Umbria (1911)

La SS Umbria fu una nave italiana affondata nel Mar Rosso. Fu completata nel 1911 ad Amburgo, fu varata con il nome di SS Bahia Blanca per operare in Argentina^[1].

SS Umbria
La nave nel 1920 ancora come Bahia Blanca, battente bandiera argentina
Descrizione generale
Tipo	Trasporto marittimo
Varo	30 dicembre 1911
Entrata in servizio	1912
Nomi precedenti	SS Bahia Blanca (1912-1935)
Fuori servizio	10 giugno 1940
Destino finale	Autoaffondata per sfuggire alla Royal Navy il 10 giugno 1940.
Caratteristiche generali
Stazza lorda	10127 tsl
Lunghezza	154,9 m
Larghezza	18,1 m
Pescaggio	10,9 m
Propulsione	2 eliche 2 motori a vapore, 3 cilindri a tripla espansione, bialbero, 848 cavalli nominali totali
Velocità	13 nodi (24,08 km/h)
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Nel 1935 la nave è stata acquistata dal governo italiano che dopo averla rinominata Umbria la destinò al trasporto truppe^[2].

La nave è stata autoaffondata dall'equipaggio nel giugno del 1940 poco dopo l'entrata in guerra dell'Italia.^[2] L'Umbria era in navigazione verso l'Eritrea^[3] ma oltrepassato il canale di Suez cominciò ad essere seguita da navi della Royal Navy. Il 9 giugno i marinai inglesi della sloop inglese Grimsby e dell'incrociatore neozelandese Leander^[4] salirono a bordo con la scusa di effettuare un controllo anti contrabbando. L'indomani il capitano Lorenzo Muiesan venne informato via radio dell'imminente entrata in guerra dell'Italia (per le ore 19:00 dello stesso giorno) e decise di affondare la nave per evitare che gli inglesi entrassero in possesso del carico: Fiat 1100, 360.000 bombe, ATV, pistole e altre attrezzature militari a bordo.^[1]

Oggi il relitto dell'Umbria giace su un fondale di 36 metri di profondità in Sudan a Wingate Reef, nelle acque di Port Sudan^[5]. La sua posizione protetta da onde e maree ha reso possibile nei decenni l'insediamento nel relitto di spugne, pesci e coralli, trasformando l'Umbria in un paradiso per i subacquei^[6].

Galleria d'immagini

Il relitto

• 
  Vista da poppa del relitto
• 
  Quadro elettrico in sala macchine
• 
  Carico di bombe nel relitto
• 
  Resti del carico di munizioni
• 
  Vetture Fiat 1100

Note

1. Mar Rosso : il relitto "Umbria" Archiviato l'11 ottobre 2007 in Internet Archive. da appuntidiviaggio.info
2. scubatravel.co.uk
3. sito della BBC
4. SCUBAweb - La verità sull'Umbria
5. wannadive.net
6. nordico.at. URL consultato il 23 settembre 2009 (archiviato dall'url originale il 27 settembre 2007).

Bibliografia

• (DE) Tauchreiseführer Sudan, Holger Göbel, Ralf Bergemann, pagg. 93-99, ISBN=3-89594-077-1, Ed.Delius Klasing

Altri progetti

Collegamenti esterni

• www.mar-rosso.it
• (EN) scubatravel.co.uk, su scubatravel.co.uk.

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