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TAG Heuer è una società svizzera del settore dell'orologeria, particolarmente conosciuta per i suoi orologi e cronografi di lusso. È una divisione della holding LVMH.
| TAG Heuer SA | |
|---|---|
 | |
| Stato |  Svizzera
|
| Forma societaria | Sussidiaria |
| Fondazione | 1860 |
| Fondata da | Édouard Heuer |
| Sede principale | La Chaux-de-Fonds |
| Gruppo | LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton S.A. |
| Persone chiave | Antoine Pin - CEO |
| Settore | Orologeria |
| Prodotti | Orologi |
| Slogan | «Swiss Avant-Garde since 1860» |
| Sito web | www.tagheuer.com/ |
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Dalla fondazione ai cronografi amati dai piloti di F1 (1860-1960)
Heuer nasce nel 1860 a Saint-Imier, in Svizzera, da Edouard Heuer, e ben presto l'azienda si specializza nella realizzazione di cronometri ad alta precisione. Il brevetto del primo cronografo risale al 1882[1]. Agli inizi del Novecento la casa diventa famosa anche per produrre strumenti per vetture. La versatilità del marchio nella realizzazione di cronografi precisi è dimostrata quando, nel 1916, viene presentato il Mikrograph, il primo cronografo in grado di misurare con precisione il centesimo di secondo, utile per conoscere con precisione i tempi delle competizioni sportive. L'innovazione del Mikrograph consente ad Heuer di ottenere il posto di cronometrista per le Olimpiadi di Anversa, Parigi e Amsterdam, tra il 1920 ed il1928[2]. Nel 1933 venne presentato l'orologio da cruscotto Autavia, per veicoli e aeromobili.
Questa precisione cronometrica ha fatto sì che il marchio Heuer divenne particolarmente popolare tra numerosi sportivi e vip, come Steve McQueen, Mario Andretti, Ayrton Senna, Jo Siffert, Clay Regazzoni e molti altri.
Nel 1962 viene lanciato l'Autavia, cronografo così ribattezzato per poter essere utile sia nel settore automobilistico sia in quello dell'aviazione. Fu uno dei primi grandi successi di casa Heuer. Il nome era mutuato da un vecchio cronografo da cruscotto per velivoli e autoveicoli.
All'incirca a metà anni Sessanta il marchio Heuer assorbe Leonidas, altra azienda orologiera specializzata in rilevazioni cronometriche e segnatempo per l'uso militare.
Nel 1968 viene presentato il primo Heuer Skipper, concepito appositamente per le regate.
Il consorzio Chronomatic e la creazione del cronografo automatico modulare (1960-1970)
Nel 1969 Heuer, all'interno del consorzio Chronomatic (formato anche da Breitling, Hamilton, Buren e Dubois-Depraz), realizzò uno dei primi movimenti cronografici automatico: il Calibro 11, caratterizzato dal fatto che si trattava di un movimento modulare, ovvero un meccanismo solotempo a cui era stato aggiunto un modulo cronografico: ciò faceva sì che il movimento non fosse un tutt'uno (così come era invece per i coevi Seiko e Zenith El Primero). Inoltre la corona di carica era posizionata a sinistra della cassa, a ore 9, dalla parte opposta dei pulsanti crono, che invece si trovavano nelle consuete posizioni. Lo stesso movimento venne poi modificato e realizzato in altre versioni[3]. Lo stesso anno Heuer lanciò un orologio destinato a diventare esteticamente inconfondibile: il Monaco, un cronografo caratterizzato dalla cassa quadrata, disegnato da Ervin Piquerez e portato alla notorietà anche grazie a Steve McQueen che lo indossò durante le riprese del film LeMans. Sul finire degli anni Sessanta e i primi Settanta Heuer aveva a catalogo diversi orologi che avevano nomi di circuiti di F1 (Monaco, Monza, Silverstone...).
A partire dal 1971 inoltre Heuer divenne sponsor Ferrari, legame che ha mantenuto fino al 1979. In questo stesso anno, in piena rivoluzione del quarzo, Heuer realizza la ref. 844, un orologio subacqueo con movimento al quarzo che si afferma grazie al suo prezzo contenuto rispetto alla concorrenza e alla sua precisione data dal calibro a batteria[4].
TAG Heuer torna a cronometrare dei giochi olimpici nel 1980, a Mosca, e quelli invernali a Lake Placid.
La crisi, la cessione a TAG e il nuovo legame con lo sport (1980-1990)
A seguito di una situazione di crisi economica, dovuta dalla rivoluzione del quarzo, Heuer diventa inizialmente di proprietà di Piaget nel 1982[5], che tuttavia la rivende poco dopo a TAG.
TAG Heuer è nata dall'acquisizione di Heuer (che a sua volta si era fusa con Leonidas, altra azienda orologiera specializzata in rilevazioni cronometriche, a metà anni Sessanta) da parte di Techniques d'Avant Garde (TAG), società di proprietà dell'imprenditore franco-saudita Mansour Ojjeh. Una delle prime collezioni proposte dal nuovo marchio TAG Heuer è la Serie 4000, seguita, a inizio anni '90, dalla 6000, che offre un'impermeabilità di 200 metri abbinata a un movimento al quarzo, com'era in voga nel periodo.
Il marchio TAG Heuer deve parte della notorietà alla partecipazione nel mondo delle corse automobilistiche, principalmente la Formula 1, in cui è stato il fornitore ufficiale dei sistemi di cronometraggio in numerose stagioni, oltre ad avere fornito supporto economico dapprima a Williams, poi a McLaren e quindi, dal 2016, a Red Bull, di cui è sponsor tutt'oggi.
Dal 1983 al 1987 TAG è stato finanziatore e collaboratore per la realizzazione dei motori Porsche utilizzati dalla McLaren. Questi motori consentirono a McLaren di vincere, in quel periodo, tre campionati mondiali piloti e due costruttori.
Proprio in virtù del legame con questo sport è nata, a fine anni Ottanta, la collezione Formula 1, inizialmente contraddistinta da solotempo al quarzo con bracciale in gomma, mentre recentemente è stata incarnata da cronografi sportivi, sempre a batteria.
L'ingresso in LVMH (1990-2020)
Nel 1999 TAG Heuer entra a far parte del polo del lusso LVMH. Dopo un iniziale sovraposizionamento del marchio rispetto a Zenith, la stessa TAG Heuer ha, in periodi recenti, assunto il ruolo di Maison orologiera entry level del polo del lusso di cui fa parte[6]. A cavallo tra il vecchio e il nuovo millennio viene presentata la nuova collezione Kirium, in sostituzione delle serie 4000 e 6000 ormai in commercio da oltre quindici anni. Dal 2014 al 2018 Jean-Claude Biver è stato Amministratore Delegato dell'azienda.
Il nuovo legame di TAG Heuer con le corse viene rinsaldato grazie alla partnership con Red Bull, nuova scuderia a cui TAG Heuer fa da sponsor dopo la cessazione, nel 2015, della partnership trentennale con McLaren.[7]
Dal 2017 al 2019 è partner e cronometrista delle corse ciclistiche organizzate da RCS, tra cui il Giro d'Italia.
Recentemente TAG Heuer ha presentato il suo smartwatch, chiamato Connected. Inoltre è stato presentato anche il primo orologio TAG Heuer che si ricarica con l'energia solare: si tratta del Solargraph[8], che monta un movimento al quarzo dove la pila funziona come accumulatore di energia.
Dopo un lungo periodo di assenza sulle scene, nel 2023 torna il Carrera Skipper[9] per gli appassionati della barca a vela.
Nel 2023 è stato nominato il nuovo amministratore delegato Julien Tornare, ex CEO di Zenith, ma dopo solo un anno è stato sostituito da Antoine Pin, ex CEO di Bulgari, in un'ottica di rotazione manageriale all'interno del gruppo LVMH.
Testimonial e amici del brand
Tra i vari testimonial si ricordano Patrick Dempsey il quale è anche ambasciatore ufficiale, Steve McQueen[10], Leonardo DiCaprio[11], Ayrton Senna[12], Gerhard Berger, Carl Lewis, Cara Delevigne, Kimi Räikkönen, Cristiano Ronaldo, Lewis Hamilton e Martin Garrix.[13]
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TAG Heuer è specializzata nei cronografi. I nomi di alcune delle linee sono: Monaco, Carrera, Monza, Link, Aquaracer, Kirium, Autavia.
I movimenti montati sugli orologi TAG Heuer sono a carica automatica, al quarzo e a movimento elettro-meccanico; quest'ultimo è brevettato dalla stessa TAG Heuer ed è presente, per esempio, sul modello Link Calibre S[14] o Aquaracer Calibre S[15].
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