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磐城軌道(いわききどう)は、福島県いわき市にあった鉄道路線(軌道線)を運営していた鉄道会社。
保有していた路線は、現在のいわき中央警察署付近にあった長橋駅と、国有鉄道湯本駅付近にあった湯本駅を結ぶ馬車鉄道であった。全線が国有鉄道常磐線と併走していたが、営業状況は良かったという。しかし1922年(大正11年)2月16日の大雨による軌道破損により休止された。翌年1923年(大正12年)になり、当時内燃気動車を製造していた日本鉄道事業[3]が路線を譲り受け、自社製造のガソリン動車を2両導入し運行を再開したが、長く続かず1929年(昭和4年)に営業休止、しばらく特許のみが残っていたが1937年(昭和12年)に特許が取り消され、正式に廃止された。
日本鉄道事業線時代
今尾 (2008) による
年度 | 乗客(人) | 貨物量(トン) | 営業収入(円) | 営業費(円) | 益金(円) | その他益金(円) | その他損金(円) | 支払利子(円) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1914 | 72,160 | 106 | 4,952 | 2,728 | 2,224 | 1,412 | ||
1915 | 155,422 | 360 | 9,665 | 7,146 | 2,519 | 1,046 | ||
1916 | 172,920 | 1,370 | 10,726 | 7,178 | 3,548 | 償却金150 | 662 | |
1917 | 167,630 | 11,063 | 8,425 | 2,638 | ||||
1918 | 170,587 | 13,211 | 11,290 | 1,921 | ||||
1919 | 142,654 | 12,404 | 11,571 | 833 | ||||
1920 | 17,849 | 5,678 | 9,456 | ▲ 3,778 | ||||
1921 | 1922年2月の洪水により書類流出 | |||||||
1922 | 営業休止 | |||||||
1923 | 51,128 | 14,696 | 6,695 | 8,001 | 償却金5,200 | |||
1924 | 142,618 | 16,152 | 10,775 | 5,377 | ||||
1925 | 163,706 | 18,928 | 12,838 | 6,090 | ||||
1926 | 150,828 | 15,193 | 17,466 | 13,773 | 3,693 | 3,123 | 雑損42 | |
1927 | 151,332 | 13,469 | 15,412 | 14,555 | 857 | 30,387 | ||
1928 | 92,370 | 7,756 | 9,619 | 13,565 | ▲ 3,946 | 30,208 | ||
1929 | 営業休止 | |||||||
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