Techeetah

DS Techeetah
Sede	Cina Francia
Categorie
	Formula E
Dati generali
Anni di attività	dal 2016
Fondatore	Edmund Chu
Direttore	Mark Preston
Formula E
Anni partecipazione	dal 2016 al 2022
Miglior risultato	1º (2018-19, 2019-20)
Gare disputate	69
Vittorie	14
	Aggiornamento: E-Prix di Monaco 2022
Piloti nel 2021
	25. Jean-Éric Vergne
	13. António Félix da Costa
Vettura nel 2021	DS E-TENSE FE21
Note
	Erede del Team Aguri

DS Techeetah è il nome di una squadra automobilistica cinese che prende parte al campionato di Formula E.

Fatti in breve DS Techeetah, Sede ...

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Il Team nasce dopo l'acquisizione, avvenuta nell'aprile del 2016, del Team Aguri da parte di una proprietà cinese.

Stagione 2016-17

Il Team utilizza la vettura costruita dal Team Renault, e nei test si dimostra subito al top con Jean-Éric Vergne.

Per il campionato vengono designati come piloti l'esordiente cinese Ma Qinghua e l'esperto Jean-Éric Vergne. Il francese riesce ad ottenere un podio al terzo e al quarto appuntamento stagionale, dopo aver sfiorato la Pole Position. Ma Qinghua viene invece sostituito dopo la 3 gara, a causa degli eccessivi distacchi da Vergne, col messicano Esteban Gutiérrez che giungerà subito a punti. Dopo 3 gare Gutierrez viene rimpiazzato da Stéphane Sarrazin. Quest'ultimo si rivelerà all'altezza di Vergne ottenendo in 6 gare 2 podi e un 8º posto.

Stagione 2017-18

Come l'anno precedente il team utilizza la powertrain Renault, e pertanto non avrà diritto ai 15 giorni di test privati.

Per la seconda stagione del team nella serie elettrica viene confermato Vergne accanto al nuovo arrivato Lotterer. A fine anno il francese vince il titolo piloti mentre Techeetah non riesce a conquistare quello per team, vinto dalla Audi Sport ABT Schaeffler nell'ultimo E-Prix. Nonostante ciò il team mette a segno la prima doppietta della storia della Formula E nell'E-Prix di Santiago del Cile. Nel corso della stagione conquista altre tre vittorie e si piazza al secondo posto nella classifica dei team, permettendo però a Vergne di vincere il titolo dei piloti.

Stagione 2018-19

Dalla stagione 2018-19 tutti i team useranno una nuova vettura, la "Gen2", e la Techeetah passa al powertrain DS lasciando, dopo due stagioni, quello Renault e cambiando denominazione in DS Techeetah. La nuova vettura si chiama E-TENSE FE19 e vengono confermati i piloti della stagione precedente.^[1] La stagione si rivela positiva, con il team che conquista sia il titolo piloti che quello costruttori.

Ulteriori informazioni Stagione, Vettura ...

Stagione	Vettura	Gomme	No.	Piloti	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punti	Pos
2016-17	Spark-Renault Z.E. 16	M			HKG	MAR	BNA	MEX	MON	PAR	BER		NYC		MTL						156	5º
			25	Jean-Éric Vergne	Rit	8	2	2	Rit	Rit	8	6	2*	8	2*	1
			33	Ma Qinghua	Rit	15	16
				Esteban Gutiérrez				10	8	11
				Stéphane Sarrazin							11	14	3	12†	3	8
2017-18	Spark-Renault Z.E. 17	M			HKG		MAR	SAN	MEX	PDE	ROM	PAR	BER	ZUR	NYC						262	2º
			18	André Lotterer	SQ	13	Rit	2	13	12	3	6	9	4	7	9
			25	Jean-Éric Vergne	2	4	5	1	5	1	5	1	3	10	5*	1*
2018-19	Spark-DS E-TENSE FE19	M			DIR	MAR	SAN	MEX	HKG	SAY	ROM	PAR	MON	BER	BRN	NYC					222	1º
			25	Jean-Éric Vergne	2	5	Rit	13	13	1	14	6	1	3	1	15	7
			36	André Lotterer	5	6	13	5	14	4	2	2	7	Rit	14	17	Rit
2019-20	Spark-DS E-Tense FE20	M			DIR		SAN	MEX	MAR	BER											244	1º
			13	António Félix da Costa	14*	10^G*	2*	2*	1*	1^G*	1*	4*	2*	NC*	9*
			25	Jean-Éric Vergne	Rit	8	Rit	4	3	NC	10	3^G	1^G	18	7
2020-21	Spark-DS E-Tenese FE20	M			DIR		ROM		VAL		MON	PUE		NYC		LON		BER			170	3º
			25	Jean-Éric Vergne	15	12	1	11	9	7	4*	Rit	6	2	Rit	12	12	6^G	11
			13	António Félix da Costa	11*	3*	Rit*	7*	SQ*	22	1*	8	Rit	12	3	8	Rit	7	Rit
2021-22	Spark-DS Tense FE21	M			DIR		MEX	ROM		MON	BER		GIA	MAR	NYC		LON		SEO		266	3º
			13	António Félix da Costa	Rit	12	4	6	13*	5	8*	6*	4*	2*	Rit*	1*	7*	5	9*	10
			25	Jean-Éric Vergne	8	6	3	4	2	3	2*	9*	2*	4*	18*	Rit*	14	Rit*	6	6

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Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce
Legenda	Solo prove/Terzo pilota	Non qualificato	Ritirato/Non class.	Squalificato	Non partito	Grassetto=Pole position Corsivo=Giro più veloce

G: Pilota col giro più veloce nel gruppo di qualifica.
*: Fanboost
†: Pilota che non ha concluso la gara ma che è stato classificato per aver completato più del 90% della distanza della gara.