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Il Gran Premio di Tripoli 1935 è stato un Gran Premio di automobilismo della stagione 1935, non valido per il Campionato europeo.
.svg){kind=small} Gran Premio di Tripoli 1935 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||
| Data | 12 maggio 1935 | ||||||||||||
| Nome ufficiale | IX Gran Premio di Tripoli | ||||||||||||
| Luogo | Mellaha | ||||||||||||
| Percorso | 13,1 km | ||||||||||||
| Risultati | |||||||||||||
| Distanza | 40 giri, totale 524 km | ||||||||||||
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Risultati finali della gara.[1]
| Pos | Nr | Pilota | Scuderia | Vettura | Giri | Tempo/Ritiro |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 |  Rudolf Caracciola |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 40 | 2h38'47"6 |
| 2 | 24 | Achille Varzi |
Auto Union AG | Auto Union Type B | 40 | 2h39'54"2 |
| 3 | 10 | Luigi Fagioli |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 40 | 2h41'03"8 |
| 4 | 42 | Tazio Nuvolari |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 16C Bimotore | 40 | 2h47'36"4 |
| 5 | 56 |  Louis Chiron |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo 16C Bimotore | 40 | 2h49'14"0 |
| 6 | 2 | .svg){kind=small} René Dreyfus |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 40 | 2h49'15"4 |
| 7 | 20 | Raymond Sommer |
Privato | Alfa Romeo P3 | 40 | 2h50'20"8 |
| 8 | 14 | Goffredo Zehender |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C 34 | 38 | 2h51'43"4 |
| 9 | 50 | Guglielmo Carraroli |
Privato | Maserati 8CM | 37 | 2h57'34"2 |
| 10 | 22 | Mario Tadini |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 37 | 2h58'49"2 |
| Rit | 34 | Archimede Rosa |
Privato | Maserati 8CM | 37 | |
| Rit | 36 | Renato Balestrero |
Gruppo San Giorgio | Alfa Romeo 8C 2600 Monza | 35 | |
| Rit | 30 | Nino Farina |
Maserati 6C 34 | 28 | Motore | |
| Rit | 16 | Philippe Étancelin |
Scuderia Subalpina | Maserati 6C 34 | 24 | Motore |
| Rit | 48 | Hans Stuck |
Auto Union AG | Auto Union Type B | 20 | Incendio |
| Rit | 38 | Piero Taruffi |
Privato | Maserati 8CM | 17 | |
| Rit | 8 | Costantino Magistri |
Privato | Alfa Romeo 8C 2600 Monza | 16 | |
| Rit | 46 | Carlo Pintacuda |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 15 | |
| Rit | 18 | Antonio Brivio |
Scuderia Ferrari | Alfa Romeo P3 | 13 | Incidente |
| Rit | 28 | Pietro Ghersi |
Scuderia Subalpina | Alfa Romeo 8C 2300 Monza | 11 | |
| Rit | 54 | Felice Bonetto |
Privato | Alfa Romeo 8C 2600 Monza | 7 | |
| Rit | 4 | Luigi Premoli |
Privato | Maserati 8CM | Motore | |
| Rit | 40 |  Hans Ruesch |
Privato | Maserati 6C 34 | 6 | Motore |
| Rit | 52 | Manfred von Brauchitsch |
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W25 | 5 | Motore |
| Rit | 6 | Ferdinando Barbieri |
Privato | Alfa Romeo P3 | 4 | |
| Rit | 32 | Luigi Soffietti |
Privato | Maserati 8CM | 4 | Motore |
| SQ | 44 |  Per Victor Widengren |
Privato | Maserati 8CM | 3 | |
| Rit | 12 | Eugenio Siena |
Scuderia Subalpina | Alfa Romeo 8C 2600 Monza | 2 |
Rudolf Caracciola (3'34"2 nel giro 38).Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
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