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La Subaru Legacy RS, chiamata anche Subaru Legacy RS Turbo o Subaru Legacy RS Turbo 4WD,[1] è una vettura da competizione utilizzata principalmente nelle gare rallistiche, che ha partecipato al campionato del mondo rally dal 1990 al 1993.
| Subaru Legacy RS | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| Descrizione generale | |||||||||
| Costruttore |  Subaru
| ||||||||
| Categoria | Campionato Mondiale Rally | ||||||||
| Classe | Gruppo A/Gruppo N | ||||||||
| Produzione | 1990-1993 | ||||||||
| Squadra | Subaru World Rally Team | ||||||||
| Sostituisce | Subaru Leone RX Turbo | ||||||||
| Sostituita da | Subaru Impreza 555 | ||||||||
| Descrizione tecnica | |||||||||
| Meccanica | |||||||||
| Telaio | monoscocca in acciaio | ||||||||
| Motore | 2000 cc 4 cilindri boxer turbo da 295 CV | ||||||||
| Trasmissione | manuale a 6 marce | ||||||||
| Dimensioni e pesi | |||||||||
| Lunghezza | 4510 mm mm | ||||||||
| Larghezza | 1705 mm | ||||||||
| Altezza | 1325 mm | ||||||||
| Passo | 2580 mm | ||||||||
| Peso | 1120 kg | ||||||||
| Altro | |||||||||
| Avversarie | Lancia Delta Integrale, Toyota Celica Turbo 4WD, Mitsubishi Galant VR-4, Mazda 323 GTX, Mazda 323 GTR, Nissan Sunny GTi-R, Ford Sierra RS Cosworth | ||||||||
| Risultati sportivi | |||||||||
| Debutto | Rally dell'Acropoli 1990 | ||||||||
| Piloti | Colin McRae, Jimmy McRae, Markku Alén, Richard Burns, Ari Vatanen, Per Eklund, Possum Bourne, Hannu Mikkola, Alister McRae | ||||||||
| Palmares | |||||||||
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La Legacy fu impiegata dal Subaru World Rally Team nel World Rally Championship e nel British Rally Championship, con l'aiuto della Prodrive, a partire dal 1990. All'esordio non era abbastanza competitiva, ma ottenne comunque un quarto posto assoluto nella classifica costruttori conquistando 43 punti.
Già l'anno seguente ottenne il suo primo podio con alla guida Markku Alen, un terzo posto al Rally di Svezia e a fine campionato arrivò sesta nel costruttori. Nel 1992 vennero ingaggiati i piloti Ari Vatanen e l'emergente scozzese Colin McRae, che ottennero rispettivamente due secondi posti. A fine campionato nella classifica finale si piazzò al quarto posto.
Nel 1993 la vettura ricevette la livrea blu con fianca solcata dal logo 555[2] e fu l'annata più prolifica per la Legacy, quando Colin McRae ottenne un terzo posto al Rally di Svezia e all'ottavo round del Rally di Nuova Zelanda, la prima vittoria per Subaru; in Australia Vatanen si piazzò secondo.[3] I buoni piazzamenti permisero a fine stagione di salire sul gradino più basso del podio nel mondiale costruttori.
Questo fu l'ultimo anno nel WRC per la Legacy, poiché l'anno successivo, venne rimpiazzata dalla Impreza 555.
La Legacy venne utilizzata anche al SCCA ProRally e Rally America e vinse due volte l'Alcan Winter Rally nel 1990 e 1992.
La Legacy nel 1990 è stata la prima vettura appartenente al Gruppo N a finire il Safari Rally, arrivando al traguardo all'8º posto assoluto.
Campionato britannico rally 1991, 1992,[4] 1993
3º posto nel Campionato del mondo rally 1993Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
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