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Il campionato IMSA WeatherTech Sportscar 2021 è la 51ª edizione della categoria di massima rappresentanza dell'endurance negli Stati Uniti e controllata dall'IMSA (International Motor Sports Association). Il campionato IMSA WTSC si chiamava precedentemente United SportsCar Championship; è quel campionato che è nato dalle ceneri dell'ALMS (American Le Mans Series). Per questa stagione ci sarà un calendario da 12 gare con la partenza dalla Rolex 24 Ore di Daytona il 30 gennaio e si conclude con la Petit Le Mans[1][2].
| Campionato IMSA WeatherTech SportsCar 2021 | |
|---|---|
| Edizione n. 51 del Campionato IMSA WeatherTech SportsCar | |
| Dati generali | |
| Inizio | 22 gennaio 2021 |
| Termine | 13 novembre 2021 |
| Prove | 12 |
| Titoli in palio | |
| Campione DPi |  Luis Felipe Derani Felipe Nasrsu Cadillac DPi-V.R |
| Campione LMP2 |  Mikkel Jensen Ben Keatingsu Oreca 07 |
| Campione LMP3 | Gar Robinson su Ligier JS P320 |
| Campione GTLM |  Antonio García Jordan Taylorsu Chevrolet Corvette C8.R |
| Campione GTD |  Zacharie Robichon.svg){kind=small} Laurens Vanthoorsu Porsche 911 GT3 R |
| Altre edizioni | |
| Precedente - Successiva | |
| Edizione in corso | |
- DPi (Daytona Prototype International)
- LMP2 (Le Mans Prototype 2)
- LMP3 (Le Mans Prototype 3)
- GTLM (GT Le Mans)
- GTD (GT Daytona)
Per la stagione 2021, una nuova classe entrerà a far parte della gerarchia delle classi: Le Mans Prototype 3 (LMP3), nel tentativo di rafforzare il numero di iscritti in ogni gara. È una nuova aggiunta alla struttura del WeatherTech SportsCar Championship, essendo stata in precedenza la classe principale in una delle serie feeder del campionato, l'IMSA Prototype Challenge.
Regolamento sportivo
Il 9 settembre 2020, IMSA ha annunciato il rinnovo del proprio sistema a punti. Per la stagione 2021 in poi, il sistema a punti esistente sarebbe stato utilizzato per i risultati delle qualifiche, con lo stesso sistema a punti moltiplicato per 10 per la gara principale. Inoltre, le classi amatoriali esistenti (LMP2 e GTD) avrebbero una struttura di qualifica rivista, con la sessione divisa in due metà, con entrambe le metà che richiedono un pilota diverso e un set di pneumatici da utilizzare per le qualifiche. Questo formato si applica anche alla classe LMP3 in arrivo.
Il calendario 2021 è stato confermato il 9 dicembre 2020 dopo varie modifiche a causa della pandemia da coronavirus, e modificando il format dei test-pre season aggiungendo una gara di qualifica (sprint race) sponsorizzata da Motul, Motul Pole Award 100 a Daytona la settimana prima della 24 Ore. Il calendario è formato da 12 round più 1, il calendario si diviede in 4 gare della Michelin Endurance Cup (con gare che vanno oltre le 6 Ore) e la WeatherTech Sprint Cup (con gare al massimo di 3 ore di durata). Il programma provvisorio è stato rilasciato il 9 settembre 2020 e prevede 12 round. Il programma è in sospeso, tuttavia, a causa delle normative COVID-19 che potrebbero essere ancora in vigore.
Il 3 dicembre 2020, l'IMSA ha annunciato l'aggiunta del "Motul Pole Award 100", una gara di qualificazione in concomitanza con il test prestagionale "Roar Before the Rolex 24". L'evento di 100 minuti assegna punti qualificanti e stabilisce l'ordine di partenza per la Rolex 24 a Daytona. Due piloti devono gareggiare in ogni vettura, tuttavia i punti vengono assegnati a tutti i piloti in lista d'ingresso per ogni vettura. Ciò ha reso di fatto la partecipazione al test Roar Before the 24 obbligatoria per tutte le squadre che intendono correre la 24 Ore di Daytona.
Il 17 dicembre 2020, l'IMSA ha annunciato un adeguamento al programma a causa della pandemia di COVID-19 in corso, spostando i round "West Coast Swing" al WeatherTech Raceway Laguna Seca e al circuito cittadino di Long Beach da aprile a settembre.
Il 4 marzo 2021, l'IMSA ha annunciato un'ulteriore modifica al programma, sempre a causa della pandemia, perché la 24 Ore di Le Mans è stata riprogrammata al 21-22 agosto. Il round al VIR, che si è scontrato con la riprogrammata data di Le Mans, è stato spostato dal 22 agosto al 9 ottobre, mentre la Petit Le Mans di fine stagione è stata spostata dal 9 ottobre al 13 novembre.
In una modifica correlata il 25 marzo 2021, il round di Detroit, inizialmente previsto per il 5 giugno con le classi non presenti a Le Mans, è stato spostato indietro dopo il cambio di data per Le Mans, con il round spostato al 12 giugno e diventando un unico incontro con INDYCAR. La classe LMP2 è stata abbandonata dall'evento, con una sede sostitutiva che sarà annunciata in un secondo momento. La classe GTLM è stata aggiunta, ma non segnerà punti per il campionato.
In un quarto cambiamento relativo alla pandemia il 7 aprile 2021, l'IMSA ha annunciato la cancellazione dell'evento al Canadian Tire Motorsport Park a causa delle restrizioni di quarantena canadesi, sostituendolo con una distanza standard (tre ore di gara, 2 ore, 40 minuti di gara format) al Watkins Glen International venerdì 2 luglio, soprannominato "WeatherTech 240 at The Glen". La gara utilizzerà il format previsto per Mosport, con tutte le classi in gara; tuttavia la classe GTD otterrà punti solo per la WeatherTech Sprint Cup.
| Round | Gara | Circuito | Classi | Durata | Data | Trofeo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| QR | Motul Pole Award 100[3][4] | Daytona International Speedway | Tutte | 1 ora e 40 minuti | 24 gennaio | |
| 1 | Rolex 24 Hours at Daytona | Daytona International Speedway | Tutte | 24 ore | 30-31 gennaio | Michelin Endurance Cup |
| 2 | Mobil 1 Twelve Hours of Sebring | Sebring International Raceway | Tutte | 12 ore | 20 marzo | Michelin Endurance Cup |
| 3 | Acura Sports Car Challenge | Mid-Ohio Sports Car Course | DPi, LMP3, GTD | 2 ore e 40 minuti | 16 maggio | WeatherTech Sprint Cup |
| 4 | Detroit Grand Prix | The Raceway on Belle Island | DPi, GTLM, GTD | 1 ora e 40 minuti | 12 giugno | WeatherTech Sprint Cup |
| 5 | Sahlen's Six Hours of The Glen | Watkins Glen International | Tutte | 6 ore | 27 giugno | Michelin Endurance Cup |
| 6 | WeatherTech 240 at the Glen | Watkins Glen International | Tutte | 2 ore e 40 minuti | 2 luglio | WeatherTech Sprint Cup |
| 7 | Northeast Grand Prix | Lime Rock Park | GTLM, GTD | 2 ore e 40 minuti | 17 luglio | WeatherTech Sprint Cup |
| 8 | IMSA Sports Car Weekend | Road America | Tutte | 2 ore e 40 minuti | 8 agosto | WeatherTech Sprint Cup |
| 9 | Hyundai Monterey Sports Car Championship | WethearTech Raceway Laguna Seca | DPi, LMP2, GLTM, GTD | 2 ore e 40 minuti | 12 settembre | WeatherTech Sprint Cup |
| 10 | Acura Grand Prix of Long Beach | Long Beach Street Circuit | DPi, GTLM, GTD | 1 ora e 40 minuti | 25 settembre | WeatherTech Sprint Cup |
| 11 | Michelin GT Challenge at VIR | Virginia International Raceway | GTLM, GTD | 2 ore e 40 minuti | 9 ottobre | WeatherTech Sprint Cup |
| 12 | Motul Petit Le Mans | Michelin Raceway Road Atlanta | Tutte | 10 ore | 13 novembre | Michelin Endurance Cup |
DPi (Daytona Prototype international)
Per la stagione 2021 IMSA in categoria DPi avvengono molti cambiamenti dopo una stagione 2020 bloccata a causa del lockdown. Per Acura, il Team Penske decide di chiudere la partnership con Acura Motorsport affidando le 2 ARX-05 a Wayne Taylor Racing (ex-squadra Cadillac) e a Meyer Shank Racing (squadra Acura in categoria GTD). La Cadillac annuncia anche il ritiro di una delle 2 vetture JDC dall'IMSA rimanendo con 2 auto senza squadra riesce a ritrovare in un paio di settimane la Chip Ganassi Racing che ritorna nell'endurance americano dopo 4 stagioni di abbandono e la Action Express Racing che noleggia una seconda vettura preparata insieme alla squadra Nascar Hendrick Motorsport. Mazda Motorsport conferma ufficialmente che la RT24-P sarà solo una e sarà messa nelle mani di Multimatic interrompendo la partnership con Joest Racing.
LMP2 (Le Mans Prototype 2)
Per la stagione 2021 IMSA in categoria LMP2 sono presenti molte novità col debutto di nuove scuderie (alcune di esse provenienti dal Campionato del mondo Endurance) come Cetilar Racing che disputerà la sua ultima gara a Daytona col Dallara P217; il Racing Team Nederland ha già una wildcard per la 24 Ore di Daytona insieme ad High Class Racing e Inter Europol Competition.
| Scuderia | Vettura | No. | Piloti | Gare |
|---|---|---|---|---|
 Tower Motorsport By Starworks |
Oreca 07 | 8 | .svg){kind=small} Gabriel Aubry |
Tutte |
| John Farano |
Tutte | |||
| Timothé Buret |
1-2 | |||
| Matthieu Vaxivière |
1 | |||
| James French |
5, 12 | |||
| WIN Autosport |
Oreca 07 | 11 | Tristan Nunez |
Tutte |
| Steven Thomas |
Tutte | |||
| Thomas Merrill |
1-2, 5, 12 | |||
| Matthew Bell |
1 | |||
| Era Motorsport with IDEC Sport |
Oreca 07 | 18 | Ryan Dalziel |
1-2, 5, 8-9, 12 |
| Dwight Merriman |
1-2, 5, 8-9, 12 | |||
| Kyle Tilley |
1-2, 5, 12 | |||
| Paul-Loup Chatin |
1 | |||
| High Class Racing |
Oreca 07 | 20 | Dennis Andersen |
1 |
| Anders Fjordbach |
1 | |||
 Ferdinand von Habsburg |
1 | |||
 Robert Kubica |
1 | |||
| United Autosports |
Oreca 07 | 22 | Wayne Boyd |
2, 5, 12 |
| James McGuire |
2, 5, 12 | |||
| Guy Smith |
2, 5, 12 | |||
 Racing Team Nederland |
Oreca 07 | 29 | Fritz van Eerd |
1 |
| Giedo van der Garde |
1 | |||
| Charles Milesi |
1 | |||
| Job van Uitert |
1 | |||
 Cetilar Racing |
Dallara P217 | 47 | Andrea Belicchi |
1 |
| Antonio Fuoco |
1 | |||
| Roberto Lacorte |
1 | |||
| Giorgio Sernagiotto |
1 | |||
 RWR Eurasia |
Ligier JS P217 | 51 | Austin Dillon |
1 |
 Sven Müller |
1 | |||
| Cody Ware |
1 | |||
 Salih Yoluç |
1 | |||
| PR1/Mathiasen Motorsport |
Oreca 07 | 52 | Mikkel Jensen |
Tutte |
| Ben Keating |
Tutte | |||
| Scott Huffaker |
1-2, 5, 12 | |||
| Nicolas Lapierre |
1 | |||
| DragonSpeed USA |
Oreca 07 | 81 | Garrett Grist |
1 |
| Ben Hanley |
1 | |||
| Rob Hodes |
1 | |||
| Rinus VeeKay |
1 | |||
| 82 | Devlin DeFrancesco |
1 | ||
| Eric Lux |
1 | |||
| Cristopher Mies |
1 | |||
| Fabian Schiller |
1 |
LMP3 (Le Mans Prototype 3)
Proveniente dalla Michelin Prototype Challenge arriva la categoria LMP3 a debuttare nel primo campionato IMSA per il 2021 dove la maggior parte delle squadre sono provenienti da quest'ultimo trofeo. Le vetture sono motorizzate da Nissan Nismo con il VK56DE 5.6L V8
| Scuderia | Vettura | No. | Piloti | Gare |
|---|---|---|---|---|
| United Autosports |
Ligier JS P320 | 2 | Niklas Krütten |
5, 12 |
| Edouard Cauhaupé |
5 | |||
| Austin McCusker |
5 | |||
| Andy Meyrick |
12 | |||
| Tom Gamble |
12 | |||
| Mühlner Motorsports America |
Duqueine M30-D08 | 6 | Laurents Hörr |
1 |
| Kenton Koch |
1 | |||
| Moritz Kranz |
1 | |||
| Stevan McAleer |
1 | |||
| Forty7 Motorsports |
Duqueine M30-D08 | 7 | Mark Kvamme |
1, 12 |
 Gabby Chaves |
1 | |||
| Trenton Estep |
1 | |||
| Ryan Norman |
1 | |||
| Oliver Askew |
2 | |||
| Stevan McAleer |
2 | |||
| Austin McCusker |
2 | |||
 Rodrigo Pflucker |
12 | |||
| Stefan Rzadzinski |
12 | |||
| Jr III Motorsports |
Ligier JS P320 | 30 | Terry Olson |
8 |
| Mike Skeen |
8 | |||
| Ari Balogh |
12 | |||
| Garett Grist |
12 | |||
| Spencer Pigot |
12 | |||
| Sean Creech Motorsport |
Ligier JS P320 | 33 |  João Barbosa |
1-3 |
| Lance Willsey |
1-3 | |||
| Yann Clairay |
1-3 | |||
| Wayne Boyd |
1 | |||
| Andretti Autosport |
Ligier JS P320 | 36 | Jarett Andretti |
3, 5-6, 8, 12 |
| Oliver Askew |
3, 5-6, 8, 12 | |||
| Marco Andretti |
5 | |||
 Josh Burdon |
12 | |||
| Performance Tech Motorsport |
Ligier JS P320 | 38 |  Rasmus Lindh |
Tutte |
 Mateo Llarena |
1-2, 5-6 | |||
| Cameron Cassels |
1 | |||
| Ayrton Ori |
1 | |||
| Dan Goldburg |
2-3, 8, 12 | |||
| Malthe Jakobsen |
12 | |||
| FastMD Racing |
Duqueine M30 - D08 | 40 | Todd Archer |
12 |
| Max Hanratty |
12 | |||
| James Vance |
12 | |||
| CORE Autosport |
Ligier JS P320 | 54 | Jon Bennett |
Tutte |
| Colin Braun |
Tutte | |||
| George Kurtz |
1-2, 5, 12 | |||
| Matt McMurry |
1 | |||
| Riley Motorsports |
Ligier JS P320 | 74 | Gar Robinson |
Tutte |
| Scott Andrews |
1-2, 5, 12 | |||
| Spencer Pigot |
1-2 | |||
| Oliver Askew |
1 | |||
| Felipe Fraga |
3, 5-6, 8, 12 | |||
| 91 | Jim Cox |
Tutte | ||
| Dylan Murry |
Tutte | |||
| Jeroen Bleekemolen |
1-2, 5, 12 | |||
| Austin McCusker |
1 | |||
| Wulver Motorsports |
Ligier JS P320 | 61 |  Tõnis Kasemets |
8 |
| Augie Pabst |
8 | |||
| WIN Autosport |
Duqueine M30-D08 | 83 | Matthew Bell |
2, 12 |
| Niklas Kruetten |
2 | |||
 Rodrigo Sales |
2 | |||
| Naveen Rao |
12 | |||
| Josh Skelton |
12 | |||
| D3+ Transformers-Dawson Racing |
Ligier JS P320 | 84 | Dominic Cicero |
5-6 |
 Theodor Olsen |
5-6 | |||
| Ben Devlin |
5 |
GTLM (GT Le Mans)
Per la stagione 2021 IMSA in categoria GTLM avvengono molti cambiamenti. Col ritiro di BMW dal WEC, conferma il finanziamento al team RLL per disputare soltanto la Michelin Endurance Cup. In casa Ferrari Risi conferma la sua presenza. Per le Corvette l'obbiettivo è vincere a Daytona per poi fare l'assalto alla vittoria di campionato.
| Scuderia | Vettura | Motore | No. | Piloti | Gare |
|---|---|---|---|---|---|
| Corvette Racing |
Chevrolet Corvette C8.R | Chevrolet 5.5L V8 | 3 | Antonio García |
Tutte |
| Jordan Taylor |
Tutte | ||||
| Nicky Catsburg |
1-2, 12 | ||||
| 4 | Tommy Milner |
Tutte | |||
| Nick Tandy |
Tutte | ||||
| Alexander Sims |
1-2, 12 | ||||
| BMW Team RLL |
BMW M8 GTE | BMW S63 4.0L Turbo V8 | 24 | John Edwards |
1-2, 5, 12 |
| Augusto Farfus Jr. |
1-2, 5, 12 | ||||
 Jesse Krohn |
1-2, 5, 12 | ||||
| Marco Wittmann |
1 | ||||
| 25 | Connor De Philippi |
1-2, 5, 12 | |||
| Philipp Eng |
1-2, 5, 12 | ||||
| Bruno Spengler |
1-2, 5, 12 | ||||
| Timo Glock |
1 | ||||
| Risi Competizione |
Ferrari 488 GTE Evo | Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | 62 | James Calado |
1 |
| Jules Gounon |
1 | ||||
| Alessandro Pier Guidi |
1 | ||||
| Davide Rigon |
1 | ||||
| WeatherTech Racing |
Porsche 911 RSR-19 | Porsche 4.2L Flat-6 | 79 | Cooper MacNeil |
1-2, 5-12 |
| Kévin Estre |
1, 11 | ||||
| Gianmaria Bruni |
1 | ||||
| Richard Lietz |
1 | ||||
| Matt Campbell |
2, 5-6, 8-9, 12 | ||||
| Mathieu Jaminet |
2, 5, 7, 10, 12 | ||||
| 97 | Frédéric Makowiecki |
12 | |||
| Kévin Estre |
12 | ||||
| Michael Christensen |
12 |
GTD (GT Daytona)
| Scuderia | Vettura | Motore | No. | Piloti | Gare |
|---|---|---|---|---|---|
| Paul Miller Racing |
Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2L V10 | 1 | Bryan Sellers |
Tutte |
| Madison Snow |
Tutte | ||||
| Corey Lewis |
1-2, 5, 12 | ||||
| Andrea Caldarelli |
1 | ||||
| Pfaff Motorsports |
Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0L Flat-6 | 9 | Zacharie Robichon |
1-3, 5, 7-12 |
| Laurens Vanthoor |
1-3, 5, 7-12 | ||||
| Lars Kern |
1-2, 5, 12 | ||||
| Matt Campbell |
1 | ||||
| Vasser-Sullivan Racing |
Lexus RC F GT3 | Toyota 2UR 5.0L V8 | 12 | Frankie Montecalvo |
Tutte |
| Zach Veach |
1-3, 5-12 | ||||
| Robert Meneginnis |
1-2, 5, 12 | ||||
| Townsend Bell |
1, 4 | ||||
| 14 | Jack Hawksworth |
Tutte | |||
| Aaron Telitz |
Tutte | ||||
| Kyle Kirkwood |
1-2, 5, 12 | ||||
| Oliver Gavin |
1 | ||||
| Wright Motorsports |
Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0L Flat-6 | 16 | Patrick Long |
1-3, 5, 7-12 |
| Trent Hidman |
1-2, 5, 7-12 | ||||
| Jay Heylen |
1-2, 5, 12 | ||||
| Klaus Bachler |
1 | ||||
| Ryan Hardwick |
3 | ||||
| GRT Grasser Racing Team |
Lamborghini Huracán GT3 Evo | Lamborghini 5.2L V10 | 19 | Tim Zimmermann |
1-2, 5 |
| Franck Perera |
1-2, 5-8, 10-12 | ||||
| Albert Costa |
1 | ||||
| Misha Goikhberg |
1, 4-8, 10-12 | ||||
 Stephen Simpson |
2 | ||||
| Marco Mapelli |
4 | ||||
| Michele Beretta |
12 | ||||
| 111 | Mirko Bortolotti |
1 | |||
 Rolf Ineichen |
1 | ||||
| Marco Mapelli |
1 | ||||
| Steijn Schorthorst |
1 | ||||
| AF Corse |
Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | 21 | Matteo Cressoni |
1 |
| Simon Mann |
1 | ||||
| Nicklas Nielsen |
1 | ||||
| Daniel Serra |
1 | ||||
| Heart Of Racing Team |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4.0L Turbo V8 | 23 | Roman De Angelis |
Tutte |
| Ross Gunn |
Tutte | ||||
| Ian James |
1-2, 5, 12 | ||||
| Darren Turner |
1 | ||||
| 27 | Ian James |
9-11 | |||
| Alex Riberas |
9-11 | ||||
| O'Gara Motorsport - USRT |
Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2L V8 | 26 | Steven Aghakhani |
10 |
| Jake Eidson |
10 | ||||
| Alegra Motorsports |
Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2L V8 | 28 | Daniel Morad |
1-6, 11-12 |
| Billy Johnson |
1-2, 5 | ||||
| Maximilian Buhk |
1 | ||||
| Mike Skeen |
1 | ||||
| Michael de Quesada |
2-6, 11-12 | ||||
| Daniel Juncadella |
12 | ||||
| Gilbert Korthoff Motorsports |
Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2L V8 | 32 | Guy Cosmo |
6, 8, 11-12 |
| Shane Lewis |
6, 8 | ||||
| Mike Skeen |
11-12 | ||||
| Steven McAleer |
12 | ||||
| GMC Racing |
Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0L Flat-6 | 34 | James Sofronas |
10 |
| Kyle Washington |
10 | ||||
| CarBahn Motorsports with Peregrine Racing |
Audi R8 LMS Evo | Audi 5.2L V10 | 39 | Richard Heistand |
3-11 |
| Jeff Westphal |
3-11 | ||||
| Tyler McQuarrie |
5 | ||||
| NTE Sport |
Audi R8 LMS Evo | Audi 5.2L V10 | 42 | Don Yount |
1, 5, 8, 12 |
| Andrew Davis |
1 | ||||
| J. R. Hildebrand Jr. |
1, 8 | ||||
| Alan Metni |
1 | ||||
| Jaden Conwright |
5, 12 | ||||
| Markus Palttala |
5 | ||||
 Benjamín Hites |
12 | ||||
| Magnus Racing with Archangel Motorsports |
Acura NSX GT3 Evo | Acura 3.5L Turbo V6 | 44 | Andy Lally |
1-3, 5, 7-12 |
| John Potter |
1-3, 5, 7-12 | ||||
| Spencer Pumpelly |
1-2, 5, 12 | ||||
| Mario Farnbacher |
1 | ||||
| HTP Winward Motorsport |
Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2L V8 | 57 | Philip Ellis |
1, 12 |
| Maro Engel |
1, 12 | ||||
| Russell Ward |
1, 12 | ||||
| Indy Dontje |
1 | ||||
| Scuderia Corsa |
Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | Ferrari F154CB 3.9L Turbo V8 | 63 | Ryan Briscoe |
1 |
| Bret Curtis |
1 | ||||
| Marcos Gomes |
1 | ||||
 Ed Jones |
1 | ||||
| Colin Braun |
10 | ||||
| Daniel Mancinelli |
10 | ||||
| Team TGM |
Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0L Flat-6 | 64 | Ted Giovanis |
1 |
| Hugh Plumb |
1 | ||||
| Matt Plumb |
1 | ||||
| Owen Trinkler |
1 | ||||
| Gradient Racing |
Acura NSX GT3 Evo | Acura 3.5L Turbo V6 | 66 | Till Bechtolsheimer |
3-4, 6-11 |
| Marc Miller |
3-4, 6-10 | ||||
| Mario Farnbacher |
11 | ||||
| Inception Racing with Optimum Motorsport |
McLaren 720S GT3 | McLaren M840T 4.0L Turbo V8 | 70 | Ben Barnicoat |
12 |
| Brendan Iribe |
12 | ||||
| Frederik Schandorff |
12 | ||||
| SunEnergy1 Racing |
Mercedes-AMG GT3 Evo | Mercedes-AMG M159 6.2L V8 | 75 | Mikaël Grenier |
1-2, 4-5 |
| Kenny Habul |
1-2, 4-5 | ||||
| Raffaele Marciello |
1 | ||||
| Luca Stolz |
1 | ||||
| Maro Engel |
2, 5 | ||||
| Richard Mille - Compass Racing |
Acura NSX GT3 Evo | Acura 3.5L Turbo V6 | 76 | Mario Farnbacher |
3-4, 6-10 |
| Jeff Kingsley |
3-4, 6-8 | ||||
| Jacob Abel |
9 | ||||
| Matt McMurry |
10 | ||||
| Team Hardpoint EBM |
Porsche 911 GT3 R | Porsche 4.0L Flat-6 | 88 | Katherine Legge |
Tutte |
| Christina Nielsen |
1-2 | ||||
 Earl Bamber |
1 | ||||
| Rob Ferriol |
1, 3-12 | ||||
| Bia Figueiredo |
2 | ||||
| Andrew Davis |
5, 12 | ||||
| 99 | Earl Bamber |
2 | |||
| Trenton Estep |
2 | ||||
| Rob Ferriol |
2 | ||||
| Turner Motorsport |
BMW M6 GT3 | BMW 4.4L Turbo V8 | 96 | Bill Auberlen |
Tutte |
| Robby Floey |
Tutte | ||||
| Aidan Read |
1-2, 5, 12 | ||||
| Colton Herta |
1 | ||||
| TF Sport |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | Aston Martin 4.0L Turbo V8 | 97 |  Charlie Eastwood |
1 |
| Ben Keating |
1 | ||||
| Max Root |
1 | ||||
| Richard Westbrook |
1 |
| Gara | Evento | Circuito | Vincitori DPi | Vincitori LMP2 | Vincitori LMP3 | Vincitori GTLM | Vincitori GTD | Resoconto |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QR | Motul Pole Award 100 | Daytona International Speedway |
No. 31 Whelen Engineering Racing |
No. 52 PR1/Mathiasen Motorsports |
No. 6 Mühlner Motorsports America |
No. 4 Corvette Racing |
No. 96 Turner Motorsport |
Resoconto |
| Luís Felipe Derani Felipe Nasr |
Mikkel Jensen Ben Keating |
Laurents Hörr Moritz Kranz |
Alexander Sims Nick Tandy |
Bill Auberlen Robby Foley | ||||
| 1 | 24 Ore di Daytona | No. 10 WTR-Konica Minolta Acura |
No. 18 Era Motorsport with IDEC Sport |
No. 74 Riley Motorsports |
No. 3 Corvette Racing |
No. 57 HTP Winward Motorsport | ||
| Filipe Albuquerque Hélio Castroneves Alexander Rossi Ricky Taylor |
Paul-Loup Chatin Ryan Dalziel Dwight Merriman Kyle Tilley |
Scott Andrews Oliver Askew Spencer Pigot Gar Robinson |
Nicky Catsburg Antonio García Jordan Taylor |
Indy Dontje Philip Ellis Maro Engel Russell Ward | ||||
| 2 | 12 Ore di Sebring | Circuito di Sebring |
No. 5 JDC-Mustang Sampling Racing |
No. 52 PR1/Mathiasen Motorsports |
No. 54 CORE Autosport |
No. 79 WeatherTech Racing |
No. 9 Pfaff Motorsports |
Resoconto |
| Sébastien Bourdais Loïc Duval Tristan Vautier |
Scott Huffaker Mikkel Jensen Ben Keating |
Jon Bennett Colin Braun George Kurtz |
Matt Campbell Mathieu Jaminet Cooper MacNeil |
Lars Kern Zach Robichon Laurens Vanthoor | ||||
| 3 | Sports Car Challenge at Mid-Ohio | Circuito di Mid-Ohio |
No. 10 WTR-Konica Minolta Acura |
Non partecipano | No. 74 Riley Motorsports |
Non partecipano | No. 96 Turner Motorsport |
Resoconto |
| Filipe Albuquerque Ricky Taylor |
Felipe Fraga Gar Robinson |
Bill Auberlen Robby Foley | ||||||
| 4 | Detroit Grand Prix | Circuito di Detroit |
No. 01 Cadillac Chip Ganassi Racing |
Non partecipano | Non partecipano | No. 4 Corvette Racing |
No. 23 Heart of Racing Team |
Resoconto |
| Kevin Magnussen Renger van der Zande |
Tommy Milner Nick Tandy |
Roman De Angelis Ross Gunn | ||||||
| 5 | 6 Ore di Watkins Glen | Watkins Glen International |
No. 55 Mazda Motorsport |
No. 11 WIN Autosport |
No. 74 Riley Motorsports |
No. 3 Corvette Racing |
No. 96 Turner Motorsport |
Resoconto |
| Jonathan Bomarito Oliver Jarvis Harry Tincknell |
Thomas Merrill Tristan Nunez Steven Thomas |
Scott Andrews Felipe Fraga Gar Robinson |
Antonio García Jordan Taylor |
Bill Auberlen Robby Foley Aidan Read | ||||
| 6 | Crown Royal 200 at the Glen | No. 31 Whelen Engineering Racing |
No. 52 PR1/Mathiasen Motorsports |
No. 74 Riley Motorsports |
No. 3 Corvette Racing |
No. 14 Vasser-Sullivan Racing |
Resoconto | |
| Luis Felipe Derani Felipe Nasr |
Mikkel Jensen Ben Keating |
Felipe Fraga Gar Robinson |
Antonio García Jordan Taylor |
Jack Hawksworth Aaron Telitz | ||||
| 7 | Northeast Grand Prix | Lime Rock Park |
Non partecipano | Non partecipano | Non partecipano | No. 3 Corvette Racing |
No. 23 Heart of Racing Team |
Resoconto |
| Antonio García Jordan Taylor |
Roman De Angelis Ross Gunn | |||||||
| 8 | Road Race Showcase at Road America | Road America |
No. 31 Whelen Engineering Racing |
No. 18 Era Motorsport with IDEC Sport |
No. 54 CORE Autosport |
No. 79 WeatherTech Racing |
No. 9 Pfaff Motorposts |
Resoconto |
| Luis Felipe Derani Felipe Nasr |
Ryan Dalziel Dwight Merriman |
Jon Bennett Colin Braun |
Matt Campbell Cooper MacNeil |
Zach Robichon Laurens Vanthoor | ||||
| 9 | Hyundai Monterey Sports Car Championship | Circuito di Laguna Seca |
No. 10 WTR-Konica Minolta Acura |
No. 52 PR1/Mathiasen Motorsports |
Non partecipano | No. 4 Corvette Racing |
No. 9 Pfaff Motorsports |
Resoconto |
| Filipe Albuquerque Ricky Taylor |
Mikkel Jensen Ben Keating |
Tommy Milner Nick Tandy |
Zach Robichon Laurens Vanthoor | |||||
| 10 | Grand Prix of Long Beach | Circuito di Long Beach |
No. 31 Whelen Engineering Racing |
Non partecipano | Non partecipano | No. 4 Corvette Racing |
No. 1 Paul Miller Racing |
Resoconto |
| Luis Felipe Derani Felipe Nasr |
Tommy Milner Nick Tandy |
Bryan Sellers Madison Snow | ||||||
| 11 | GT Challenge at VIR | Virginia International Raceway |
Non partecipano | Non partecipano | Non partecipano | No. 4 Corvette Racing |
No. 9 Pfaff Motorsports |
Resoconto |
| Tommy Milner Nick Tandy |
Zach Robichon Laurens Vanthoor | |||||||
| 12 | Petit Le Mans | Road Atlanta |
No. 55 Mazda Motorsports |
No. 8 Tower Motorsport by Starworks |
No. 74 Riley Motorsports |
No. 79 WeatherTech Racing |
No. 23 Heart of Racing Team |
Resoconto |
| Jonathan Bomarito Oliver Jarvis Harry Tincknell |
Gabriel Aubry John Farano James French |
Scott Andrews Felipe Fraga Gar Robinson |
Matt Campbell Mathieu Jaminet Cooper MacNeil |
Roman De Angelis Ross Gunn Ian James |
Classifica piloti
| Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | 11º | 12º | 13º | 14º | 15º | 16º | 17º | 18º | 19º | 20º | 21º | 22º | 23º | 24º | 25º | 26º | 27º | 28º | 29º | 30º+ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Qualifiche | 35 | 32 | 30 | 28 | 26 | 25 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Gara | 350 | 320 | 300 | 280 | 260 | 250 | 240 | 230 | 220 | 210 | 200 | 190 | 180 | 170 | 160 | 150 | 140 | 130 | 120 | 110 | 100 | 90 | 80 | 70 | 60 | 50 | 40 | 30 | 20 | 10 |
Michelin Endurance Cup
Il sistema a punti per la Michelin Endurance Cup è diverso dal normale sistema a punti. I punti vengono assegnati su base 5–4–3–2 per piloti, team e costruttori. La prima posizione finale ad ogni intervallo guadagna cinque punti, quattro punti per la seconda posizione, tre punti per la terza, con due punti assegnati per la quarta e ogni successiva posizione finale.
| Posizione | 1 | 2 | 3 | Altre posizioni |
|---|---|---|---|---|
| Qualifiche | 5 | 4 | 3 | 2 |
Classifica Daytona Prototype International (DPi)
| Pos. | Pilota | Team | DAY |
SEB |
MOH |
BEL |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
LGA |
LBH |
ATL |
Punti | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | ||||||||||||||
| 1 | Luís Felipe Derani |
Whelen Engineering Racing |
1 | 6 | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3407 | 32 |
| 1 | Felipe Nasr |
Whelen Engineering Racing |
1 | 6 | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3407 | 32 |
| 2 | Filipe Albuquerque |
WTR-Konica Minolta Acura |
5 | 1 | 4 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 4 | 3 | 3396 | 45 |
| 2 | Ricky Taylor |
WTR-Konica Minolta Acura |
5 | 1 | 4 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 4 | 3 | 3396 | 45 |
| 3 | Oliver Jarvis |
Mazda Motorsports |
2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 1 | 5 | 2 | 5 | 5 | 1 | 3264 | 39 |
| 3 | Harry Tincknell |
Mazda Motorsports |
2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 1 | 5 | 2 | 5 | 5 | 1 | 3264 | 39 |
| 4 | Renger van der Zande |
Cadillac Chip Ganassi Racing |
7 | 5 | 5 | 5 | 1 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 5 | 3163 | 30 |
| 5 | Dane Cameron |
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian |
4 | 4 | 3 | 6 | 6 | 2 | 6 | 5 | 4 | 6 | 6 | 2946 | 34 |
| 6 | Loïc Duval |
JDC-Mustang Sampling Racing |
3 | 7 | 1 | 4 | 5 | 7 | 4 | 6 | 6 | 3 | 7 | 2933 | 32 |
| 6 | Tristan Vautier |
JDC-Mustang Sampling Racing |
3 | 7 | 1 | 4 | 5 | 7 | 4 | 6 | 6 | 3 | 7 | 2933 | 32 |
| 7 | Kevin Magnussen |
Cadillac Chip Ganassi Racing |
7 | 5 | 5 | 5 | 1 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2879 | 24 | |
| 8 | Olivier Pla |
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian |
4 | 4 | 3 | 6 | 6 | 2 | 6 | 5 | 4 | 6 | 2668 | 25 | |
| 9 | Jonathan Bomarito |
Mazda Motorsports |
2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1436 | 39 | ||||||
| 10 | Alexander Rossi |
WTR-Konica Minolta Acura |
5 | 1 | 4 | 3 | 3 | 1348 | 45 | ||||||
| 11 | Mike Conway |
Whelen Engineering Racing |
1 | 6 | 6 | 4 | 2 | 1231 | 32 | ||||||
| 12 | Jimmie Johnson |
Ally Cadillac Racing |
6 | 2 | 7† | 5 | 4 | 1203 | 28 | ||||||
| 12 |  Kamui Kobayashi |
Ally Cadillac Racing |
6 | 2 | 7† | 5 | 4 | 1203 | 28 | ||||||
| 12 | Simon Pagenaud |
Ally Cadillac Racing |
6 | 2 | 7† | 5 | 4 | 1203 | 28 | ||||||
| 13 | Sébastien Bourdais |
JDC-Mustang Sampling Racing |
3 | 7 | 1 | 7 | 7 | 1180 | 32 | ||||||
| 14 | Juan Pablo Montoya |
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian |
4 | 4 | 3 | 6 | 912 | 26 | |||||||
| 15 | Scott Dixon |
Cadillac Chip Ganassi Racing |
7 | 5 | 5 | 5 | 858 | 26 | |||||||
| 16 | Hélio Castroneves |
WTR-Konica Minolta Acura |
5 | 1 | 654 | 27 | |||||||||
| Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian |
6 | ||||||||||||||
| 17 | Mike Rockenfeller |
Ally Cadillac Racing |
6 | 2 | 345 | 12 | |||||||||
| 18 | A. J. Allmendinger |
Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian |
4 | 4 | 308 | 8 | |||||||||
| 19 | Chase Elliott II |
Whelen Engineering Racing |
1 | 6 | 285 | 9 | |||||||||
| 20 | Earl Bamber |
Cadillac Chip Ganassi Racing |
5 | 284 | 6 | ||||||||||
| Pos. | Pilota | Team | DAY |
SEB |
MOH |
BEL |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
LGA |
LBH |
ATL |
Punti | MEC | |
† Penalità post-evento. L'auto si è spostata in fondo alla classe.
Classifica Le Mnas Prototype 2 (LMP2)
| Pos. | Pilota | Team | DAY‡ |
SEB |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
LGA |
ATL |
Punti | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||
| 1 | Mikkel Jensen |
PR1/Mathiasen Motorsports |
1 | 7 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2162 | 45 |
| 1 | Ben Keating |
PR1/Mathiasen Motorsports |
1 | 7 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2162 | 45 |
| 2 | Tristan Nunez |
WIN Autosport |
10 | 5 | 4 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2026 | 37 |
| 2 | Steven Thomas |
WIN Autosport |
10 | 5 | 4 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2026 | 37 |
| 3 | Gabriel Aubry |
Tower Motorsport By Starworks |
3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2012 | 42 |
| 3 | John Farano |
Tower Motorsport |
3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2012 | 42 |
| 4 | Ryan Dalziel |
Era Motorsport with IDEC Sport |
7 | 1 | 2 | 5 | 1 | 4 | 5 | 1620 | 34 | |
| 4 | Dwight Merriman |
Era Motorsport with IDEC Sport |
7 | 1 | 2 | 5 | 1 | 4 | 5 | 1620 | 34 | |
| 5 | Scott Huffaker |
PR1/Mathiasen Motorsports |
1 | 7 | 1 | 2 | 2 | 1057 | 45 | |||
| 6 | Thomas Merrill |
WIN Autosport |
10 | 5 | 4 | 1 | 3 | 1032 | 37 | |||
| 7 | Kyle Tilley |
ERA Motorsport with IDEC Sport |
7 | 1 | 2 | 5 | 5 | 930 | 34 | |||
| 8 | Wayne Boyd |
United Autosports |
5† | 3 | 4 | 920 | 18 | |||||
| 8 | James McGuire |
United Autosports |
5† | 3 | 4 | 920 | 18 | |||||
| 8 | Guy Smith |
United Autosports |
5† | 3 | 4 | 920 | 18 | |||||
| 9 | James French |
Tower Motorsport By Starworks |
4 | 1 | 686 | 16 | ||||||
| 10 | Timothé Buret |
Tower Motorsport By Starworks |
3 | 2 | 3 | 326 | 26 | |||||
| - | Paul-Loup Chatin |
Era Motorsport with IDEC Sport |
7 | 1 | 0 | 13 | ||||||
| - | Matthieu Vaxivière |
Tower Motorsport By Starworks |
3 | 2 | 0 | 16 | ||||||
| - | Devlin DeFrancesco |
DragonSpeed USA |
9 | 3 | 0 | 13 | ||||||
| - | Eric Lux |
DragonSpeed USA |
9 | 3 | 0 | 13 | ||||||
| - | Christopher Mies |
DragonSpeed USA |
9 | 3 | 0 | 13 | ||||||
| - | Fabian Schiller |
DragonSpeed USA |
9 | 3 | 0 | 13 | ||||||
| - | Austin Dillon |
RWR Eurasia |
8 | 4 | 0 | 8 | ||||||
| - | Sven Müller |
RWR Eurasia |
8 | 4 | 0 | 8 | ||||||
| - | Cody Ware |
RWR Eurasia |
8 | 4 | 0 | 8 | ||||||
| - | Salih Yoluç |
RWR Eurasia |
8 | 4 | 0 | 8 | ||||||
| - | Matthew Bell |
WIN Autosport |
10 | 5 | 0 | 11 | ||||||
| - | Andrea Belicchi |
Cetilar Racing |
6 | 6 | 0 | 11 | ||||||
| - | Antonio Fuoco |
Cetilar Racing |
6 | 6 | 0 | 11 | ||||||
| - | Roberto Lacorte |
Cetilar Racing |
6 | 6 | 0 | 11 | ||||||
| - | Giorgio Sernagiotto |
Cetilar Racing |
6 | 6 | 0 | 11 | ||||||
| - | Nicolas Lapierre |
PR1/Mathiasen Motorsports |
1 | 7 | 0 | 8 | ||||||
| - | Frits van Eerd |
Racing Team Nederland |
4 | 8 | 0 | 8 | ||||||
| - | Giedo van der Garde |
Racing Team Nederland |
4 | 8 | 0 | 8 | ||||||
| - | Charles Milesi |
Racing Team Nederland |
4 | 8 | 0 | 8 | ||||||
| - | Job van Uitert |
Racing Team Nederland |
4 | 8 | 0 | 8 | ||||||
| - | Dennis Andersen |
High Class Racing |
2 | 9 | 0 | 8 | ||||||
| - | Anders Fjordbach |
High Class Racing |
2 | 9 | 0 | 8 | ||||||
| - | Ferdinand Habsburg |
High Class Racing |
2 | 9 | 0 | 8 | ||||||
| - | Robert Kubica |
High Class Racing |
2 | 9 | 0 | 8 | ||||||
| - | Garett Grist |
DragonSpeed USA |
5 | 10 | 0 | 8 | ||||||
| - | Ben Hanley |
DragonSpeed USA |
5 | 10 | 0 | 8 | ||||||
| - | Rob Hodes |
DragonSpeed USA |
5 | 10 | 0 | 8 | ||||||
| - | Rinus VeeKay |
DragonSpeed USA |
5 | 10 | 0 | 8 | ||||||
| Pos. | Pilota | Team | DAY‡ |
SEB |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
LGA |
ATL |
Punti | MEC | |
† Penalità post-evento. L'auto si è spostata in fondo alla classe. ‡ I punti sono validi solo per il campionato Michelin Endurance Cup.
Classifica Le Mans Protype 3 (LMP3)
| Pos. | Pilota | Team | DAY‡ |
SEB |
MOH |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
ATL |
Punti | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||
| 1 | Gar Robinson |
Riley Motorsports |
NP | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2176 | 55 |
| 2 | Jon Bennett |
CORE Autosport |
3 | 5 | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1990 | 31 |
| 2 | Colin Braun |
CORE Autosport |
3 | 5 | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1990 | 31 |
| 3 | Jim Cox |
Riley Motorsports |
6 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1922 | 33 |
| 3 | Dylan Murry |
Riley Motorsports |
6 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1922 | 33 |
| 4 | Felipe Fraga |
Riley Motorsports |
1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 1846 | 24 | |||
| 5 | Rasmus Lindh |
Performance Tech Motorsports |
5 | 6 | 7 | 2 | 7 | 5 | 2 | 9 | 1790 | 27 |
| 6 | Oliver Askew |
Riley Motorsports |
NP | 1 | 1744 | 39 | ||||||
| Forty7 Motorsports |
4 | |||||||||||
| Andretti Autosport |
6 | 4 | 4 | 5 | 10 | |||||||
| 7 | Dan Goldburg |
Performance Tech Motorsports |
7 | 2 | 7 | 2 | 9 | 1495 | 19 | |||
| 8 | Jarett Andretti |
Andretti Autosport |
6 | 4 | 4 | 5 | 10 | 1432 | 10 | |||
| 9 | Scott Andrews |
Riley Motorsports |
NP | 1 | 3 | 1 | 1081 | 55 | ||||
| 10 | Jeroen Bleekemolen |
Riley Motorsports |
6 | 4 | 2 | 3 | 3 | 998 | 33 | |||
| 11 | George Kurtz |
CORE Autosport |
3 | 5 | 1 | 2 | 7 | 968 | 31 | |||
| 12 | Niklas Krütten |
WIN Autosport |
6 | 854 | 16 | |||||||
| United Autosport |
5 | 6 | ||||||||||
| 13 | Mateo Llarena |
Performance Tech Motorsports |
5 | 6 | 7 | 7 | 5 | 838 | 21 | |||
| 14 | Spencer Pigot |
Riley Motorsports |
NP | 1 | 3 | 673 | 44 | |||||
| Jr III Motorsports |
2 | |||||||||||
| 15 | Austin McCusker |
Riley Motorsports |
6 | 4 | 607 | 21 | ||||||
| Forty7 Motorsports |
4 | |||||||||||
| United Autosports |
5 | |||||||||||
| 16 | João Barbosa |
Sean Creech Motorsport |
4 | 2 | 5 | 5 | 571 | 21 | ||||
| 16 | Lance Willsey |
Sean Creech Motorsport |
4 | 2 | 5 | 5 | 571 | 21 | ||||
| 17 | Dom Cicero |
D3+ Transformers-Dawson Racing |
6 | 6 | 526 | 4 | ||||||
| 17 | Theodor Olsen |
D3+ Transformers-Dawson Racing |
6 | 6 | 526 | 4 | ||||||
| 18 | Matthew Bell |
WIN Autosport |
6 | 8 | 504 | 12 | ||||||
| 19 | Garett Grist |
Jr III Motorsports |
2 | 343 | 13 | |||||||
| 19 | Arl Balogh |
Jr III Motorsports |
2 | 343 | 13 | |||||||
| 20 | Stevan McAleer |
Mühlner Motorsports America |
1 | 3 | 312 | 22 | ||||||
| Forty7 Motorsports |
4 | |||||||||||
| 21 | Marco Andretti |
Andretti Autosport |
4 | 312 | 4 | |||||||
| 22 | James Vance |
FastMD Racing |
4 | 304 | 6 | |||||||
| 22 | Max Hanratty |
FastMD Racing |
4 | 304 | 6 | |||||||
| 22 | Todd Archer |
FastMD Racing |
4 | 304 | 6 | |||||||
| 23 | Edouard Cauhaupé |
United Autosports |
5 | 295 | 4 | |||||||
| 24 | Andy Meyrick |
United Autosports |
6 | 285 | 4 | |||||||
| 24 | Tom Gamble |
United Autosports |
6 | 285 | 4 | |||||||
| 25 | Mark Kvamme |
Forty7 Motorsports |
2 | 7 | 5 | 285 | 14 | |||||
| 26 | Yann Clairay |
Sean Creech Motorsport |
4 | 2 | 5 | 285 | 21 | |||||
| 27 | Stefan Rzadzinski |
Forty7 Motorsports |
5 | 285 | 6 | |||||||
| 27 | Rodrigo Pflucker |
Forty7 Motorsports |
5 | 285 | 6 | |||||||
| 28 | Ben Devlin |
D3+ Transformers-Dawson Racing |
6 | 276 | 4 | |||||||
| 29 | Tõnis Kasemets |
Wulver Motorsports |
6 | 276 | 0 | |||||||
| 29 | Augie Pabst |
Wulver Motorsports |
6 | 276 | 0 | |||||||
| 30 | Rodrigo Sales |
WIN Autosport |
6 | 274 | 6 | |||||||
| 31 | Mike Skeen |
Jr III Motorsports |
7 | 265 | 0 | |||||||
| 31 | Terry Olson |
Jr III Motorsports |
7 | 265 | 0 | |||||||
| 32 | Malthe Jakobsen |
Performance Tech Motorsports |
9 | 252 | 6 | |||||||
| 33 | Josh Burdon |
Andretti Autosport |
10 | 240 | 6 | |||||||
| 34 | Josh Skelton |
WIN Autosport |
8 | 230 | 6 | |||||||
| 34 | Naveen Rao |
WIN Autosport |
9 | 230 | 6 | |||||||
| - | Wayne Boyd |
Sean Creech Motorsport |
4 | 2 | 0 | 15 | ||||||
| - | Laurents Hörr |
Mühlner Motorsports America |
1 | 3 | 0 | 13 | ||||||
| - | Kenton Koch |
Mühlner Motorsports America |
1 | 3 | 0 | 13 | ||||||
| - | Moritz Kranz |
Mühlner Motorsports America |
1 | 3 | 0 | 13 | ||||||
| - | Matt McMurry |
CORE Autosport |
3 | 5 | 0 | 8 | ||||||
| - | Cameron Cassels |
Performance Tech Motorsports |
5 | 6 | 0 | 8 | ||||||
| - | Ayrton Ori |
Performance Tech Motorsports |
5 | 6 | 0 | 8 | ||||||
| - | Gabby Chaves |
Forty7 Motorsports |
2 | 7 | 0 | 8 | ||||||
| - | Trenton Estep |
Forty7 Motorsports |
2 | 7 | 0 | 8 | ||||||
| - | Ryan Norman |
Forty7 Motorsports |
2 | 7 | 0 | 8 | ||||||
| Pos. | Pilota | Team | DAY‡ |
SEB |
MOH |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
ATL |
Punti | MEC | |
‡ I punti sono validi solo per il campionato Michelin Endurance Cup.
Classifica Grand Touring Le Mans (GTLM)
| Pos. | Pilota | Team | DAY |
SEB |
BEL‡ |
WGL1 |
WGL2 |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
ATL |
Punti | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||||||
| 1 | Antonio García |
Corvette Racing |
2 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 3549 | 40 |
| 1 | Jordan Taylor |
Corvette Racing |
2 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 3549 | 40 |
| 2 | Tommy Milner |
Corvette Racing |
1 | 2 | 5 | 1 | 4 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3448 | 44 |
| 2 | Nick Tandy |
Corvette Racing |
1 | 2 | 5 | 1 | 4 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3448 | 44 |
| 3 | Cooper MacNeil |
WeatherTech Racing |
3 | 6 | 1 | 5 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3356 | 35 | |
| 4 | Matt Campbell |
WeatherTech Racing |
1 | 5 | 3 | 1 | 3 | 1 | 2084 | 27 | ||||||
| 5 | Mathieu Jaminet |
WeatherTech Racing |
1 | 5 | 3 | 3 | 1 | 1706 | 27 | |||||||
| 6 | Jesse Krohn |
BMW Team RLL |
6 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1336 | 35 | |||||||
| 6 | John Edwards |
BMW Team RLL |
6 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1336 | 35 | |||||||
| 6 | Augusto Farfus Jr. |
BMW Team RLL |
6 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1336 | 35 | |||||||
| 7 | Philipp Eng |
BMW Team RLL |
5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 1251 | 35 | |||||||
| 7 | Bruno Spengler |
BMW Team RLL |
5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 1251 | 35 | |||||||
| 7 | Connor De Phillippi |
BMW Team RLL |
5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 1251 | 35 | |||||||
| 8 | Nicky Catsburg |
Corvette Racing |
2 | 1 | 4 | 6 | 977 | 31 | ||||||||
| 9 | Kévin Estre |
WeatherTech Racing |
3 | 6 | 3 | 2 | 958 | 17 | ||||||||
| 10 | Alexander Sims |
Corvette Racing |
1 | 2 | 5 | 4 | 953 | 37 | ||||||||
| 11 | Michael Christensen |
WeatherTech Racing |
2 | 348 | 9 | |||||||||||
| 11 | Frédéric Makowiecki |
WeatherTech Racing |
2 | 348 | 9 | |||||||||||
| 12 | Marco Wittmann |
BMW Team RLL |
6 | 3 | 325 | 11 | ||||||||||
| 13 | Jules Gounon |
Risi Competizione |
4 | 4 | 308 | 8 | ||||||||||
| 13 | James Calado |
Risi Competizione |
4 | 4 | 308 | 8 | ||||||||||
| 13 | Alessandro Pier Guidi |
Risi Competizione |
4 | 4 | 308 | 8 | ||||||||||
| 13 | Davide Rigon |
Risi Competizione |
4 | 4 | 308 | 8 | ||||||||||
| 14 | Timo Glock |
BMW Team RLL |
5 | 5 | 286 | 9 | ||||||||||
| 15 | Richard Lietz |
WeatherTech Racing |
3 | 6 | 280 | 8 | ||||||||||
| 15 | Gianmaria Bruni |
WeatherTech Racing |
3 | 6 | 280 | 8 | ||||||||||
| Pos. | Pilota | Team | DAY |
SEB |
BEL‡ |
WGL1 |
WGL2 |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
ATL |
Punti | MEC | |
‡ Evento senza punti.
Classifica Grand Touring Daytona (GTD)
| Pos. | Pilota | Team | DAY |
SEB |
MOH |
BEL‡ |
WGL1 |
WGL2‡ |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
ATL |
Punti | WTSC | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||||||||
| 1 | Laurens Vanthoor |
Pfaff Motorsports |
2 | 12 | 1 | 6 | 7 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3284 | 2069 | 38 | ||
| 1 | Zach Robichon |
Pfaff Motorsports |
2 | 12 | 1 | 6 | 7 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3284 | 2069 | 38 | ||
| 2 | Bryan Sellers |
Paul Miller Racing |
17 | 3 | 11 | 3 | 6 | 2 | 10 | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 7 | 3163 | 2520 | 33 |
| 2 | Madison Snow |
Paul Miller Racing |
17 | 3 | 11 | 3 | 6 | 2 | 10 | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 7 | 3163 | 2520 | 33 |
| 3 | Roman De Angelis |
Heart of Racing Team |
6 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 1 | 4 | 5 | 6 | 5 | 1 | 3111 | 2539 | 34 |
| 3 | Ross Gunn |
Heart of Racing Team |
6 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 1 | 4 | 5 | 6 | 5 | 1 | 3111 | 2539 | 34 |
| 4 | Patrick Long |
Wright Motorsports |
8 | 4 | 2 | 12 | 8 | 8 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 2943 | 1750 | 40 | ||
| 5 | Bill Auberlen |
Turner Motorsport |
1 | 6 | 8 | 1 | 8 | 1 | 12 | 5 | 2 | 4 | 16 | 12 | 10 | 2880 | 2196 | 27 |
| 5 | Robby Foley |
Turner Motorsport |
1 | 6 | 8 | 1 | 8 | 1 | 12 | 5 | 2 | 4 | 16 | 12 | 10 | 2880 | 2196 | 27 |
| 6 | Trent Hindman |
Wright Motorsports |
8 | 4 | 2 | 8 | 8 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 2718 | 1525 | 40 | |||
| 7 | Jack Hawksworth |
Vasser-Sullivan Racing |
4 | 16 | 7 | 13 | 4 | 6 | 1 | 3 | 5 | 6 | 4 | 3 | 15 | 2640 | 2407 | 27 |
| 7 | Aaron Telitz |
Vasser-Sullivan Racing |
4 | 16 | 7 | 13 | 4 | 6 | 1 | 3 | 5 | 6 | 4 | 3 | 15 | 2640 | 2407 | 27 |
| 8 | Zach Veach |
Vasser-Sullivan Racing |
9 | 13 | 6 | 2 | 11 | 2 | 10 | 6 | 10 | 13 | 13 | 3 | 2538 | 1840 | 25 | |
| 8 | Frank "Frankie" Montecalvo |
Vasser-Sullivan Racing |
9 | 13 | 6 | 2 | 5 | 11 | 2 | 10 | 6 | 10 | 13 | 13 | 3 | 2538 | 2130 | 25 |
| 9 | Katherine Legge |
Team Hardpoint EBM |
13 | 10 | 5 | 11 | 11 | 10 | 8 | 12 | 8 | 8 | 9 | 10 | 8 | 2400 | 1864 | 24 |
| 10 | Rob Ferriol |
Team Hardpoint EBM |
13 | 10 | 10 | 11 | 11 | 10 | 8 | 12 | 8 | 8 | 9 | 10 | 8 | 2354 | 1864 | 24 |
| 11 | John Potter |
Magnus Racing with Archangel Motorsports |
11 | 11 | 4 | 9 | 12 | 13 | 13 | 9 | 14 | 14 | 6 | 2228 | 1225 | 24 | ||
| 11 | Andrew "Andy" Lally |
Magnus Racing with Archangel Motorsports |
11 | 11 | 4 | 9 | 12 | 13 | 13 | 9 | 14 | 14 | 6 | 2228 | 1225 | 24 | ||
| 12 | Ian James |
Heart Of Racing Team |
6 | 5 | 3 | 3 | 12 | 12 | 6 | 1 | 1949 | 669 | 34 | |||||
| 13 | Jeff Westphal |
CarBahn Motorsports with Peregrine Racing |
7 | 12 | 9 | 4 | 6 | 10 | 7 | 5 | 7 | 1817 | 2092 | 4 | ||||
| 13 | Richard Heistand |
CarBahn Motorsports with Peregrine Racing |
7 | 12 | 9 | 4 | 6 | 10 | 7 | 5 | 7 | 1817 | 2092 | 4 | ||||
| 14 | Franck Perera |
GRT Grasser Racing Team |
18† | 19 | 13 | 13 | 11 | 7 | 15 | 17 | 9 | 14 | 1608 | 1085 | 24 | |||
| 15 | Mario Farnbacher |
Magnus Racing with Archangel Motorsports |
11 | 11 | 1575 | 1858 | 8 | |||||||||||
| Richard Mille - Compass Racing |
5 | 9 | 9 | 9 | 12 | 13 | 11 | |||||||||||
| Gradient Racing |
15 | |||||||||||||||||
| 16 | Daniel Morad |
Alegra Motorsports |
14 | 9 | 12 | 10 | 10 | 5 | 5 | 8 | 4 | 1515 | 1006 | 24 | ||||
| 17 | Mikhail "Misha" Goikhberg |
GRT Grasser Racing Team |
18† | 19 | 2 | 13 | 11 | 7 | 15 | 17 | 9 | 14 | 1410 | 1426 | 18 | |||
| 18 | Till Bechtolsheimer |
Gradient Racing |
8 | 3 | 6 | 11 | 9 | 11 | 8 | 15 | 1365 | 1956 | - | |||||
| 19 | Michael de Quesada |
Alegra Motorsports |
12 | 10 | 10 | 5 | 5 | 8 | 4 | 1278 | 1006 | 16 | ||||||
| 20 | Lars Kern |
Pfaff Motorsports |
2 | 12 | 1 | 7 | 2 | 1215 | - | 38 | ||||||||
| 21 | Jan Heylen |
Wright Motorsports |
8 | 4 | 2 | 8 | 5 | 1193 | - | 40 | ||||||||
| 22 | Marc Miller |
Wright Motorsports |
8 | 3 | 6 | 11 | 9 | 11 | 8 | 1185 | 1176 | - | ||||||
| 23 | Aidan Read |
Turner Motorsport |
1 | 6 | 8 | 1 | 10 | 1158 | - | 27 | ||||||||
| 24 | Corey Lewis |
Paul Miller Racing |
17 | 3 | 11 | 2 | 8 | 1148 | - | 33 | ||||||||
| 24 | Robert Megennis |
Vasser-Sullivan Racing |
9 | 13 | 6 | 11 | 3 | 1042 | - | 25 | ||||||||
| 26 | Maro Engel |
HTP Winward Motorsport |
5 | 1 | 12 | 1035 | - | 32 | ||||||||||
| SunEnergy1 Racing |
9 | 14 | ||||||||||||||||
| 27 | Spencer Pumpelly |
Magnus Racing with Archangel Motorsports |
11 | 11 | 4 | 12 | 6 | 1003 | - | 24 | ||||||||
| 28 | Don Yount |
NTE Sport |
16 | 15 | 4 | 11 | 9 | 938 | 219 | 18 | ||||||||
| 29 | Kyle Kirkwood |
Vasser-Sullivan Racing |
4 | 16 | 7 | 6 | 15 | 898 | - | 27 | ||||||||
| 30 | Mikaël Grenier |
SunEnergy1 Racing |
10 | 2 | 9 | 10 | 14 | 778 | 265 | 21 | ||||||||
| 30 | Kenny Habul |
SunEnergy1 Racing |
10 | 2 | 9 | 10 | 14 | 778 | 265 | 21 | ||||||||
| 31 | Jeff Kingsley |
Richard Mille - Compass Racing |
5 | 9 | 9 | 9 | 12 | 750 | 1253 | - | ||||||||
| 32 | Billy Johnson |
Alegra Motorsports |
14 | 9 | 12 | 5 | 733 | - | 18 | |||||||||
| 33 | Alex Riberas |
Heart Of Racing Team |
12 | 12 | 6 | 669 | 669 | - | ||||||||||
| 34 | Andrew Davis |
NTE Sport |
16 | 15 | 8 | 656 | - | 18 | ||||||||||
| Team Hardpoint EBM |
10 | |||||||||||||||||
| 35 | Mike Skeen |
Alegra Motorsports |
14 | 9 | 644 | 219 | 14 | |||||||||||
| Gilbert Korthoff Motorsports |
11 | 14 | ||||||||||||||||
| 36 | Russell Ward |
HTP Winward Motorsport |
5 | 1 | 11 | 598 | - | 22 | ||||||||||
| 36 | Philip Ellis |
HTP Winward Motorsport |
5 | 1 | 11 | 598 | - | 22 | ||||||||||
| 37 | Guy Cosmo |
Gilbert Korthoff Motorsports |
7 | 14 | 11 | 14 | 593 | 665 | 6 | |||||||||
| 38 | Jaden Conwright |
NTE Sport |
4 | 9 | 544 | - | 10 | |||||||||||
| 39 | Tim Zimmermann |
GRT Grasser Racing Team |
18† | 19 | 13 | 13 | 534 | - | 18 | |||||||||
| 40 | Christina Nielsen |
Team Hardpoint EBM |
13 | 10 | 5 | 508 | - | 14 | ||||||||||
| 41 | Earl Bamber |
Team Hardpoint EBM |
13 | 10 | 10 | 462 | - | 14 | ||||||||||
| 42 | John Randal Hildebrand Jr. |
NTE Sport |
16 | 15 | 11 | 394 | 219 | 8 | ||||||||||
| 43 | Indy Dontje |
HTP Winward Motorsport |
5 | 1 | 376 | - | 16 | |||||||||||
| 44 | Raffaele Marciello |
SunEnergy1 Racing |
10 | 2 | 341 | - | 11 | |||||||||||
| 44 | Luca Stolz |
SunEnergy1 Racing |
10 | 2 | 341 | - | 11 | |||||||||||
| 45 | Andrea Caldarelli |
Paul Miller Racing |
17 | 3 | 314 | - | 12 | |||||||||||
| 46 | Klaus Bachler |
Wright Motorsports |
8 | 4 | 303 | - | 11 | |||||||||||
| 47 | Daniel Juncadella |
Alegra Motorsports |
4 | 300 | - | 6 | ||||||||||||
| 48 | Markus Palttala |
NTE Sport |
4 | 299 | - | 4 | ||||||||||||
| 49 | Darren Turner |
Heart Of Racing Team |
6 | 5 | 285 | - | 9 | |||||||||||
| 50 | Colton Herta |
Turner Motorsport |
1 | 6 | 285 | - | 8 | |||||||||||
| 51 | Ana "Bia" Figueiredo |
Team Hardpoint EBM |
5 | 280 | - | 6 | ||||||||||||
| 52 | Maxwell "Max" Root |
TF Sport |
12 | 7 | 259 | - | 8 | |||||||||||
| 52 | Charlie Eastwood |
TF Sport |
12 | 7 | 259 | - | 8 | |||||||||||
| 52 | Richard Westbrook |
TF Sport |
12 | 7 | 259 | - | 8 | |||||||||||
| 52 | Ben Keating |
TF Sport |
12 | 7 | 259 | - | 8 | |||||||||||
| 53 | Jacob "Jake" Eidson |
O'Gara Motorsport - USRT |
7 | 255 | 255 | - | ||||||||||||
| 53 | Steven Agakhani |
O'Gara Motorsport - USRT |
7 | 255 | 255 | - | ||||||||||||
| 54 | Tyler McQuarrie |
Carbhan Motorsports with Peregrine Racing |
9 | 248 | - | 4 | ||||||||||||
| 55 | Daniel Serra |
AF Corse |
15 | 8 | 246 | - | 13 | |||||||||||
| 55 | Matteo Cressoni |
AF Corse |
15 | 8 | 246 | - | 13 | |||||||||||
| 55 | Simon Mann |
AF Corse |
15 | 8 | 246 | - | 13 | |||||||||||
| 55 | Nicklas Nielsen |
AF Corse |
15 | 8 | 246 | - | 13 | |||||||||||
| 55 | Daniel Serra |
AF Corse |
15 | 8 | 246 | - | 13 | |||||||||||
| 56 | Benjamín Hites |
NTE Sport |
9 | 245 | - | 6 | ||||||||||||
| 57 | Maximilian Buhk |
Alegra Motorsports |
14 | 9 | 237 | - | 8 | |||||||||||
| 58 | Trenton Estep |
Team Hardpoint EBM |
10 | 234 | - | 6 | ||||||||||||
| 59 | Ryan Hardwick |
Wright Motorsports |
12 | 225 | 225 | - | ||||||||||||
| 60 | Colin Braun |
Scuderia Corsa |
10 | 224 | 224 | - | ||||||||||||
| 60 | Daniel Mancinelli |
Scuderia Corsa |
10 | 224 | 224 | - | ||||||||||||
| 61 | Matt Campbell |
Pfaff Motorsports |
2 | 12 | 222 | - | 8 | |||||||||||
| 63 | Brendan Iribe |
Inception Racing with Optimum Motorsport |
12 | 209 | - | 6 | ||||||||||||
| 63 | Frederik Schandorff |
Inception Racing with Optimum Motorsport |
12 | 209 | - | 6 | ||||||||||||
| 64 | Michele Beretta |
GRT Grasser Racing Team |
13 | 208 | - | 6 | ||||||||||||
| 65 | Jacob Abel |
Richard Mille - Compass Racing |
13 | 204 | 204 | - | ||||||||||||
| 66 | Townsend Bell |
Richard Mille - Compass Racing |
9 | 13 | 5 | 202 | 290 | 8 | ||||||||||
| 67 | Stephen Simpson |
GRT Grasser Racing Team |
13 | 198 | - | 6 | ||||||||||||
| 68 | Marcos Gomes |
Scuderia Corsa |
7 | 14 | 194 | - | 8 | |||||||||||
| 68 | Bret Curtis |
Scuderia Corsa |
7 | 14 | 194 | - | 8 | |||||||||||
| 68 | Ryan Briscoe |
Scuderia Corsa |
7 | 14 | 194 | - | 8 | |||||||||||
| 68 | Edward "Ed" Jones |
Scuderia Corsa |
7 | 14 | 194 | - | 8 | |||||||||||
| 69 | Stevan McAleer |
Gilbert Korthoff Motorsports |
14 | 188 | - | 6 | ||||||||||||
| 70 | Shane Lewis |
Gilbert Korthoff Motorsports |
7 | 14 | 186 | 446 | - | |||||||||||
| 71 | Oliver Gavin |
Vasser Sullivan Racing |
4 | 16 | 178 | - | 8 | |||||||||||
| 72 | James Sofronas |
GMC Racing |
15 | 176 | 176 | - | ||||||||||||
| 72 | Kyle Washington |
GMC Racing |
15 | 176 | 176 | - | ||||||||||||
| 73 | Alan Metni |
NTE Sport |
16 | 15 | 175 | - | 8 | |||||||||||
| 74 | Steijn Schothorst |
GRT Grasser Racing Team |
3 | 18 | 160 | - | 8 | |||||||||||
| 74 | Rolf Ineichen |
GRT Grasser Racing Team |
3 | 18 | 160 | - | 8 | |||||||||||
| 74 | Marco Mapelli |
GRT Grasser Racing Team |
3 | 18 | 2 | 160 | 341 | 8 | ||||||||||
| 74 | Mirko Bortolotti |
GRT Grasser Racing Team |
3 | 18 | 160 | - | 8 | |||||||||||
| 75 | Matt Plumb |
Team TGM |
NP | 17 | 140 | - | 8 | |||||||||||
| 75 | Hugh Plumb |
Team TGM |
NP | 17 | 140 | - | 8 | |||||||||||
| 75 | Ted Giovanis |
Team TGM |
NP | 17 | 140 | - | 8 | |||||||||||
| 75 | Owen Trinckler |
Team TGM |
NP | 17 | 140 | - | 8 | |||||||||||
| 76 | Albert Costa |
GRT Grasser Racing Team |
18† | 19 | 133 | - | 8 | |||||||||||
| Pos. | Pilota | Team | DAY |
SEB |
MOH |
BEL‡ |
WGL1 |
WGL2‡ |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
ATL |
Punti | WTSC | MEC | |
† Penalità post-evento. L'auto si è spostata in fondo alla classe.
‡ Evento senza punti.
Classifica team
Classifica Daytona Prototype International (DPi)
| Pos. | Team | Vettura | DAY |
SEB |
MOH |
BEL |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
LGA |
LBH |
ATL |
Punti | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | ||||||||||||||
| 1 | #31 Whelen Engineering Racing |
Cadillac DPi-V.R | 1 | 6 | 6 | 2 | 2 | 4 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 3407 | 32 |
| 2 | #10 WTR-Konica Minolta Acura |
Acura ARX-05 | 5 | 1 | 4 | 1 | 3 | 3 | 3 | 4 | 1 | 4 | 3 | 3396 | 45 |
| 3 | #55 Mazda Motorsports |
Mazda RT24-P | 2 | 3 | 2 | 3 | 4 | 1 | 5 | 2 | 5 | 5 | 1 | 3264 | 39 |
| 4 | #01 Cadillac Chip Ganassi Racing |
Cadillac DPi-V.R | 7 | 5 | 5 | 5 | 1 | 6 | 2 | 3 | 2 | 2 | 5 | 3163 | 30 |
| 5 | #60 Meyer Shank Racing w/ Curb-Agajanian |
Acura ARX-05 | 4 | 4 | 3 | 6 | 6 | 2 | 6 | 5 | 4 | 6 | 6 | 2946 | 34 |
| 6 | #5 JDC -Mustang Sampling Racing |
Cadillac DPi-V.R | 3 | 7 | 1 | 4 | 5 | 7 | 4 | 6 | 6 | 3 | 7 | 2933 | 32 |
| 7 | #48 Ally Cadillac Racing |
Cadillac DPi-V.R | 6 | 2 | 7† | 4 | 1203 | 28 | |||||||
| Pos. | Team | Vettura | DAY |
SEB |
MOH |
BEL |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
LGA |
LBH |
ATL |
Punti | MEC | |
† Penalità post evento. L'auto si è spostata in fondo alla classe.
Classifica Le Mans Prototype 2 (LMP2)
| Pos. | Team | Vettura | DAY‡ |
SEB |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
LGA |
ATL |
Punti | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||
| 1 | #52 PR1/Mathiasen Motorsport |
Oreca 07 | 1 | 7 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2162 | 45 |
| 2 | #11 WIN Autosport |
Oreca 07 | 10 | 5 | 4 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2026 | 37 |
| 3 | #8 Tower Motorsport By Starworks |
Oreca 07 | 3 | 2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2012 | 42 |
| 4 | #18 Era Motorsport with IDEC Sport |
Oreca 07 | 7 | 1 | 2 | 5 | 1 | 4 | 5 | 1620 | 34 | |
| 5 | #22 United Autosports |
Oreca 07 | 5† | 3 | 4 | 920 | 18 | |||||
| - | #82 DragonSpeed USA |
Oreca 07 | 9 | 3 | 0 | 13 | ||||||
| - | #51 RWR Eurasia |
Ligier JS P217 | 8 | 4 | 0 | 8 | ||||||
| - | #17 Cetilar Racing |
Dallara P217 | 6 | 6 | 0 | 11 | ||||||
| - | #29 Racing Team Nederland |
Oreca 07 | 4 | 8 | 0 | 8 | ||||||
| - | #20 High Class Racing |
Oreca 07 | 2 | 9 | 0 | 8 | ||||||
| - | #81 DragonSpeed USA |
Oreca 07 | 5 | 10 | 0 | 8 | ||||||
| Pos. | Team | Vettura | DAY‡ |
SEB |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
LGA |
ATL |
Punti | MEC | |
† Penalità post-evento. L'auto si è spostata in fondo alla classe.
‡ Punti assegnati solo per il campionato Michelin Endurance Cup
Classifica Le Mans Prototype 3 (LMP3)
| Pos. | Team | Vettura | DAY‡ |
SEB |
MOH |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
ATL |
Punti | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||
| 1 | #74 Riley Motorsports |
Ligier JS P320 | NP | 1 | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2176 | 55 |
| 2 | #54 CORE Autosport |
Ligier JS P320 | 3 | 5 | 1 | 4 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1990 | 31 |
| 3 | #91 Riley Motorsports |
Ligier JS P320 | 6 | 4 | 2 | 3 | 3 | 2 | 4 | 3 | 1922 | 33 |
| 4 | #38 Performance Tech Motorsport |
Ligier JS P320 | 5 | 6 | 7 | 2 | 7 | 5 | 2 | 9 | 1790 | 27 |
| 5 | #36 Andretti Autosport |
Ligier JS P320 | 6 | 4 | 4 | 5 | 10 | 1432 | 10 | |||
| 6 | #30 Jr III Motorsports |
Oreca 07 | 7 | 2 | 608 | 13 | ||||||
| 7 | #7 Forty7 Motorsports |
Duqueine D-08 | 2 | 7 | 4 | 5 | 597 | 23 | ||||
| 8 | #2 United Autosports |
Ligier JS P320 | 5 | 6 | 580 | 10 | ||||||
| 9 | #33 Sean Creech Motorsport |
Ligier JS P320 | 4 | 2 | 5 | 5 | 571 | 21 | ||||
| 10 | #84 D3+ Transformers-Dawson Racing |
Ligier JS P320 | 6 | 6 | 526 | 4 | ||||||
| 11 | #83 WIN Autosport |
Duqueine D-08 | 6 | 8 | 504 | 12 | ||||||
| 12 | #40 FastMD Racing |
Duqueine D-08 | 4 | 304 | 6 | |||||||
| 13 | #61 Wulver Motorsports |
Ligier JS P320 | 6 | 276 | - | |||||||
| - | #6 Mühlner Motorsports America |
Duqueine D-08 | 1 | 3 | 0 | 13 | ||||||
| Pos. | Team | Vettura | DAY‡ |
SEB |
MOH |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
ATL |
Punti | MEC | |
‡ I punti contano solo per il campionato Michelin Endurance Cup.
Classifica Grand Touring Le Mans (GTLM)
| Pos. | Team | Vettura | DAY |
SEB |
BEL‡ |
WGL1 |
WGL2 |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
ATL |
Punti | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||||||
| 1 | #3 Corvette Racing |
Chevrolet Corvette C8.R | 2 | 1 | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | 6 | 3549 | 40 |
| 2 | #4 Corvette Racing |
Chevrolet Corvette C8.R | 1 | 2 | 5 | 1 | 4 | 2 | 2 | 3 | 1 | 1 | 1 | 4 | 3448 | 44 |
| 3 | #79 WeatherTech Racing |
Porsche 911 RSR-19 | 3 | 6 | 1 | 5 | 3 | 3 | 1 | 3 | 3 | 3 | 1 | 3356 | 35 | |
| 4 | #24 BMW Team RLL |
BMW M8 GTE | 6 | 3 | 3 | 2 | 3 | 1336 | 35 | |||||||
| 5 | #25 BMW Team RLL |
BMW M8 GTE | 5 | 5 | 2 | 3 | 5 | 1251 | 35 | |||||||
| 6 | #97 WeatherTech Racing |
Porsche 911 RSR-19 | 2 | 348 | 9 | |||||||||||
| 7 | #62 Risi Competizione |
Ferrari 488 GTE Evo | 4 | 4 | 308 | 8 | ||||||||||
| Pos. | Team | Vettura | DAY |
SEB |
BEL‡ |
WGL1 |
WGL2 |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
ATL |
Punti | MEC | |
‡ Evento senza punti.
Classifica Grand Touring Daytona (GTD)
| Pos. | Team | Vettura | DAY |
SEB |
MOH |
BEL‡ |
WGL1 |
WGL2‡ |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
ATL |
Punti | WSTC | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | |||||||||||||||||
| 1 | #9 Pfaff Motorsports |
Porsche 911 GT3 R | 2 | 12 | 1 | 6 | 7 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3284 | 2069 | 38 | ||
| 2 | #1 Paul Miller Racing |
Lamborghini Huracán GT3 Evo | 17 | 3 | 11 | 3 | 6 | 2 | 10 | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 7 | 3163 | 2520 | 33 |
| 3 | #23 Heart of Racing Team |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 6 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 1 | 4 | 5 | 6 | 5 | 1 | 3111 | 2539 | 34 |
| 4 | #16 Wright Motorsports |
Porsche 911 GT3 R | 8 | 4 | 2 | 12 | 8 | 8 | 3 | 3 | 3 | 4 | 5 | 2943 | 1750 | 40 | ||
| 5 | #96 Turner Motorsport |
BMW M6 GT3 | 1 | 6 | 8 | 1 | 8 | 1 | 12 | 5 | 2 | 4 | 16 | 12 | 10 | 2880 | 2196 | 27 |
| 6 | #14 Vasser-Sullivan Racing |
Lexus RC F GT3 | 4 | 16 | 7 | 13 | 4 | 6 | 1 | 3 | 5 | 6 | 4 | 3 | 15 | 2640 | 2407 | 27 |
| 7 | #12 Vasser-Sullivan Racing |
Lexus RC F GT3 | 9 | 13 | 6 | 2 | 5 | 11 | 2 | 10 | 6 | 10 | 13 | 13 | 3 | 2538 | 2130 | 25 |
| 8 | #88 Team Hardpoint EBM |
Porsche 911 GT3 R | 13 | 10 | 5 | 11 | 11 | 10 | 8 | 12 | 8 | 8 | 9 | 10 | 8 | 2400 | 1864 | 24 |
| 9 | #44 Magnus Racing with Archangel Motorsports |
Acura NSX GT3 Evo | 11 | 11 | 4 | 9 | 12 | 13 | 13 | 9 | 14 | 14 | 6 | 2228 | 1225 | 24 | ||
| 10 | #39 CarBahn Motorsports with Peregrine Racing |
Audi R8 LMS Evo | 7 | 12 | 9 | 4 | 6 | 10 | 7 | 5 | 7 | 1817 | 2092 | 4 | ||||
| 11 | #19 GRT Grasser Racing Team |
Lamborghini Huracán GT3 Evo | 18† | 19 | 13 | 2 | 9 | 4 | 6 | 10 | 7 | 5 | 7 | 1608 | 1426 | 24 | ||
| 12 | #28 Alegra Motorsports |
Mercedes-AMG GT3 Evo | 14 | 9 | 12 | 10 | 10 | 5 | 5 | 8 | 4 | 1515 | 1006 | 24 | ||||
| 13 | #66 Gradient Racing |
Acura NSX GT3 Evo | 8 | 3 | 6 | 11 | 9 | 11 | 8 | 15 | 1365 | 1956 | - | |||||
| 14 | #76 Richard Mille - Compass Racing |
Acura NSX GT3 Evo | 5 | 9 | 9 | 9 | 12 | 13 | 11 | 1175 | 1678 | - | ||||||
| 15 | #42 NTE Sport |
Audi R8 LMS Evo | 16 | 15 | 4 | 11 | 9 | 938 | 219 | 18 | ||||||||
| 16 | #75 SunEnergy1 Racing |
Mercedes-AMG GT3 Evo | 10 | 2 | 9 | 7 | 14 | 778 | 265 | 21 | ||||||||
| 17 | #27 Heart Of Racing Team |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 12 | 12 | 6 | 669 | 669 | - | ||||||||||
| 18 | #57 HTP Winward Motorsport |
Mercedes-AMG GT3 Evo | 5 | 1 | 11 | 598 | - | 22 | ||||||||||
| 19 | #32 Gilbert Korthoff Motorsports |
Mercedes-AMG GT3 Evo | 7 | 14 | 11 | 14 | 593 | 665 | 6 | |||||||||
| 20 | #63 Scuderia Corsa |
Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 7 | 14 | 10 | 418 | 224 | 8 | ||||||||||
| 21 | #97 TF Sport |
Aston Martin Vantage AMR GT3 | 12 | 7 | 259 | - | 8 | |||||||||||
| 22 | #26 O'Gara Motorsport - USRT |
Mercedes-AMG GT3 Evo | 7 | 255 | 255 | - | ||||||||||||
| 23 | #21 AF Corse |
Ferrari 488 GT3 Evo 2020 | 15 | 8 | 246 | - | 13 | |||||||||||
| 24 | #99 Team Hardpoint EBM |
Porsche 911 GT3 R | 10 | 234 | - | 6 | ||||||||||||
| 25 | #70 Inception Racing with Optimum Motorsport |
McLaren 720S GT3 | 12 | 209 | - | 6 | ||||||||||||
| 26 | #34 GMC Racing |
Porsche 911 GT3 R | 15 | 176 | 176 | - | ||||||||||||
| 27 | #111 GRT Grasser Racing Team |
Lamborghini Huracán GT3 Evo | 3 | 18 | 160 | - | 8 | |||||||||||
| 28 | #64 Team TGM |
Porsche 911 GT3 R | NP | 17 | 140 | - | 8 | |||||||||||
| Pos. | Team | Vettura | DAY |
SEB |
MOH |
BEL‡ |
WGL1 |
WGL2‡ |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
ATL |
Punti | WTSC | MEC | |
† Penalità post-evento. L'auto si è spostata in fondo alla classe.
‡ I punti contano solo per il campionato WeatherTech Sprint Cup.
Classifica costruttori
Classifica Daytona Prototype International (DPi)
Classifica Grand Touring Le Mans (GTLM)
‡ Evento senza punti.
Classifica Grand Touring Daytona (GTD)
| Pos. | Costruttore | DAY |
SEB |
MOH |
BEL‡ |
WGL1 |
WGL2‡ |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
ATL |
Punti | WTSC | MEC | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q | R | ||||||||||||||||
| 1 | Porsche |
2 | 4 | 1 | 5 | 7 | 4 | 8 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3425 | 2605 | 48 |
| 2 | Lamborghini |
3 | 3 | 11 | 3 | 2 | 2 | 10 | 2 | 7 | 2 | 1 | 2 | 7 | 3290 | 2652 | 34 |
| 3 | Aston Martin |
6 | 5 | 3 | 4 | 1 | 3 | 3 | 1 | 4 | 5 | 6 | 5 | 1 | 3239 | 2642 | 38 |
| 4 | Lexus |
4 | 13 | 6 | 2 | 4 | 6 | 1 | 3 | 5 | 6 | 4 | 3 | 3 | 3129 | 2636 | 29 |
| 5 | BMW |
1 | 6 | 8 | 1 | 6 | 1 | 12 | 5 | 2 | 4 | 16 | 12 | 10 | 3089 | 2401 | 27 |
| 6 | Acura |
11 | 11 | 4 | 5 | 3 | 12 | 6 | 9 | 9 | 9 | 8 | 14 | 6 | 2747 | 2245 | 26 |
| 7 | Audi |
16 | 15 | 7 | 8 | 4 | 4 | 6 | 10 | 7 | 5 | 7 | 9 | 2487 | 2252 | 18 | |
| 8 | Mercedes-AMG |
5 | 1 | 9 | 8 | 5 | 5 | 5 | 14 | 7 | 8 | 4 | 2300 | 1649 | 33 | ||
| 9 | Ferrari |
7 | 8 | 10 | 526 | 252 | 13 | ||||||||||
| 10 | McLaren |
12 | 243 | - | 6 | ||||||||||||
| Pos. | Costruttore | DAY |
SEB |
MOH |
BEL‡ |
WGL1 |
WGL2‡ |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
ATL |
Punti | WTSC | MEC | |
‡ I punti contano solo per il campionato WeatherTech Sprint Cup.
Premi Trueman/Akin
I programmi Trueman / Akin Driver Award riconoscono piloti eccezionali nelle classi LMP2 e GTD che, pur non essendo piloti professionisti, si sono affermati e le loro credenziali di guida nella comunità delle corse attraverso il loro talento, impegno e determinazione. Questi premi vengono assegnati a quei Piloti in base alle loro prestazioni individuali, alle prestazioni dei loro Team e al loro contributo di guida al risultato di Gara della loro Vettura.
I punti Trueman e il trofeo di fine stagione Jim Trueman vengono assegnati ai piloti idonei della classe LMP2. I punti Akin e il trofeo di fine stagione Bob Akin vengono assegnati ai piloti idonei della classe GTD.
Classifica Premio Jim Trueman
| Pos. | Pilota | DAY |
SEB |
WGL1 |
WGL2‡ |
ELK |
LGA |
ATL |
Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Ben Keating |
7 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 2 | 2230 |
| 2 | John Farano |
2 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 1 | 2190 |
| 3 | Steven Thomas |
5 | 4 | 1 | 2 | 4 | 3 | 3 | 2090 |
| 4 | Dwight Merriman |
1 | 2 | 5 | 1 | 4 | 5 | 1820 | |
| 5 | Thomas Merrill |
5 | 4 | 1 | 3 | 1190 | |||
| 6 | James McGuire |
5 | 3 | 4 | 840 | ||||
| 7 | Eric Lux |
3 | 300 | ||||||
| 8 | Salih Yoluç |
4 | 280 | ||||||
| 9 | Roberto Lacorte |
6 | 250 | ||||||
| 10 | Frits van Eerd |
8 | 230 | ||||||
| 11 | Dennis Andersen |
9 | 220 | ||||||
| 12 | Rob Hodes |
10 | 210 | ||||||
| Pos. | Pilota | DAY |
SEB |
WGL1 |
WGL2 |
ELK |
LGA |
ATL |
Punti |
Classifica Premio Bob Akin
| Pos. | Pilota | DAY |
SEB |
MOH |
WGL1 |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
ATL |
Punti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Rob Ferriol |
10 | 10 | 11 | 10 | 12 | 8 | 8 | 9 | 10 | 8 | 3090 |
| 2 | John Potter |
11 | 4 | 9 | 12 | 13 | 13 | 9 | 14 | 14 | 6 | 2980 |
| 3 | Richard Heistand |
7 | 9 | 6 | 10 | 7 | 5 | 7 | 2370 | |||
| 4 | Till Bechtolsheimer |
8 | 11 | 9 | 11 | 8 | 15 | 1840 | ||||
| 5 | Don Yount |
15 | 4 | 11 | 9 | 1180 | ||||||
| 6 | Kenny Habul |
2 | 9 | 14 | 930 | |||||||
| 7 | Ben Keating |
7 | 320 | |||||||||
| 8 | Brendan Iribe |
12 | 280 | |||||||||
| 9 | Ryan Hardwick |
12 | 260 | |||||||||
| = | Bret Curtis |
14 | 260 | |||||||||
| = | James Sofronas |
15 | 260 | |||||||||
| = | Kyle Washington |
15 | 260 | |||||||||
| 12 | Shane Lewis |
14 | 250 | |||||||||
| = | Alan Metni |
15 | 250 | |||||||||
| 14 | Ted Giovanis |
17 | 240 | |||||||||
| 14 | Hugh Plumb |
17 | 240 | |||||||||
| Pos. | Pilota | DAY |
SEB |
MOH |
WGL1 |
LIM |
ELK |
LGA |
LBH |
VIR |
ATL |
Punti |
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