグランプリ