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idrovolante Cantiere Navale Triestino Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
Il CANT 10 fu un idrovolante a scafo centrale di linea, monomotore e biplano, sviluppato dalla divisione aeronautica dell'azienda cantieristica italiana CNT (poi CRDA) negli anni venti.[2]
CANT 10 | |
---|---|
Descrizione | |
Tipo | idrovolante di linea |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Raffaele Conflenti |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | primavera 1925 |
Data entrata in servizio | 1º aprile 1926 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() |
Esemplari | 18 (tutte le versioni) |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 10,10 m |
Apertura alare | 13,10 m |
Peso a vuoto | 1 550 kg |
Peso max al decollo | 2 350 kg |
Passeggeri | 3 |
Propulsione | |
Motore | un Fiat A.12bis |
Potenza | 300 CV (221 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 160 km/h |
Velocità di crociera | 140 km/h |
Autonomia | 595 km |
Quota di servizio | 4 200 m |
Note | dati relativi alla versione CANT 10 |
i dati sono estratti da www.aerei-italiani [1] | |
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Basato su specifiche emesse nel 1924 dalla SISA, il nuovo aereo venne affidato al capoprogettista ingegner Raffaele Conflenti con l'obbiettivo di avere a disposizione un idrovolante sufficientemente capiente e veloce per utilizzarlo con successo sulle rotte commerciali di proprietà dei Fratelli Cosulich, di Trieste, gli stessi che avevano fondato la CANT.
Il progetto del CANT 10 era finalizzato a trasformare definitivamente il trasporto aereo civile, fino ad allora riservato alle merci ed a qualche facoltoso ed ardimentoso cliente, in un servizio di linea regolare di trasporto merci, postale e passeggeri. Il 1º aprile 1926 la Società Italiana Servizi Aerei (SISA), anch'essa di proprietà dei Fratelli Cosulich, riuscì ad inaugurare la prima aerolinea nazionale sulla rotta Trieste – Venezia – Pavia – Torino, con il progetto di un successivo impegno internazionale per raggiungere, via Genova, Barcellona, in Spagna.
Dei 2 esemplari destinati al Paraguay, uno venne perso a causa di un incendio durante il viaggio; un CANT 10ter venne utilizzato dalla Aviación Naval Paraguaya come aeroambulanza tra il 1932 ed il 1935, durante il conflitto tra Bolivia e Paraguay per il controllo della regione del Gran Chaco, noto come Guerra del Chaco.
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