Gran Premio del Bahrein 2005
734º Gran Premio valido per il Campionato mondiale di Formula 1 Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il Gran Premio del Bahrein 2005, terza prova della stagione 2005 del Campionato Mondiale di Formula 1, si è tenuto domenica 3 aprile 2005 sul circuito di Sakhir in Bahrein. È riconosciuta come la gara più calda della storia della F1, con temperature massime registrate intorno ai 44 °C. La gara è stata vinta da Fernando Alonso su Renault, seguito da Jarno Trulli su Toyota e Kimi Räikkönen su McLaren-Mercedes.
Gran Premio del Bahrein 2005 | |||||||||||||
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734º GP del Mondiale di Formula 1 Gara 3 di 19 del Campionato 2005 | |||||||||||||
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Data | 3 aprile 2005 | ||||||||||||
Nome ufficiale | II Gulf Air Bahrain Grand Prix | ||||||||||||
Luogo | Bahrain International Circuit | ||||||||||||
Percorso | 5,412 km / 3,363 US mi | ||||||||||||
Distanza | 57 giri, 308,238 km/ 191,530 US mi | ||||||||||||
Clima | soleggiato | ||||||||||||
Risultati | |||||||||||||
|
Vigilia
Aspetti sportivi
Juan Pablo Montoya, pilota della McLaren, essendosi infortunato a una spalla giocando a tennis, viene sostituito da Pedro de la Rosa, già presente nei primi due fine settimana della stagione in veste di terzo pilota, ruolo che nell'occasione viene affidato ad Alexander Wurz.[1]
Oltre ai piloti titolari e al già citato Wurz, prendono parte alle sessioni di prove libere del venerdì anche Vitantonio Liuzzi con la Red Bull, Ricardo Zonta con la Toyota e Robert Doornbos con la Jordan.
Nel giorno della gara, la Ferrari va a listare a lutto i musetti delle proprie monoposto (come aveva già fatto in occasione del Gran Premio d'Italia 2001) in segno di rispetto per la morte di papa Giovanni Paolo II avvenuta poche ore prima;[2] per quanto concerne la trasmissione televisiva in Italia, per lo stesso motivo la RAI decide di non mandare la diretta del Gran Premio relegandolo a una differita.[2]
Aspetti tecnici
Il tracciato subisce una piccola modifica che non va a incidere sulla lunghezza totale: viene infatti allargata l'uscita della curva 4, rendendola un po' più veloce.
Prove
Risultati
Nella prima sessione del venerdì[3] si è avuta questa situazione:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | 38 | ![]() |
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1:31.449 | |
2 | 1 | ![]() |
![]() |
1:32.120 | +0.671 |
3 | 37 | ![]() |
![]() |
1:32.509 | +1.060 |
Nella seconda sessione del venerdì[4] si è avuta questa situazione:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | 35 | ![]() |
![]() |
1:30.695 | |
2 | 5 | ![]() |
![]() |
1:31.969 | +1.274 |
3 | 37 | ![]() |
![]() |
1:32.319 | +1.624 |
Nella prima sessione del sabato[5] si è avuta questa situazione:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
![]() |
1:30.552 | |
2 | 5 | ![]() |
![]() |
1:31.811 | +1.259 |
3 | 10 | ![]() |
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1:32.766 | +2.214 |
Nella seconda sessione del sabato[6] si è avuta questa situazione:
Pos | Nº | Pilota | Costruttore | Tempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | ![]() |
![]() |
1:29.527 | |
2 | 17 | ![]() |
![]() |
1:29.711 | +0.184 |
3 | 6 | ![]() |
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1:29.738 | +0.211 |
Qualifiche
Riepilogo
Prospettiva
Risultati
Nelle sessioni di qualifica[7][8] si è avuta questa situazione: Fernando Alonso ottiene la pole position davanti alla rivitalizzata Ferrari di Michael Schumacher. In terza posizione si qualifica Jarno Trulli, alla guida di una sorprendente Toyota, seguito dalle due Williams di Nick Heidfeld e Mark Webber, dall'altra Toyota di Ralf Schumacher e dalla Red Bull di Christian Klien. All'ottavo e nono posto si piazzano le McLaren del sorprendente Pedro de la Rosa (che disputa la prima gara dal Gran Premio del Giappone 2002) e del suo compagno di squadra Kimi Räikkönen. In difficoltà Giancarlo Fisichella e Rubens Barrichello, rispettivamente decimo e quindicesimo.
Pos | N° | Pilota | Costruttore | Q1 | Q2 | Totale | Distacco | Griglia |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
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1:29.848 | 1:32.054 | 3:01.902 | 1 | |
2 | 1 | ![]() |
![]() |
1:30.237 | 1:32.120 | 3:02.357 | +0.455 | 2 |
3 | 16 | ![]() |
![]() |
1:29.993 | 1:32.667 | 3:02.660 | +0.758 | 3 |
4 | 8 | ![]() |
![]() |
1:30.390 | 1:32.827 | 3:03.217 | +1.315 | 4 |
5 | 7 | ![]() |
![]() |
1:30.592 | 1:32.670 | 3:03.262 | +1.360 | 5 |
6 | 17 | ![]() |
![]() |
1:30.952 | 1:32.319 | 3:03.271 | +1.369 | 6 |
7 | 15 | ![]() |
![]() |
1:30.646 | 1:32.723 | 3:03.369 | +1.467 | 7 |
8 | 10 | ![]() |
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1:30.725 | 1:32.648 | 3:03.373 | +1.471 | 8 |
9 | 9 | ![]() |
![]() |
1:30.594 | 1:32.930 | 3:03.524 | +1.622 | 9 |
10 | 6 | ![]() |
![]() |
1:30.445 | 1:33.320 | 3:03.765 | +1.863 | 10 |
11 | 3 | ![]() |
![]() |
1:30.957 | 1:33.391 | 3:04.348 | +2.446 | 11 |
12 | 12 | ![]() |
![]() |
1:30.933 | 1:34.269 | 3:05.202 | +3.300 | 12 |
13 | 4 | ![]() |
![]() |
1:31.113 | 1:34.450 | 3:05.563 | +3.661 | 13 |
14 | 14 | ![]() |
![]() |
1:31.211 | 1:34.633 | 3:05.844 | +3.942 | 14 |
15 | 2 | ![]() |
![]() |
1:31.826 | 1:35.867 | 3:07.693 | +5.791 | 20[9] |
16 | 11 | ![]() |
![]() |
1:32.318 | 1:35.665 | 3:07.983 | +6.081 | 15 |
17 | 18 | ![]() |
![]() |
1:33.424 | 1:36.004 | 3:09.428 | +7.526 | 16 |
18 | 19 | ![]() |
![]() |
1:33.190 | 1:36.953 | 3:10.143 | +8.241 | 17 |
19 | 21 | ![]() |
![]() |
1:34.005 | 1:36.417 | 3:10.422 | +8.520 | 18 |
20 | 20 | ![]() |
![]() |
1:34.848 | 1:36.413 | 3:11.261 | +9.359 | 19 |
Gara
Riepilogo
Prospettiva
Risultati
I risultati del gran premio[10] sono i seguenti:
Pos | N° | Pilota | Costruttore | Giri | Tempo/Ritiro/Media | Griglia | Punti |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
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57 | 1:29:18.531 - 207.082 km/h | 1 | 10 |
2 | 16 | ![]() |
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57 | +13.409 | 3 | 8 |
3 | 9 | ![]() |
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57 | +32.063 | 9 | 6 |
4 | 17 | ![]() |
![]() |
57 | +53.272 | 6 | 5 |
5 | 10 | ![]() |
![]() |
57 | +1:04.988 | 8 | 4 |
6 | 7 | ![]() |
![]() |
57 | +1:14.701 | 5 | 3 |
7 | 12 | ![]() |
![]() |
56 | +1 giro | 12 | 2 |
8 | 14 | ![]() |
![]() |
56 | +1 giro | 14 | 1 |
9 | 2 | ![]() |
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56 | +1 giro | 20 | |
10 | 18 | ![]() |
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55 | +2 giri | 16 | |
11 | 11 | ![]() |
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54 | Sospensione[11] | 15 | |
12 | 20 | ![]() |
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54 | +3 giri | 19 | |
13 | 21 | ![]() |
![]() |
53 | +4 giri | 18 | |
Rit | 3 | ![]() |
![]() |
46 | Frizione | 11 | |
Rit | 4 | ![]() |
![]() |
27 | Freni | 13 | |
Rit | 8 | ![]() |
![]() |
25 | Motore | 4 | |
Rit | 1 | ![]() |
![]() |
12 | Problema idraulico | 2 | |
Rit | 6 | ![]() |
![]() |
4 | Motore | 10 | |
Rit | 19 | ![]() |
![]() |
2 | Problema elettrico | 17 | |
NP | 15 | ![]() |
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0 | Problema elettrico | 7 |
Classifiche Mondiali
Piloti
Pos | Pilota | Punti |
---|---|---|
1 | ![]() |
26 |
2 | ![]() |
16 |
3 | ![]() |
10 |
4 | ![]() |
9 |
5 | ![]() |
9 |
6 | ![]() |
8 |
7 | ![]() |
8 |
8 | ![]() |
7 |
9 | ![]() |
7 |
10 | ![]() |
6 |
11 | ![]() |
4 |
12 | ![]() |
3 |
13 | ![]() |
2 |
14 | ![]() |
2 |
Note
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