Slalom Torregrotta-Roccavaldina

Lo Slalom Torregrotta-Roccavaldina è una manifestazione automobilistica che si svolge ogni anno lungo la strada che collega la città di Torregrotta al borgo collinare di Roccavaldina. La gara, valevole dal 2005 per il Campionato Italiano Slalom, è organizzata dalla Top Competition di Torregrotta in collaborazione con l'Automobile Club Messina^[1] e con il patrocinio di diverse istituzioni pubbliche. Nel 2024 ha raggiunto la 29ª edizione.

Slalom Torregrotta-Roccavaldina
Sport	Automobilismo
Tipo	Autoslalom
Federazione	ACI Sport
Paese	Italia
Luogo	Torregrotta
Organizzatore	Top Competition
Cadenza	Annuale
Sito Internet	Sito ufficiale
Storia
Fondazione	1996
Numero edizioni	29, di cui 19 valevoli per il CIS
Record vittorie	Luigi Vinaccia, Fabio Emanuele (6)

Storia

L'evento sportivo nacque nel 1996 per volontà di un gruppo di amici torresi appassionati di motori che, nel corso dell'anno precedente, avevano fondato un fan club dedicato al Campione Italiano di Rally Gianfranco Cunico^[2]. La prima edizione dello slalom Torregrotta-Roccavaldina si svolse l'11 agosto 1996 alla presenza dello stesso Cunico e con validità per il Campionato Siciliano di specialità^[3]. Nelle prime nove edizioni, che registrarono la presenza di numerosi partecipanti^[2], la gara fu disputata nei mesi estivi e il percorso, lungo 3 km e con 12 postazioni di rallentamento, ebbe la partenza posizionata poco oltre il tornante del cimitero comunale di Torregrotta. Nel corso delle varie edizioni furono introdotti diversi accorgimenti tecnici, soprattutto riguardanti l'aspetto della sicurezza, e a partire dal 1998 la gara ottenne dalla Commissione Sportiva Automobilistica Italiana diverse titolazioni nazionali, divenendo dal 2005 una delle prove del Campionato Italiano Slalom. Inoltre, nel decennale della manifestazione, la partenza venne arretrata, il tracciato fu allungato di 500 m e il parco assistenza fu trasferito in una zona più ampia e accessibile al pubblico^[4]. L'edizione 2005 fu inizialmente prevista il 3 aprile e poi rinviata al 2 ottobre a causa della concomitanza con la scomparsa di Papa Giovanni Paolo II^[4]. Dal 2006 al 2018 lo slalom fu disputato nel mese di aprile escluse le edizioni 2015 e 2017 che si svolsero a maggio. L’edizione del 2020 venne rinviata da maggio a ottobre a causa della pandemia di COVID-19 e si svolse senza pubblico^[5]. Dallo stesso anno la gara fu organizzata dalla Top Competition di Torregrotta che si sostituì allo storico organizzatore Gianfranco Cunico Club^[6].

Descrizione

Un momento delle verifiche ante gara a Torregrotta

La gara si svolge su un percorso di 3,5 km (da partenza ad arrivo)^[7] ricavato lungo la Strada Provinciale n. 59 “Torregrotta – Roccavaldina” ed intervallato da 13 postazioni di rallentamento^[7]. La carreggiata ha una larghezza minima di 6 m e massima di 10 m ed una pendenza media del 7%^[7]. La partenza è collocata appena fuori Torregrotta, in un rettilineo in leggera salita. La prima parte di percorso si caratterizza per gli ampi tornanti e doppi tornanti in sequenza, intervallati da un breve tratto dritto; successivamente, nella parte centrale, i rettifili si fanno più lunghi e interrotti da curve in sequenza. Dopo una serie di quattro tornanti si affronta un tratto medio - veloce spezzato da quattro postazioni di birilli, per giungere infine al traguardo collocato alle porte di Roccavaldina. Il paddock viene allestito nell'area artigianale di Torregrotta ed è completamente fruibile dal pubblico che può così osservare i meccanici al lavoro sulle vetture prima del via e tra una manche e l'altra. Nella giornata antecedente la gara, a Torregrotta vengono effettuate le verifiche sportive e tecniche nei pressi di Piazza Unità d'Italia, in Via G. Tomasi di Lampedusa, di fronte al Palazzo Comunale. Anche queste ultime sono aperte al pubblico. L'evento richiama ogni anno centinaia di piloti^[8][9][10] e migliaia di spettatori^[11][12] che affollano i tornanti del tracciato e le strade dei due centri siciliani. Per otto anni consecutivi, dal 2005 al 2012, la manifestazione ha ottenuto dalla CSAI il riconoscimento di miglior gara del Campionato Italiano^[13]. Dal 2014 al 2019 la gara ha assegnato il memorial Filippo Levativo^[14], in ricordo dello storico direttore di gara, e dal 2015 al 2019 il memorial Enzo Russo^[15], storico segretario della manifestazione^[16].

Albo d'oro

Il plurivincitore Fabio Emanuele su Osella PA9 Alfa Romeo durante l'edizione del 2013

Edizione	Data	Vincitore[17]		Validità
		Pilota	Vettura
I	11 agosto 1996	Michele Ferrara	Fiat X1/9	Campionato Siciliano[3]
II	27 luglio 1997	Salvatore Riolo	GMG Sport Alfa Romeo	Campionato Siciliano[18]
III	12 luglio 1998	Antonio Fortuna	Osella PA8 BMW	Coppa CSAI 6ª zona[19]
IV	11 luglio 1999	Salvatore Riolo	GMG Sport Alfa Romeo	Coppa CSAI 6ª zona[20]
V	9 luglio 2000	Antonio Fortuna	Osella PA8 BMW	-
VI	8 luglio 2001	Luigi Vinaccia	Osella PA9 Alfa Romeo	-
VII	30 giugno 2002	Ciro Barbaccia	Osella PA9 BMW	Coppa CSAI 6ª zona[21]
VIII	29 giugno 2003	Antonio Da Rios	Lancia Delta S4	Coppa CSAI 6ª zona[22]
IX	27 giugno 2004	Luigi Vinaccia	Osella PA9 Alfa Romeo	Trofeo Centro/Sud, Coppa CSAI 6ª zona[23]
X	2 ottobre 2005	Fabio Emanuele	Osella PA9 Alfa Romeo	Campionato Italiano[24]
XI	2 aprile 2006	Fabio Emanuele	Osella PA9 Alfa Romeo	Campionato Italiano[25]
XII	1º aprile 2007	Luigi Vinaccia	Osella PA9 Alfa Romeo	Campionato Italiano[26]
XIII	6 aprile 2008	Luigi Vinaccia	Osella PA9 Alfa Romeo	Campionato Italiano[27], Campionato Siciliano[28]
XIV	5 aprile 2009	Alfredo Giamboi	Fiat X1/9	Campionato Italiano[29], Campionato Siciliano[30]
XV	11 aprile 2010	Luigi Vinaccia	Osella PA9 Alfa Romeo	Campionato Italiano[31], Campionato Siciliano[32]
XVI	10 aprile 2011	Fabio Emanuele	Osella PA9 Alfa Romeo	Campionato Italiano, Trofeo Centro/Sud, Coppa CSAI 6ª zona[33], Campionato Siciliano[34]
XVII	1º aprile 2012	Luigi Vinaccia	Osella PA9 Honda	Campionato Italiano, Trofeo Centro/Sud, Coppa CSAI 6ª zona[35]
XVIII	7 aprile 2013	Fabio Emanuele	Osella PA9 Alfa Romeo	Campionato Italiano, Coppa CSAI 6ª zona[36], Campionato Siciliano[37]
XIX	6 aprile 2014	Domenico Polizzi	Elia Avrio Suzuki	Campionato Italiano, Trofeo Centro/Sud, Coppa CSAI 6ª zona[38], Campionato Siciliano[39]
XX	3 maggio 2015	Fabio Emanuele	Osella PA9 Alfa Romeo	Campionato Italiano[40], Campionato Siciliano[41]
XXI	24 aprile 2016	Salvatore Venanzio	Radical SR4	Campionato Italiano[42], Campionato Siciliano[43]
XXII	7 maggio 2017	Saverio Miglionico	Radical SR4	Campionato Italiano[44], Campionato Siciliano[45]
XXIII	29 aprile 2018	Giuseppe Castiglione	Radical SR4	Campionato Italiano[46], Campionato Siciliano[47]
XXIV	28 aprile 2019	Fabio Emanuele	Osella PA9 Alfa Romeo	Campionato Italiano[48], Campionato Siciliano[49]
XXV	18 ottobre 2020	Salvatore Venanzio	Radical SR4	Campionato Italiano, Campionato Siciliano, Coppa Aci Sport 5ª Zona[50]
XXVI	17 ottobre 2021	Salvatore Venanzio	Radical SR4	Campionato Italiano, Campionato Siciliano[51]
XXVII	9 ottobre 2022	Girolamo Ingardia	Ghipard Suzuki	Trofeo Italia Centro Sud, Campionato Siciliano[52]
XXVIII	15 ottobre 2023	Michele Puglisi	Radical SR4	Campionato Italiano, Campionato Siciliano[53]
XXIX	29 settembre 2024	Emanuele Schillace	Radical SR4 Suzuki	Campionato Italiano, Campionato Siciliano[54]

Plurivincitori

Numero di vittorie	Pilota	Anni
6	Luigi Vinaccia	2001, 2004, 2007, 2008, 2010, 2012
	Fabio Emanuele	2005, 2006, 2011, 2013, 2015, 2019
3	Salvatore Venanzio	2016, 2020, 2021
2	Antonio Fortuna	1998, 2000
	Salvatore Riolo	1997, 1999