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Il Tour de Corse 1975, valevole come Rally di Francia 1975, è stata la 9ª tappa del campionato del mondo rally 1975. Il rally è stato disputato dall'8 al 9 novembre in Corsica.
Rally Tour de Corse 1975 | |||||||
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N. 9 su 10 del Campionato del mondo rally 1975 | |||||||
Data | dall'8 novembre al 9 novembre 1975 | ||||||
Nome ufficiale | 19º Tour de Corse | ||||||
Percorso | 479.40 km | ||||||
Superficie | Asfalto | ||||||
Prove speciali | 10 | ||||||
Equipaggi | Partiti: 77 Arrivati: 22 | ||||||
Risultati | |||||||
Classifica assoluta | |||||||
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Il campionato valevole solo per la classifica dei costruttori ha visto trionfare la scuderia italiana Lancia, seguita dalla Alpine-Renault e dall'Alfa Romeo.
Rally di Francia 1975 | |
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Denominazione ufficiale | Tour de Corse |
Tappa N° | 9 |
Edizione N° | 19 |
Data manifestazione | da sabato 8/11/1975 a domenica 9/11/1975 |
Paese ospitante | Corsica |
Superficie | Asfalto |
Piloti iscritti | 79 |
Partiti | 77 |
Arrivati | 22 (28,6 % ) |
Prove | 10 |
La più breve | 16,10 km (PS7 Acqua Doria - Stillicione) |
La più lunga | 158,00 km (PS1 Panelca - Ponte Leccia) |
Velocità media minore | 67,67 km/h (PS2 Talasani - La Porta) |
Velocità media maggiore | 109,46 km/h (PS10 Aullene - Moca Croce) |
Lunghezza complessiva tappe | 479,40 km (38,5% della distanza totale) |
Lunghezza complessiva trasferimento | 852,00 km |
Distanza totale | 1,243.90 km |
Sistema di punteggio | ||||||||||
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Posizione | 1° | 2° | 3° | 4° | 5° | 6° | 7° | 8° | 9° | 10° |
Punteggio | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
19º Tour de Corse 1975 | |||||||
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Classifica Costruttori | |||||||
Pos | Scuderia | Punti | Pos. 1° pilota | ||||
1° | Lancia | 20 | 1° | ||||
2° | Alpine-Renault | 15 | 2° | ||||
3° | Alfa Romeo | 12 | 3° | ||||
4° | Opel | 1 | 10° | ||||
Classifica Generale | ||||||
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Pos | Pilota | Co-pilota | Auto | Tempo | Distacco | Punti |
1° | Bernard Darniche | Alain Mahé | Lancia Stratos HF | 4: 58: 30.0 | 0.0 | 20 |
2° | Jean-Pierre Nicolas | Vincent Laverne | Alpine-Renault A110 1800 | 4: 59: 00.0 | + 30.0 | 15 |
3° | Jean-Claude Andruet | Yves Jouanny | Alfa Romeo Alfetta GT | 5: 09: 50.0 | + 11: 30.0 | 12 |
4° | Jean-Pierre Manzagol | Jean-François Filippi | Alpine-Renault A110 1800 | 5: 15: 40.0 | + 17: 20.0 | 10 |
5° | Jacques Henry | Maurice Gelin | Alpine-Renault A110 1800 | 5: 19: 40.0 | + 21: 20.0 | 8 |
6° | Francis Vincent | Jacques Jaubert | Alpine-Renault A110 1800 | 5: 22: 30.0 | + 24: 10.0 | 6 |
7° | Michèle Mouton | Françoise Conconi | Alpine-Renault A110 1800 | 5: 33: 50.0 | + 35: 20.0 | 4 |
8° | Jean-Marie Soriano | Robert Simonetti | Alpine-Renault A110 1800 | 5: 52: 49.0 | + 54: 19.0 | 3 |
9° | Bernard Picone | Robert Cianelli | Alpine-Renault A110 1800 | 5: 52: 50.0 | + 54: 20.0 | 2 |
10° | Henri Greder | Celigny | Opel Kadett GT/E | 6: 24: 20.0 | +1: 25: 50.0 | 2 |
Giorno | Prova | Nome | Lunghezza | Vincitore | Tempo | V. media | Leader del rally |
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Frazione 1 (8 novembre) |
PS1 | Panelca - Ponte Leccia | 158,00 km | Sandro Munari | 1: 52: 12.0 | 81.58 km/h | Sandro Munari |
PS2 | Talasani - La Porta | 24,70 km | Sandro Munari | 21: 54.0 | 67.67 km/h | ||
PS3 | Talasani - La Porta | 24,70 km | Tappa Annullata | ||||
PS4 | San Pietro - Pietra Moneta | 34,00 km | Tappa Annullata | ||||
PS5 | RF9 - N195 | 29,80 km | Tappa Annullata | ||||
Frazione 2 (9 novembre) |
PS6 | Tavera - Bastelica | 17,10 km | Jean-Claude Andruet | 13: 56.0 | 73.64 km/h | Jean-Claude Andruet |
PS7 | Acqua Doria - Stillicione | 16,10 km | Jean-Claude Andruet | 12: 37.0 | 76.57 km/h | ||
PS8 | Zonza - Abaccia | 120,00 km | Jean-Pierre Nicolas | 1: 31: 13.0 | 78.93 km/h | ||
PS9 | Kamiesh - Zonza | 38,00 km | Bernard Darniche | 28: 50.0 | 79.08 km/h | Bernard Darniche | |
PS10 | Aullene - Moca Croce | 18,00 km | Bernard Darniche | 9: 52.0 | 109.46 km/h | ||
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