Timeline
Chat
Prospettiva

Mega Smeralda

traghetto della Corsica Ferries - Sardinia Ferries Da Wikipedia, l'enciclopedia libera

Mega Smeralda
Remove ads

Il Mega Smeralda è un traghetto di proprietà della compagnia di navigazione Corsica Ferries - Sardinia Ferries.

Dati rapidi Descrizione generale, Tipo ...
Remove ads

Caratteristiche

Il traghetto, mosso da quattro motori Wärtsilä-Pielstick 12PC-6V eroganti la potenza di 6550 kW ciascuno, per un totale di 26200 kW, può raggiungere una velocità massima di 22 nodi. La nave può trasportare fino a 2000 passeggeri insieme a circa 550 veicoli; al suo interno il traghetto dispone di 550 cabine. È inoltre dotata di portelloni di prua[3].

I servizi disponibili a bordo comprendono un bar, un ristorante à la carte, un ristorante self-service, una boutique, un cinema, una discoteca, una sala videogames, una sala giochi per bambini, una piscina ed un solarium.

Remove ads

Servizio

Riepilogo
Prospettiva

Il 13 aprile 1983 la compagnia finlandese Finska Ångfartygs Aktiebolag e il cantiere navale Wärtsilä di Helsinki firmarono un accordo per la costruzione di una coppia di navi gemelle. Durante la costruzione dei traghetti, tuttavia, l'accordo dello Svea passò alla Silja Line; varato il 28 settembre 1984, il traghetto fu consegnato alla compagnia proprietaria il 7 maggio 1985. Nel 1992 la nave subì alcuni interventi di ristrutturazione presso Bremerhaven, in Germania; al traghetto, che cambiò nome in Silja Karneval, fu aggiunto un bar panoramico con vista su entrambi i lati della nave.

Il 15 ottobre 1993 la compagnia norvegese Color Line concluse un accordo di massima per l'acquisto del traghetto[1]. La nave fu ribattezzata Color Festival e cominciò il servizio per la nuova compagnia il 29 aprile 1994, inizialmente sul collegamento Oslo-Hirtshals.

Thumb
Color Festival in servizio per Color Line nell'Oslofjord nel 2006.

Nel dicembre 2004 venne sottoposta a lavori di adeguamento nei cantieri navali Remontowa di Danzica e rientrò in servizio a inizio 2005; il 7 aprile 2006 la nave fu spostata sulla rotta Oslo-Frederikshavn. Il 21 novembre 2007 il traghetto fu ceduto alla compagnia di navigazione italo-francese Corsica Ferries - Sardinia Ferries. Terminato il servizio per Color Line, il 6 gennaio 2008, dove venne sostituito dal Prinsesse Ragnhild, il 17 gennaio la nave prese bandiera italiana e fu rinominata Mega Smeralda. Adeguata allo stile della nuova compagnia presso i cantieri navali Megatechnica di Perama, in Grecia, la nave fu rinnovata negli interni e venne ampliata la capacità dei suoi garage.

Thumb
Mega Smeralda in servizio per Corsica Ferries - Sardinia Ferries ormeggiato al porto di Livorno nel 2008.

Il 13 giugno 2008 iniziò il servizio per Corsica Ferries - Sardinia Ferries sulla rotta Livorno-Golfo Aranci. Il 20 giugno arrivò per la prima volta in Corsica dove venne presentata al pubblico. Fu inoltre organizzata una cena a bordo tra i rappresentanti dell'azienda. A novembre dello stesso anno passò sulle linee tra Francia continentale e Corsica.

A giugno 2013 venne scelto come centro stampa dei giornalisti nelle prime tre tappe del Tour de France che furono così suddivise: Porto Vecchio-Bastia, Bastia-Ajaccio, Ajaccio-Calvi.

La nave opera tra i porti di Livorno, Savona, Nizza, Tolone, Golfo Aranci, Porto Torres, Ajaccio, Bastia, Isola Rossa, Porto Vecchio.

Dal 3 marzo ad inizio aprile 2024 è stato in disarmo nel porto di Genova. Attualmente è di nuovo in servizio.

Remove ads

Note

Altri progetti

Collegamenti esterni

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads