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stazione della metropolitana di Napoli Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
San Pasquale è una stazione della linea 6 della metropolitana di Napoli.
Vista interna della stazione | |
Stazione della | metropolitana di Napoli |
Gestore | ANM |
Inaugurazione | 2024 |
Stato | In uso |
Linea | |
Localizzazione | Via principessa Rosina Pignatelli, riviera di Chiaia, Chiaia, Napoli |
Tipologia | stazione sotterranea, passante, con due binari in canna singola e due banchine laterali |
Interscambio | Napoli Piazza Amedeo Funicolare di Chiaia Autobus urbani e interurbani |
Dintorni | Castel dell'Ovo Chiesa anglicana Fontana della Tazza di Porfido Lungomare di via Caracciolo Museo Principe Diego Aragona Pignatelli Cortés Palazzo delle Arti San Pasquale a Chiaia Santa Maria in Portico Stazione zoologica Anton Dohrn Villa Comunale Villa Pignatelli |
Accessibilità | accessibile alle persone con disabilità motorie |
Metropolitane del mondo | |
I lavori di costruzione iniziarono nel 2008 e si conclusero nel 2019[1]. Durante lo scavo furono rinvenuti e rimossi ordigni bellici[2] e lo scheletro di un uomo, risalente al XVI secolo.[3]
Fu attivata il 17 luglio 2024, contestualmente alla riapertura della linea.
La stazione, progettata da Boris Podrecca, è inclusa nel circuito delle stazioni dell'arte[4].
Le pareti dell'ambiente principale sono rivestite dall'installazione artistica di Peter Kogler[4]: dei pannelli modulari con cromie azzurre che restituiscono l'impatto visivo delle onde marine, a testimoniare la posizione della stazione al di sotto del livello del mare[2].
All’interno di tale spazio è presente un guscio metallico, completamente svincolato dalla struttura perimetrale, sul quale sono agganciati degli schermi per la trasmissione delle ultime notizie sugli eventi culturali in corso in città[5].
Il guscio è attraversato dalle scale mobili, che collegano l'atrio stazione con l'ambiente che introduce alle discenderie dirette alle banchine. Tale elemento, nell'intento progettuale, rappresenta la metafora di un relitto inabissato[2], ad ulteriore testimonianza della stretta connessione tra la stazione e il mare, distante solo pochi metri.
La struttura, che si sviluppa su circa 35 metri, è composta da cinque differenti livelli[4].
Il piano del ferro, a 26 metri di profondità, presenta due binari passanti in canna singola e altrettante banchine laterali.
La stazione dispone di:
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