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linea transfrontaliera del Canton Ticino Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
La linea S30 della rete celere del Canton Ticino collega i nodi ferroviari elvetici di Bellinzona/Cadenazzo con Luino e Gallarate in Italia.
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|---|---|---|---|
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| Stati |  Svizzera Italia
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| Inizio | Bellinzona/Cadenazzo | ||
| Fine | Luino/Gallarate | ||
| Apertura | 2004 | ||
| Linee impiegate | Bellinzona-Locarno Cadenazzo-Luino Gallarate-Laveno Luino-Milano | ||
| Gestore | TiLo | ||
| Mezzi utilizzati | RABe 524 | ||
| Trasporto pubblico | |||
La linea nacque nel 2004 sulla tratta da Bellinzona a Luino, con la rinumerazione delle vecchie corse regionali, che effettuavano tutte le fermate.
Da giugno 2007 la linea iniziò ad essere servita dai nuovi elettrotreni serie RABe 524[1].
Nel 2008 dal 13 dicembre, in accordo con la Regione Lombardia, il Canton Ticino rinumerò le proprie linee: la linea S3 divenne S30.
Dal 12 dicembre 2011 la linea è stata prolungata da Luino all'aeroporto di Malpensa, effettuando tutte le fermate intermedie, seguendo il percorso della Gallarate-Laveno.
Dopo che il 7 dicembre 2016 è stata inaugurata la nuova linea ferroviaria Terminal 1-Terminal 2, dal 18 dicembre successivo la linea S30 è stata prolungata di conseguenza fino all'aerostazione secondaria.
A decorrere da giugno 2018, col prolungamento della linea celere S40 da Varese a Malpensa Aeroporto Terminal 2, la S30 cessa i collegamenti con l'aeroporto, attestandosi al capolinea meridionale di Gallarate[2].
Dalle 5.50 (7.05 da Luino) alle 18.01 (19.15 da Luino) i treni circolano a cadenza bioraria (uno ogni due ore) con coincidenze a Cadenazzo con i treni IR per Zurigo e Lucerna; a Bellinzona, alla sera, con i treni provenienti dal Sottoceneri. Completano l'offerta delle corse automobilistiche operate dalle 07.00 alle 24.00 con cadenza oraria sulla sola tratta in territorio svizzero.
Tra il 2011 e il 2018 alcune corse si attestavano al capolinea meridionale di Malpensa Aeroporto.[3]
Sono utilizzati elettrotreni bitensioni a 4 casse serie RABe 524 della società TiLo, appartenenti alla famiglia dei FLIRT.
| Stazione | Apertura | Interscambi | Note |
|---|---|---|---|
| Bellinzona | |||
| Giubiasco | |||
| Sant'Antonino | |||
| Cadenazzo | 2004 | S20 | |
| Quartino | 2004 | ||
| Magadino-Vira | 2004 | ||
| San Nazzaro | 2004 | ||
| Gerra (Gambarogno) | 2004 | ||
| Ranzo-Sant'Abbondio | 2004 | ||
| confine Svizzera-Italia | |||
| Pino-Tronzano | 2004 | ||
| Maccagno | 2004 | ||
| Colmegna | 2004 | ||
| Luino | 2004 | ||
| Porto Valtravaglia | 2011 | ||
| Caldè | 2011 | ||
| Laveno-Mombello | 2011 | vicinanza a Stazione di Laveno Mombello Nord (1 km) posta su ferrovia Laveno-Varese-Saronno | |
| Sangiano | 2011 | ||
| Besozzo | 2011 | ||
| Travedona-Biandronno | 2011 | ||
| Ternate-Varano Borghi | 2011 | ||
| Mornago-Cimbro | 2011 | ||
| Besnate | 2011 | ||
| Gallarate | 2011 |  |
I treni della linea S30 vengono identificati in Lombardia come semplici treni regionali "R".[4]
Fintanto che la linea vi ha operato, le relazioni di viaggio che avevano come origine o destinazione Malpensa Aeroporto T2 (in cui il passeggero inizia o termina il viaggio in treno alla Stazione "Malpensa Aeroporto Terminal 2") erano a tariffa speciale, anche se effettuati su treni regionali "R".[senza fonte]
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