Macaiva

Traghetto della Gestour Da Wikipedia, l'enciclopedia libera

Macaiva

Il Macaiva è un traghetto appartenente alla compagnia di navigazione italiana Gestour.

Fatti in breve Descrizione generale, Tipo ...
Macaiva
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L'Aegilium in arrivo a Giglio Porto nel 2006.
Descrizione generale
TipoTraghetto
ArmatoreGestour
ProprietàToremar (1979-2013)
Gestour S.p.A (Dal 2013)
Registro navaleRINA nº 58251
Porto di registrazione Livorno (1979-2013)
Napoli (Dal 2013)
Identificazionenominativo internaz.le ITU:

I

M

M

F
(India-Mike-Mike-Foxtrot)

numero MMSI: 247047700
numero IMO: 7812127

RottaPozzuoli-Procida
CostruttoriCantieri navali Campanella
Cantiere Savona
Costruzione n.887
Impostazione1º marzo 1978
Varo20 giugno 1979
Consegna20 ottobre 1979
Entrata in servizio1º dicembre 1979
Nomi precedentiAegilium (1979-2013)
StatoIn servizio
Caratteristiche generali
Stazza lorda631,95 tsl
Stazza netta207,33 tsn
Portata lorda199 tpl
Lunghezza45 m
Larghezza10,51 m
Altezza4,2 m
Pescaggio3,21 m
Propulsione2 motori GMT 4S 6cyl-Vee, 1.854 kW
Velocità14,5 nodi (26,85 km/h)
Capacità di carico20 auto
Passeggeri502
(IT) Macaiva, su pianetanavi.com. URL consultato l'11 aprile 2025.
(IT) Macaiva, su naviecapitani.it. URL consultato l'11 aprile 2025.
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Caratteristiche

Privo della celata di prua, il traghetto, al varo Aegilium, è stato costruito appositamente per operare nel piccolo porto di Giglio Porto[1]. I servizi a bordo sono essenziali, essendo stato realizzato esclusivamente per traversate di breve durata. È assente l'ascensore per accedere ai ponti superiori, pertanto la nave non è accessibile a persone con disabilità motoria[2].

Il traghetto è spinto da due motori diesel GMT da 6 cilindri in grado di erogare ciascuno 927 kW per una potenza complessiva di 1.854 kW, in grado di permettergli di raggiungere una velocità massima di 14,5 nodi.

È il secondo traghetto a portare il nome Aegilium, dopo l'omonima nave in servizio per la Navigazione Toscana dal 1954 al 1967 ed in seguito trasformata in yacht di lusso.[3][4]

Servizio

Varato il 20 giugno 1979 nei Cantieri navali Campanella di Savona con il nome di Aegilium e consegnato il 20 ottobre successivo alla Toremar, prende servizio il 1º dicembre nei collegamenti tra Porto Santo Stefano e Giglio Porto in sostituzione del Rio Marina.

Intorno alla fine degli anni 1980 viene utilizzato per le riprese di uno spot pubblicitario dedicato a un prodotto medicale[5].

Nella notte tra il 13 e il 14 gennaio 2012 ha preso parte alle operazioni di soccorso durante il naufragio della Costa Concordia.

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L'Aegilium in arrivo a Giglio Porto il 14 gennaio 2012, durante l'evacuazione dei naufraghi della Costa Concordia.

Il 16 febbraio 2012 viene disarmato a Porto Santo Stefano, venendo sostituito il giorno dopo dal Giuseppe Rum, noleggiato da Maregiglio. Il 27 marzo salpa per Napoli, dove viene di nuovo disarmato e messo in vendita.[6]

Nel 2013 la viene venduto alla compagnia di navigazione campana Gestour e, ribattezzato Macaiva, prende servizio nei collegamenti tra Pozzuoli, Procida ed Ischia, dove opera tutt'oggi.[7].

Incidenti

Nel novembre 2016, mentre si trovava nel porto di Pozzuoli, il Macaiva è rimasto coinvolto in una collisione con altri due traghetti, il Tourist Ferry Boat e la Giulia, entrambi di proprietà della compagnia di navigazione Medmar. A seguito del sinistro, ha riportato ingenti danni alla prua.[8][9].

Note

Voci correlate

Altri progetti

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