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Il campionato mondiale Superbike 2011 è la ventiquattresima edizione del campionato mondiale Superbike.
Campionato mondiale Superbike 2011 | |
---|---|
Edizione n. 24 del campionato mondiale Superbike | |
Dati generali | |
Inizio | 27 febbraio |
Termine | 16 ottobre |
Prove | 13 |
Titoli in palio | |
Titolo piloti | ![]() su Ducati 1098R |
Costruttori | ![]() |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva | |
Edizione in corso |
Il titolo piloti è stato vinto al penultimo evento della stagione da Carlos Checa con la Ducati 1098R del team Althea Racing, che ha ottenuto 15 successi su 26 gare in programma e ha staccato di 110 punti l'avversario più vicino in classifica, Marco Melandri sulla Yamaha YZF-R1 del team Yamaha World Superbike, pilota alla stagione d'esordio nella categoria. Più lontani, a 202 punti di ritardo, Max Biaggi della Aprilia e Eugene Laverty, compagno di squadra di Melandri.[1] Con questo successo iridato Checa è diventato il primo pilota spagnolo a vincere il mondiale Superbike.[2]
Il campionato costruttori è stato vinto dalla Ducati;[3] per la casa italiana si è trattato del diciassettesimo titolo iridato in questa categoria.[4]
fonte[5]
Tutte le motociclette in competizione sono equipaggiate con pneumatici forniti dalla Pirelli.
N° | Data | Gran Premio | Circuito | Superpole | Vincitore Gara 1 | Vincitore Gara 2 | Leader del campionato | Resoconto |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 febbraio | ![]() |
Phillip Island | ![]() |
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Resoconto |
2 | 27 marzo | ![]() |
Donington | ![]() |
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Resoconto |
3 | 17 aprile | ![]() |
Assen | ![]() |
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Resoconto |
4 | 8 maggio | ![]() |
Monza | ![]() |
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Resoconto |
5 | 30 maggio | ![]() |
Salt Lake City | ![]() |
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Resoconto |
6 | 12 giugno | ![]() |
Misano Adriatico | ![]() |
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Resoconto |
7 | 19 giugno | ![]() |
Aragon | ![]() |
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Resoconto |
8 | 10 luglio | ![]() |
Brno | ![]() |
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Resoconto |
9 | 31 luglio | ![]() |
Silverstone | ![]() |
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Resoconto |
10 | 4 settembre | ![]() |
Nürburgring | ![]() |
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![]() |
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Resoconto |
11 | 25 settembre | ![]() |
Imola | ![]() |
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Resoconto |
12 | 2 ottobre | ![]() |
Magny-Cours | ![]() |
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![]() |
![]() |
Resoconto |
13 | 16 ottobre | ![]() |
Portimão | ![]() |
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Resoconto |
Fonte:[1]
Pos. | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti | |||||||||||||
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1 | ![]() | Ducati | 1 | 1 | 3 | 1 | 3 | 1 | 9 | 10 | 1 | 1 | 1 | 1 | Rit | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 8 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 505 |
2 | ![]() | Yamaha | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | Rit | 4 | 2 | 10 | 6 | 3 | Rit | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 2 | 6 | 8 | 6 | 2 | 2 | 6 | 1 | 395 |
3 | ![]() | Aprilia | 2 | 2 | 7 | SQ | 2 | 2 | 2 | 8 | Rit | 3 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 11 | 4 | NP | NP | 4 | 7 | 303 | ||||
4 | ![]() | Yamaha | 4 | 15 | Rit | 14 | 7 | 6 | 1 | 1 | 5 | 4 | 5 | 13 | 4 | 6 | 5 | 5 | 2 | 2 | 4 | 5 | 5 | 4 | 5 | 3 | 19 | 2 | 303 |
5 | ![]() | BMW | 3 | 5 | 4 | 4 | 12 | 5 | 3 | Rit | 8 | 13 | Rit | 5 | 9 | 9 | 8 | 7 | 4 | 8 | 5 | 9 | Rit | 5 | 3 | 4 | 9 | 15 | 224 |
6 | ![]() | Ducati | Rit | NP | 11 | 11 | Rit | 10 | 12 | 7 | 3 | 7 | 7 | 7 | 11 | 11 | 20 | 9 | 6 | 6 | 6 | 2 | 6 | 7 | 6 | 5 | 2 | 5 | 210 |
7 | ![]() | Aprilia | 13 | 6 | 8 | 3 | Rit | 4 | 8 | Rit | 4 | 2 | 6 | Rit | 3 | 8 | 7 | Rit | 15 | 5 | 8 | Rit | 15 | 3 | 4 | 6 | 12 | 6 | 208 |
8 | ![]() | Aprilia | 9 | 7 | 6 | 17 | Rit | 8 | 16 | 4 | 9 | Rit | Rit | 3 | 6 | 7 | 12 | 10 | Rit | Rit | 3 | Rit | 2 | 2 | 7 | 10 | 15 | 11 | 176 |
9 | ![]() | Honda | 12 | 4 | 5 | 6 | 1 | 3 | 6 | Rit | Rit | 11 | NP | NP | 10 | 4 | 1 | Rit | Rit | Rit | 3 | 3 | 170 | ||||||
10 | ![]() | BMW | 14 | Rit | 13 | 9 | 9 | 15 | 11 | 6 | 7 | 9 | 8 | 4 | 8 | 10 | 6 | 6 | 10 | 10 | 9 | 7 | 9 | 10 | Rit | 8 | 13 | 9 | 165 |
11 | ![]() | Kawasaki | Rit | Rit | 10 | 5 | 11 | 12 | Rit | 9 | 14 | 12 | 9 | 9 | 7 | 5 | 9 | 8 | 7 | Rit | 7 | 11 | 10 | 8 | 8 | 7 | 5 | 8 | 161 |
12 | ![]() | Suzuki | 6 | 8 | Rit | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | Rit | 5 | Rit | 6 | Rit | 4 | 4 | 4 | Rit | 9 | 16 | Rit | Rit | Rit | 12 | Rit | 11 | 14 | 152 |
13 | ![]() | Kawasaki | 8 | 9 | Rit | 12 | 14 | 11 | 13 | 11 | 6 | 10 | 4 | 14 | 5 | Rit | 10 | 14 | NP | NP | 11 | 1 | 4 | Rit | 10 | Rit | 8 | Rit | 141 |
14 | ![]() | Ducati | 7 | 11 | 2 | 8 | Rit | 9 | 10 | Rit | 2 | 8 | Rit | Rit | Rit | Rit | 11 | Rit | Rit | 11 | Rit | 3 | 7 | Rit | Rit | NP | 10 | 13 | 127 |
15 | ![]() | BMW | 10 | 19 | 9 | 13 | 6 | Rit | 7 | 5 | 13 | Rit | Rit | NP | 10 | Rit | 9 | Rit | 15 | 12 | 12 | Rit | 9 | 9 | 14 | 16 | 87 | ||
16 | ![]() | Ducati | 20 | 18 | Rit | Rit | Rit | 13 | 14 | Rit | 11 | 14 | 10 | Rit | 13 | Rit | 13 | Rit | 8 | 12 | Rit | 10 | Rit | 13 | Rit | 12 | 7 | 10 | 64 |
17 | ![]() | Honda | 16 | 10 | 12 | 10 | 8 | 14 | 15 | 11 | Rit | 18 | 11 | 8 | 16 | Rit | Rit | NP | 17 | 11 | NP | NP | 49 | ||||||
18 | ![]() | Kawasaki | 11 | 12 | 14 | 15 | Rit | 16 | Rit | 13 | 17 | 16 | Rit | 12 | 14 | 13 | 14 | 11 | 13 | Rit | 14 | 13 | 18 | Rit | 13 | Rit | 42 | ||
19 | ![]() | Kawasaki | 19 | 16 | 15 | 16 | 10 | 18 | 17 | 14 | 16 | 17 | Rit | Rit | 15 | 12 | 16 | 12 | Rit | 14 | 12 | Rit | 11 | 9 | Rit | Rit | 17 | 20 | 36 |
20 | ![]() | Suzuki | 5 | 7 | 20 | ||||||||||||||||||||||||
21 | ![]() | Kawasaki | NP | NP | Rit | NP | NP | NP | 14 | 10 | 12 | 14 | 18 | NP | 14 | ||||||||||||||
22 | ![]() | BMW | 17 | 14 | NP | NP | 15 | NP | 12 | 13 | 13 | Rit | 13 | ||||||||||||||||
23 | ![]() | BMW | Rit | 14 | 11 | 11 | Rit | 19 | 12 | ||||||||||||||||||||
24 | ![]() | BMW | 15 | 11 | Rit | 15 | 17 | 13 | 10 | ||||||||||||||||||||
25 | ![]() | Suzuki | 18 | 13 | 12 | 15 | 21 | 18 | 8 | ||||||||||||||||||||
26 | ![]() | Ducati | 13 | 12 | 7 | ||||||||||||||||||||||||
27 | ![]() | Ducati | 13 | Rit | 14 | Rit | 5 | ||||||||||||||||||||||
28 | ![]() | Ducati | 16 | 12 | 4 | ||||||||||||||||||||||||
29 | ![]() | Ducati | 12 | Rit | Rit | Rit | 16 | Rit | 4 | ||||||||||||||||||||
30 | ![]() | BMW | 13 | 17 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
31 | ![]() | Suzuki | 14 | 15 | 3 | ||||||||||||||||||||||||
32 | ![]() | Honda | 19 | 15 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
33 | ![]() | Honda | 15 | Rit | Rit | Rit | 1 | ||||||||||||||||||||||
34 | ![]() | Honda | 18 | 15 | Rit | 16 | 1 | ||||||||||||||||||||||
35 | ![]() | Kawasaki | 15 | 17 | 1 | ||||||||||||||||||||||||
NC | ![]() | Honda | 18 | 17 | 0 | ||||||||||||||||||||||||
![]() | Honda | 17 | Rit | 0 | |||||||||||||||||||||||||
![]() | Kawasaki | 20 | Rit | 0 | |||||||||||||||||||||||||
Pos | Pilota | Moto | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class | Squalificato | '-' Dato non disp. |
Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16> |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Punti | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Fonte:[3]
Pos. | Costruttore | Motocicletta | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | P.ti | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1098 R | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 9 | 7 | 1 | 1 | 1 | 1 | 11 | 3 | 3 | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 1 | 4 | 529 |
2 | ![]() | YZF-R1 | 4 | 3 | 1 | 2 | 4 | 6 | 1 | 1 | 5 | 4 | 3 | 13 | 1 | 2 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 5 | 5 | 4 | 2 | 2 | 6 | 1 | 450 |
3 | ![]() | RSV4 Factory | 2 | 2 | 6 | 3 | 2 | 2 | 2 | 4 | 4 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 2 | 1 | 11 | 4 | 3 | Rit | 2 | 2 | 4 | 6 | 4 | 6 | 422 |
4 | ![]() | S1000RR | 3 | 5 | 4 | 4 | 6 | 5 | 3 | 5 | 7 | 9 | 8 | 4 | 8 | 9 | 6 | 6 | 4 | 8 | 5 | 7 | 9 | 5 | 3 | 4 | 9 | 9 | 275 |
5 | ![]() | ZX-10R | 8 | 9 | 10 | 5 | 10 | 11 | 13 | 9 | 6 | 10 | 4 | 9 | 5 | 5 | 8 | 9 | 7 | 14 | 7 | 1 | 4 | 8 | 8 | 7 | 5 | 8 | 228 |
6 | ![]() | CBR1000RR | 12 | 4 | 5 | 6 | 1 | 3 | 6 | 11 | Rit | 11 | 11 | 8 | Rit | Rit | 15 | 15 | Rit | 16 | 10 | 4 | 1 | 11 | Rit | Rit | 3 | 3 | 194 |
7 | ![]() | GSX-R1000 | 6 | 8 | Rit | 7 | 5 | 7 | 5 | 3 | 12 | 5 | Rit | 6 | Rit | 4 | 4 | 4 | 5 | 7 | 16 | Rit | Rit | Rit | 12 | Rit | 11 | 14 | 169 |