Linea 3 (metropolitana di Pechino)

La linea 3 (in cinese 北京地铁3号线^S, Běijīng dìtiě sān hào xiàn^P) è una linea attiva della metropolitana di Pechino.

Linea 3
Logo
Un treno della linea 3 nel giorno della sua inaugurazione, alla stazione di Dongsi Shitiao.
Rete	Metropolitana di Pechino
Stato	Cina
Città	Pechino
Inizio	Dongsi Shitiao
Fine	Dongbabei
Apertura	2024
Gestore	Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited
Caratteristiche
Stazioni	10
Lunghezza	14,7 km
Distanza media tra stazioni	1440 m
Tempo di percorrenza	26 min
Trazione	1 500 V CC tramite terza rotaia
Scartamento	1 435 mm
Materiale rotabile	Tipo A (modello CCD5034 e SFM80) a 4 vagoni

Inaugurata il 15 dicembre 2024,^[1][2] e gestita dalla Beijing Mass Transit Railway Operation Corporation Limited,^[3] la linea si snoda lungo un percorso da est a ovest di 14,7 chilometri ed è composta da un totale di 10 stazioni.^[4] La linea 3 è totalmente sotterranea e viene rappresentata nelle mappe dal colore rosso cardinale.^[5]

Storia

Il percorso della linea 3 della metropolitana di Pechino ha subito cambiamenti sostanziali nel corso del tempo. Alla fine degli anni '90, una prima bozza del percorso della linea prevedeva che la stessa corresse dal quartiere di Xiaomeichang fino a Cuigezhuang, ovvero dal distretto di Haidian a nord-est di Pechino fino al distretto di Chaoyang a nord-ovest della città. Gran parte del progetto originale è stato poi trasformato nell'attuale linea 6.^[6][7] Nel 2010 e nel 2011 la linea 3 è stata menzionata come parte di un progetto di estensione di linee già esistenti.^[8]

Al gennaio 2012 la linea 3 era progettata per collegare la stazione di Tiancun, nel distretto di Haidian, con la stazione di Fuchengmen, nel distretto di Xicheng.^[9] Il 15 marzo successivo i piani della metropolitana cambiano nuovamente, annunciando ora una tratta dalla stazione di Tiancun fino ai quartieri orientali di Gaoxinzhuang e Pingfang, indicando il 2020 come anno di fine lavori.^[10] Il giugno seguente, i media locali annunciano i piani per la linea 3 della metropolitana di Pechino.^[11]

A gennaio 2013 la commissione preposta alla costruzione della linea 3 ha considerato se far passare o meno la linea nel centro città, in considerazione dell'alto numero di reperti presenti nel sottosuolo.^[12][13] A gennaio 2014 viene comunicato che la linea 3 sarà composta da 27 stazioni e prevederà fino a 16 interscambi con le altre linee, inclusa la linea 16 e la linea 5.^[14]

La linea 3, da Tiancun a Caogezhuangbei, è stata approvata dalla Commissione per la riforma e lo sviluppo nazionale (NDRC) il 14 settembre 2015, con una lunghezza complessiva di 37,4 km e 27 stazioni totali.^[15][16] I lavori di realizzazione sono stati avviati il 19 aprile 2016.^[17]

Il 1º maggio 2024 la Commissione municipale di Pechino della Pianificazione e delle risorse naturali ha ufficializzato i nomi delle stazioni, mentre il 15 giugno successivo la linea 3 è entrata nella sua fase di pre-esercizio.^[18][19]

Il 29 settembre 2024 la Beijing Infrastructure Investment annuncia il progetto d'estensione verso est della linea 3, con 6,4 km aggiuntivi e ulteriori 5 stazioni, delle quali il capolinea Caogezhuangbei è stato solo attualmente proposto e rientrerà in progettualità future. Una volta completata, la linea 3 consentirà l'interscambio anche con la futura linea 20 e la provvisoriamente rinominata M101.^[20]

Il 15 dicembre 2024 entra in servizio la prima fase della linea 3, da Dongsi Shitiao a Dongbabei, per un totale di 10 stazioni e 14,7 km coperti.^[21]

Servizio

Tratta

La fase I della linea 3 della metropolitana di Pechino è entrata in servizio il 15 dicembre 2024.^[21] La tratta, dalla stazione di Dongsi Shitiao nel distretto di Dongcheng, si sviluppa per un totale di 10 stazioni fino alla stazione di Dongbabei, nel distretto di Chaoyang.^[1] La linea consente interscambi con cinque linee di metropolitana (2, 17, 10, 14 e 12) e con la stazione ferroviaria di Chaoyang.

Tariffazione

La tariffazione parte da un prezzo di 3 ¥ a seconda della distanza di viaggio totale da percorrere, fino a un massimo di 5 ¥ (circa 0,60 €) per percorrere tutta la linea. Se si effettuano interscambi con altre linee il prezzo può aumentare fino a un massimo di 8 ¥ (circa 1 €) in base alla distanza percorsa.

Orario di servizio

La prima corsa da Dongsi Shitian in direzione Dongbabei parte ogni giorno alle 5:30 e effettua l'ultimo servizio alle 23:25.^[22] In direzione opposta, il primo treno da Dongbabei verso Dongsi Shitiao è attivo alle 5:05 e conclude il servizio con l'ultima corsa alle 22:50.^[23]

Stazioni

	Nome stazione	Nome in cinese, pinyin	Percorrenza (ore)[24]	Tot. tempo (ore)[24]	Distanza tra stazioni (km)[25]	Distanza totale (km)[25]	Interscambi	Note
	Dongsi Shitiao	东四十条 Dōngsì shítiáo	0:00	0:00	0,00	0,00		In uso
	Stadio dei Lavoratori	工人体育场 Gōngrén tǐyùchǎng	0:02	0:02	1,26	1,26
	Tuanjiehu	团结湖 Tuánjiéhú	0:02	0:04	0,93	2,20
	Chaoyang Park	朝阳公园 Cháoyáng gōngyuán	0:03	0:07	1,75	3,96
	Shifoying	石佛营 Shífóyíng	0:03	0:10	1,66	5,62
	Stazione di Chaoyang	朝阳站 Cháoyáng zhàn	0:02	0:12	1,21	6,84	Chaoyang
	Yaojiayuan	姚家园 Yáojiāyuán	0:04	0:16	2,09	8,94
	Dongbanan	东坝南 Dōngbà nán	0:04	0:20	2,36	11,30
	Dongba	东坝 Dōngbà	0:03	0:23	1,55	12,84
	Dongbabei	东坝北 Dōngbà běi	0:03	0:26	1,62	14,45
	Guanzhuanglu Xikou	管庄路西口 Guǎnzhuānglù xīkǒu					Linea 20	In progettazione
	Louzizhuang Qiaoxi	楼梓庄桥西 Lóuzǐzhuāng qiáoxī
	Louzizhuang	楼梓庄 Lóuzǐzhuāng
	Gaoxinzhuang	高辛庄 Gāoxīnzhuāng					M101
	Caogezhuangbei	曹各庄北 Cáogèzhuāngběi						Proposta

Materiale rotabile

Modello	Immagine	Produttore	Anno	In servizio	Numeri	Deposito
ZBM06		Hebei CRRC	2019 — 2022	40	03 001 — 03 040	Dongba (东坝车辆段)
SFM86		CRRC Qingdao Sifang