Stefano Bianco

Stefano Bianco (Chivasso, 27 ottobre 1985 – Leini, 11 marzo 2020^[1]) è stato un pilota motociclistico italiano.

Stefano Bianco
Nazionalità	Italia
Motociclismo
Carriera
Carriera nel Motomondiale Esordio 2000 in classe 125 Miglior risultato finale 19º Gare disputate 53 Punti ottenuti 46 Giri veloci 1

Carriera

Dopo aver iniziato a gareggiare nelle minimoto, nel 2000 è passato a gareggiare nell'Aprilia Cup e, in occasione del Gran Premio motociclistico d'Australia 2000 fa il suo debutto nelle competizioni del motomondiale in sella ad una Honda del team Benetton Playlife come sostituto di Mirko Giansanti.

In quel momento è stato il più giovane pilota che abbia partecipato ad una gara del mondiale, avendo, al momento dell'inizio delle prove del venerdì, appena compiuto i 15 anni minimi previsti dal regolamento.^[2]

Nel 2001 corre nel campionato Europeo Velocità giungendo al quarto posto finale.^[3]

Corre la sua prima stagione completa nella classe 125 del motomondiale 2002 guidando un'Aprilia del team Bossini Sterilgarda Racing ed ottenendo quale miglior risultato dell'anno due settimi posti in occasione del GP di Francia e del GP di Catalogna. Continua a correre nella stessa classe anche la stagione successiva, in questo caso utilizzando una Gilera 125 GP del team Metis Gilera Racing.

Nel 2004 disputa tre prove dell'europeo Superstock con una Suzuki GSX-R 1000 del team MNR Racing, ottenendo un ottavo posto a Valencia e il 25º posto in classifica.^[4] Nel 2005 lo si ritrova a competere nel campionato di velocità spagnolo 125, competizione nella quale raggiunge come risultato finale il terzo posto.^[5]

Il suo ritorno continuativo nel mondiale avviene nel 2007 in cui corre sempre nella classe 125 con una Aprilia del team WTR e con compagno di squadra Andrea Iannone. Nel motomondiale 2008 corre le prime nove gare, sempre nella ottavo di litro e con la stessa squadra, conquistando 8 punti. Viene sostituito dopo le nove gare, e al suo posto arriva l'elvetico Bastien Chesaux.

In occasione del GP di Indianapolis viene ingaggiato dal team Campetella per sostituire l'infortunato Fabrizio Lai ed esordire in classe 250 su una Gilera; si qualifica al sedicesimo posto^[6] ma la prova delle 250 viene annullata prima della partenza a causa del maltempo dovuto al passaggio dell'uragano Ike. Nel finale di stagione partecipa al GP d'Australia, sempre della 250, in sella ad una Aprilia RSV del team Toth in qualità di sostituto di Héctor Barberá senza riuscire a qualificarsi per la gara.

Muore l'11 marzo 2020 a Leini a seguito di un incidente stradale a bordo della sua moto.^[1]

Risultati nel motomondiale

2000	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	125	Honda																20			0

2002	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	125	Aprilia	Rit	22	19	7	Rit	7	29	Rit		13	Rit	17	17	Rit	Rit	13			24	19º

2003	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	125	Gilera	Rit	21	Rit	NP			Rit	Rit	Rit	20	14	20	16	12	15	21			7	27º

2004	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	125	Aprilia				18															0

2007	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	125	Aprilia	Rit	11	17	Rit	17	Rit		Rit	19	16	NE	15	Rit	15	Rit		16	17	7	24º

2008	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	125	Aprilia	13	Rit	17	NP	Rit	Rit	18	20	11		NE								8	27º

2008	Classe	Moto																			Punti	Pos.
	250	Gilera e Aprilia											NE			AN		NQ			0

Legenda	1º posto	2º posto	3º posto	A punti	Senza punti	Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce
	Gara non valida	Non qual./Non part.	Ritirato/Non class.	Squalificato	'-' Dato non disp.