Poste Air Cargo
compagnia italiana cargo ed ex passeggeri con sede a Roma, Italia, che è una controllata al 100% di Poste Italiane Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Poste Air Cargo (in precedenza Mistral Air) è un operatore aereo italiano, attivo nel trasporto merci e posta, che in passato ha effettuato anche servizi charter a corto e medio raggio.[1]
| Poste Air Cargo | |
|---|---|
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 | |
| Stato | Italia |
| Forma societaria | Società a responsabilità limitata |
| Fondazione | 1981 a Roma |
| Fondata da | Carlo Pedersoli (Bud Spencer) |
| Sede principale | Roma |
| Gruppo | Poste Italiane |
| Settore | Trasporto |
| Sito web | www.poste.it/posteaircargo.html |
| Compagnia aerea cargo | |
| Codice IATA | M4 |
| Codice ICAO | MSA |
| Indicativo di chiamata | MISTRAL WINGS |
| COA | I-21 |
| Hub | Brescia |
| Flotta | 8 (nel 2025) |
| Destinazioni | 15 (nel 2025) |
| Voci di compagnie aeree presenti su Wikipedia | |
Dal novembre 2014 è certificato secondo lo standard IOSA e dal 2016 è divenuto membro IATA.[2]
Storia
Riepilogo
Prospettiva
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Fu la neonata grande passione per il volo dell’attore Bud Spencer (Carlo Pedersoli), dopo aver pilotato un aereo da turismo in un film del 1972 (...più forte ragazzi!) a decretare la nascita di Mistral Air. La nuova passione lo spinse a conseguire il brevetto di pilota privato e a fondare, nell'estate 1981, la società. Dopo alcuni anni trascorsi effettuando voli esclusivamente privati - ad esempio un bimotore Grumman Gulfstream G-159 svolgeva collegamenti su base irregolare per Lampedusa e Pantelleria.[3] - la trasformazione in vera compagnia aerea avvenne nel 1984 con l'avvio di attività nel settore merci.
Successivamente Mistral Air si dotò di altri aerei, soprattutto BAe 146, con i quali iniziò a operare voli a medio raggio per conto dell'olandese TNT. All’inizio degli anni '90 Bud Spencer cedette la società, interamente e a titolo gratuito, a TNT; Mistral Air era ormai diventata troppo impegnativa per essere gestita personalmente da Pedersoli e la cessione consentì di continuare a crescere e svilupparsi. Ad esempio, nell'estate 1994, iniziarono i voli charter passeggeri con bireattori Boeing 737.
Nel 2002 TNT vendette la maggioranza dell'impresa a Poste Italiane, le quali diventarono poi azionista unico nel 2005. Dal 2010, Mistral Air partecipò al Programma Internazionale EMMS di International Post Corporation.
Nel dicembre 2017 fu licenziato il 50% dei piloti di Boeing 737 ma a novembre 2018 i lavoratori furono reintegrati in seguito a una sentenza del Tribunale di Napoli.[4] Nell'estate 2018 erano comunque terminate le attività passeggeri e la società si concentrò esclusivamente sul trasporto di merci e posta. Nel mese di luglio venivano pure aboliti i collegamenti verso Lampedusa e Pantelleria.[5]
Il 1º ottobre 2019 la proprietà decise di cambiare la ragione sociale in Poste Air Cargo chiudendo con il passato e con il nome dato dal fondatore.[6]
Flotta
Flotta attuale
Ad aprile 2025 la flotta di Poste Air Cargo è così composta[7]:
| Aereo | In flotta | Ordini | Note |
|---|---|---|---|
| Boeing 737-400(SF) | 5 | - | [8] |
| Boeing 737-800 | 3 | - | [9] |
| Totale | 8 | - |
Flotta storica
Quando operava come Mistral Air la compagnia utilizzò anche[7]:
Note
Voci correlate
Altri progetti
Collegamenti esterni
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