Gran Premio di Pescara 1957

Il XXV Circuito di Pescara, anche detto Gran Premio di Pescara 1957, fu la settima gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 18 agosto sul circuito di Pescara. La manifestazione vide la vittoria di Stirling Moss su Vanwall, seguito dalle Maserati di Juan Manuel Fangio ed Harry Schell.

Gran Premio di Pescara 1957
63º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 7 di 8 del Campionato 1957
Il circuito di Pescara
Data	18 agosto 1957
Nome ufficiale	XXV Gran Premio Pescara
Luogo	Circuito di Pescara
Percorso	25,579 km
Distanza	18 giri, 460,422 km
Clima	Sereno, caldo
Risultati
Pole position Giro più veloce Juan Manuel Fangio Stirling Moss Maserati in 9'44"6 Vanwall in 9'44"6 Podio 1. Stirling Moss Vanwall 2. Juan Manuel Fangio Maserati 3. Harry Schell Maserati

Vigilia

La partenza del Gran Premio

L'evento si svolse eccezionalmente a causa della improvvisa cancellazione dei Gran Premi di Belgio e dei Paesi Bassi. Il tracciato di Pescara era rinomato al tempo come uno dei percorsi per gare automobilistiche più ostici e pericolosi, ma era famoso perché dal 1924 vi si svolgeva la Coppa Acerbo: pertanto gli organizzatori del campionato poterono confidare sulla scelta di un circuito ampiamente già collaudato e prestigioso.

Tuttavia, gli organizzatori dovettero superare varie difficoltà e la gara risultò mutilata di alcune partecipazioni importanti. L'ANAS, infatti, fu piuttosto restia a concedere il proprio nulla osta circa l'idoneità del circuito stradale, per il pericolo che gli spettatori avrebbero corso, anche tenuto conto della tragedia di Guidizzolo, avvenuta solo 3 mesi prima. Inoltre, Enzo Ferrari aveva deciso di disertare le gare in Italia, in aperta polemica con la magistratura che aveva aperto un'inchiesta sulle responsabilità della Ferrari, proprio nell'incidente occorso a De Portago.

Scongiurato di desistere dalla decisione e anche subendo vari e pesanti attacchi di parte giornalistica e politica, il "Drake" rimase a lungo irremovibile: sportivamente concesse ai suoi piloti di partecipare con vetture di altre Case, ma le monoposto della Scuderia Ferrari non si sarebbero dovute muovere da Maranello.^[1] Solo in extremis concesse una vettura a Luigi Musso a condizione che venisse iscritta "privatamente" dal pilota.^[2]

Il circuito cittadino di Pescara, che misurava oltre 25km (25,579km), è ancor oggi il tracciato più lungo dove si sia mai disputata una gara di Formula 1.

Qualifiche

Pos	N°	Pilota	Auto	Squadra	Tempo	Distacco
1	2	Juan Manuel Fangio	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	9'44"6	-
2	26	Stirling Moss	Vanwall	Vandervell Products Ltd"	9'54"7	+10"1
3	34	Luigi Musso	Ferrari 801	Scuderia Ferrari	10'00"0	+15"4
4	4	Jean Behra	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	10'03"1	+18"5
5	6	Harry Schell	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	10'04"6	+20"0
6	28	Tony Brooks	Vanwall	Vandervell Products Ltd"	10"08"8	+24"2
7	14	Masten Gregory	Maserati 250F	Scuderia Centro Sud	10"26"1	+41"5
8	30	Stuart Lewis-Evans	Vanwall	Vandervell Products Ltd"	10'29"6	+45"0
9	16	Jo Bonnier	Maserati 250F	Scuderia Centro Sud	10"36"2	+51"6
10	8	Giorgio Scarlatti	Maserati 250F	Officine Alfieri Maserati	10'36"6	+52"0
11	18	Horace Gould	Maserati 250F	Privato	10'49"6	+1'05"0
12	10	Paco Godia	Maserati 250F	Francesco Godia-Sales	11'09"8	+1'25"2
13	12	Luigi Piotti	Maserati 250F	Privato	11'10"6	+1'26"0
14	20	Bruce Halford	Maserati 250F	Privato	11'16"3	+1'31"7
15	22	Roy Salvadori	Cooper-Climax T43	Cooper Car Company	11'24"2	+1'39"6
16	24	Jack Brabham	Cooper-Climax T43/F2	Cooper Car Company	11'35"2	+1'50"6

Gara

Pos	N°	Pilota	Auto	Giri	Tempo/Causa Ritiro	Pos. griglia	Punti
1	26	Stirling Moss	Vanwall	18	2h 59'22"7	2	9
2	2	Juan Manuel Fangio	Maserati	18	+3'13"9	1	6
3	6	Harry Schell	Maserati	18	+6'46"8	5	4
4	14	Masten Gregory	Maserati	18	+8'16"5	7	3
5	30	Stuart Lewis-Evans	Vanwall	17	+1 giro	8	2
6	8	Giorgio Scarlatti	Maserati	17	+1 giro	10
7	24	Jack Brabham	Cooper-Climax	15	+3 giri	16
Rit	34	Luigi Musso	Ferrari	9	Perdita olio	3
Rit	10	Paco Godia	Maserati	9	Motore	12
Rit	20	Bruce Halford	Maserati	9	Trasmissione	14
Rit	16	Jo Bonnier	Maserati	7	Surriscaldamento	9
Rit	4	Jean Behra	Maserati	3	Perdita olio	4
Rit	22	Roy Salvadori	Cooper-Climax	3	Incidente	15
Rit	28	Tony Brooks	Vanwall	1	Motore	6
Rit	18	Horace Gould	Maserati	0	Incidente	11
Rit	12	Luigi Piotti	Maserati	0	Motore	13

Statistiche

Il vincitore Stirling Moss, su Vanwall VW5, affronta la variante che precede le tribune del circuito pescarese.

Piloti

• 5° vittoria per Stirling Moss
• 1° podio per Harry Schell
• 10° podio per Stirling Moss

Costruttori

• 2° vittoria per la Vanwall

Motori

• 2° vittoria per il motore Vanwall

Giri al comando

• Luigi Musso (1)
• Stirling Moss (2-18)

Classifica Mondiale

Pos	Pilota	Punti
1	Juan Manuel Fangio	40
2	Stirling Moss	17
3	Luigi Musso	16
4	Mike Hawthorn	13
5	Tony Brooks	10
6	Harry Schell	9
7	Sam Hanks	8
	Peter Collins	8
9	Jim Rathmann	7
	Masten Gregory	7
11	Jean Behra	6
12	Maurice Trintignant	5
	Stuart Lewis-Evans	5
14	Jimmy Bryan	4
	Carlos Menditeguy	4
16	Paul Russo	3
17	Andy Linden	2
	Roy Salvadori	2
19	José Froilán González	1
	Alfonso de Portago	1