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La stazione di Leyton è una stazione della linea Central della metropolitana di Londra.
 Leyton
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|---|---|
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| Stazione della | metropolitana di Londra |
| Gestore | TfL |
| Inaugurazione | 1947 (1856 National Rail) |
| Stato | In uso |
| Linea | Linea Central |
| Localizzazione | Leyton, Waltham Forest |
| Zona tariffaria | Zona 3 |
| Tipologia | Stazione di superficie |
| Interscambio | vedi sotto |
| Dintorni | Stadio del Leyton Orient F.C. |
| Flusso passeggeri | 2010  12.56 milioni[1]2011 13.29 milioni[1]2012  12.86 milioni[1]2013 13.53 milioni[1]2014 14.07 milioni[1]
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  Leyton | |
| Metropolitane del mondo | |
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La stazione è stata aperta al pubblico ad agosto del 1856 dalla Eastern Counties Railway con il nome originale di Low Leyton, cambiato nell'attuale Leyton a novembre del 1867 dalla Great Eastern Railway[2][3].
L'edificio originale della stazione è stato ricostruito nel 1879, anno in cui la gestione della stazione è passata a London Underground nell'ambito del prolungamento della linea Central ad est. I treni della linea Central hanno cominciato a servire la stazione nel 1947, mentre nel 1968 è stato chiuso lo scalo merci.[4]
Nel settembre del 2011, era stato annunciato che la capacità della stazione sarebbe stata raddoppiata, al fine di supportare i passeggeri in più che avrebbero utilizzato la stazione durante i giochi olimpici del 2012 e per diminuire la già esistente congestione. Era in piano la costruzione di una nuova uscita dal binario ovest, su Goodall Road, nonché di due nuove uscite dal binario est, da utilizzare in caso di necessità. Il termine dei lavori era fissato per giugno 2012, ma non si sono mai concretizzati.
Sviluppi futuri
Nel dicembre 2023 la TfL ha annunciato il via libera al progetto per l'ampliamento della stazione. Sarà costruito un nuovo atrio biglietteria, adiacente a quello già esistente, due nuove scale, e due ascensori che renderanno le banchine accessibili ai passeggeri con disabilità. L'assegnazione del contratto per l'esecuzione dei lavori dovrebbe essere finalizzata entro l'estate 2024.[5]
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Si tratta di una stazione con due binari serviti da due banchine laterali coperte da pensiline; il fabbricato viaggiatori è posto a cavallo dei binari, all'estremità occidentale delle banchine.
La stazione rientra nella Travelcard Zone 3.
Nelle vicinanze della stazione effettuano fermata alcune linee urbane automobilistiche, gestite da London Buses[6].
Fermata autobus
Il binario est
Il binario ovest
L'insegna della stazione del London Underground
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