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MSC Zoe (insieme a MSC Oscar e MSC Oliver ) è una delle più grandi navi portacontainer del mondo.[1][2] È la terza di una serie di nuove navi portacontainer costruite da MSC, dopo MSC Oscar e MSC Oliver.[3]
| MSC Zoe | |
|---|---|
| |
| Descrizione generale | |
 | |
| Tipo | portacontainer |
| Classe | Olympic |
| Proprietà | MSC |
| Porto di registrazione | Panama |
| Identificazione | 9703318 |
| Entrata in servizio | 2015 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 192 237 tsl |
| Portata lorda | 199 272 tpl |
| Lunghezza | 395,4 m |
| Larghezza | 59 m |
| Pescaggio | 14,5 m |
| Propulsione | motore diesel MAN B&W 11S90ME-C a due tempi |
| Velocità | 22,8 nodi (42,23 km/h) |
| Capacità di carico | 19 224 TEU |
| Equipaggio | 22 |
| voci di navi mercantili presenti su Wikipedia | |
MSC Zoe prende il nome dalla nipote di quattro anni di Gianluigi Aponte, presidente e amministratore delegato della Mediterranean Shipping Company (MSC).[4]
MSC Zoe è stata costruita da Daewoo in Corea del Sud per 140 milioni di dollari.[4]
Alla lunghezza di 395 metri, Zoe ha un pescaggio di 16 metri. Ha una capacità di 19 224 TEU e una portata lorda di 199 272 tonnellate.
Il motore principale della nave è un Diesel MAN B&W 11S90ME-C a due tempi, che raggiunge un'altezza di 15,5 m (51 ft), una lunghezza di 25 m (82 ft) e una larghezza di 11 m (36 ft).[5] Il motore sviluppa una potenza di 62,5 MW (83 800 hp) a 82,2 giri/min e di 56,25 MW (75 430 hp) a 79,4 giri/min.[6]
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Il 1º gennaio 2019, dalla nave, almeno 345 container sono caduti in acqua, nel Mare del Nord .[7] Circa 200 container si persero a nord dell'isola di Terschelling, i restanti container a nord di Borkum.[8] 19 container e il loro contenuto - compresi perossidi organici, giocattoli per bambini, scarpe, borse, cuscini, sedie, televisori e imballaggi in plastica - sono stati ritrovati a terra sulle isole olandesi di Vlieland, Terschelling, Ameland e Schiermonnikoog e l'isola tedesca Borkum nel mare di Wadden, una riserva protetta della biosfera dell'UNESCO.[9][10][11] Il Consiglio di sicurezza olandese ha avviato un'indagine sul caso.
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