Renault Magnum

Il Renault Magnum, inizialmente noto fino al 1991 come Renault Magnum AE,^[3] è un autocarro pesante prodotto dal costruttore francese Renault Véhicules Industriels e successivamente dalla Renault Trucks (parte di Renault, poi parte del gruppo Volvo) dal 1990 al 2013.

Renault Magnum
Descrizione generale
Costruttore	Renault Trucks
Produzione	dal 1990 al 2013
Sostituisce	Renault R
Sostituito da	Renault Trucks T
Altre caratteristiche
Concorrenti	DAF 95/DAF XF Iveco serie T/Iveco EuroTech/Iveco EuroStar/Iveco Stralis MAN F90/MAN F2000/MAN TGA/MAN TGX Mercedes-Benz SK/Mercedes-Benz Actros Scania Serie 3/Scania Serie 4/Scania Serie R Volvo F10/F12/Volvo FH МАZ-5432/МАZ-5440
Designer	Marcello Gandini[1][2]

Contesto

Lanciato nel maggio 1990,^[4] il Magnum è stato insignito del premio "International Truck of the Year" nel 1991.

Il modello ha subito nel corso degli anni dei lievi aggiornamenti, principalmente negli anni 1998, 2002 e 2010, con dei piccoli aggiornamenti estetici e all'interno della cabina.

La trasmissione disponibile di serie è un manuale a 16 velocità con servoassistenza prodotta dalla ZF ad aria compressa, ma a richiesta c'era anche trasmissione automatica Optidrive II a 12 velocità con 4 velocità di retromarcia.

La caratteristica principale del mezzo sta nella costruzione del camion, con la cabina che è completamente separata dal pianale e dal vano motore con il pavimento piatto senza l'ingombro del tunnel centrale; questa divisione, effettuata attraverso un sistema di smorzamento pneumatico, ha come scopo quello di smorzare significativamente il rumore e le vibrazioni per gli occupanti della cabina, aumentando il comfort.

È stato venduto ed esportato anche in Australia, dove veniva commercializzato come Mack Magnum.^[5]

La produzione è terminata nel giugno 2013 nello stabilimento di Bourg-en-Bresse, venendo soppiantato dal Renault Trucks T.

Riconoscimenti

• International Truck of the Year 1991