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高雄捷運Urbos電車
スペインCAF社の超低床路面電車 / ウィキペディア フリーな encyclopedia
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高雄捷運Urbos電車(たかおしょううんUrbosでんしゃ)は2015年に台湾高雄市の高雄捷運環状軽軌(高雄ライトレール、LRT環状線)で運用を開始した超低床路面電車車両。正式な形式名は開業後もないが、現地では「小緑緑、シャオリューリュー、繁体字中国語: 小綠綠)の愛称がある[9][10]:131
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概要 基本情報, 運用者 ...
高雄捷運環状軽軌Urbos電車 | |
---|---|
![]() 経貿園区駅を発車する列車 | |
基本情報 | |
運用者 | 高雄捷運公司 |
製造所 |
![]() |
製造年 | 2014-2015年 |
製造数 | [1](p76)9編成45両 |
運用開始 | [2]2015年 |
投入先 | 環状軽軌 |
主要諸元 | |
編成 | 2M1T2F(Mc1–S1–T–S2–Mc2)[3] |
軌間 | 1,435 mm |
電気方式 |
直流750V 架空電車線方式[注 1]・ ACR(キャパシタ)併用 |
最高運転速度 | [4](p86)50 km/h |
設計最高速度 | [3]70 km/h |
起動加速度 | [注 2]4.68 km/h/s |
減速度(常用) | [注 3]5.4 km/h/s |
減速度(非常) | [注 4]9.72 km/h/s |
車両定員 | [5](p185)250人 |
編成長 | [6]34.166 m |
全幅 | [5](p184)2,650 mm |
全高 | [5](p184)3,600 mm |
車体高 | [5](p184)3,045 mm |
床面高さ | [5]35cm |
車体 | アルミニウム合金 |
台車 | [7]独立車輪式 |
固定軸距 |
[6]Mc:1,800 mm [6]T:1,850 mm |
台車中心間距離 | [6]11,245 mm |
軸重 | [4](p86)13t |
主電動機 |
かご形三相誘導電動機 TSA製TMR 36-18-4[8] |
主電動機出力 | 70 kW |
出力 | 560 kW |
制御方式 | [4](p85)IGBT素子VVVFインバータ制御 |
備考 | 所有は高雄市政府捷運工程局 |
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