Adriano Malori

Adriano Malori
	Adriano Malori alla Vuelta al País Vasco 2013
Nazionalità	Italia
Altezza	182 cm
Peso	68 kg
Ciclismo
Specialità	Strada, pista
Termine carriera	10 luglio 2017
Carriera
Squadre di club
Nazionale
2008-	Italia
Palmarès
	Mondiali su strada
	Europei su strada
	Giochi del Mediterraneo
	Statistiche aggiornate al gennaio 2018

Adriano Malori (Parma, 28 gennaio 1988) è un ex ciclista su strada e pistard italiano.

Fatti in breve Nazionalità, Altezza ...

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Campione del mondo Under-23 a cronometro nel 2008, è stato professionista dal 2010 al 2017. In carriera ha vinto tre titoli nazionali Elite a cronometro e la medaglia d'argento di specialità ai campionati del mondo 2015 di Richmond.

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Gli esordi

Nel 1995 cominciò a correre nella categoria Giovanissimi. Nel 2002, tra gli Esordienti, vinse il GP Fabbi Imola all'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola^[1]. Nel 2003, nella categoria Allievi, arrivò la prima vittoria di prestigio nella Lugo-San Marino, competizione in cui sfiorò il successo anche l'anno successivo, quando giunse secondo. La prima vittoria della categoria Juniores risale invece al 2005, con il primo posto conquistato nel Memorial Leonardo Massaro. Già l'anno seguente Malori vinse il primo campionato italiano Juniores a cronometro, in Friuli-Venezia Giulia, arrivando inoltre secondo nella gara su strada della medesima categoria. A Valkenburg aan de Geul giunse terzo nella cronometro individuale del campionato europeo su strada.

Nel 2007 passò nella categoria Under-23 e si riconfermò campione italiano a cronometro a Novi Ligure; si classificò inoltre terzo, nella stessa specialità, al campionato europeo a Sofia. Nel 2008 confermò la supremazia nelle gare contro il tempo tra gli Under-23, vincendo il titolo italiano a Bergamo, quello europeo a Stresa e quello mondiale a Varese. L'anno dopo ottenne un'altra affermazione aggiudicandosi la medaglia d'oro della cronometro individuale ai Giochi del Mediterraneo a Pescara.

2010-2013: gli anni alla Lampre

Nel 2010 passa professionista con la Lampre-Farnese Vini; in luglio partecipa al Tour de France, classificandosi ultimo a circa quattro ore e mezza dal vincitore Alberto Contador. L'anno dopo ottiene la sua prima vittoria da professionista in una tappa a cronometro della Settimana Internazionale di Coppi e Bartali. Sempre nello stesso anno diventa campione italiano élite a cronometro. Partecipa poi al Tour de France, e al termine della sesta tappa, con arrivo a Lisieux, si aggiudica il premio di combattivo di giornata grazie ad una fuga di 220 km (solitaria nell'ultima parte) esauritasi a pochi chilometri dall'arrivo.

Nel 2012 veste la maglia rosa al termine della sesta tappa del Giro d'Italia con arrivo a Porto Sant'Elpidio, in cui si classifica secondo, tenendo però il primato per un solo giorno. Giunge inoltre al secondo posto dietro a Dario Cataldo ai campionati italiani a cronometro; in stagione non ottiene successi. Nel 2013 vince la cronometro nella quarta tappa della Settimana Internazionale di Coppi e Bartali. A maggio fa sua la quarta tappa a Schierling sempre a cronometro, conquistando così la classifica generale della Bayern-Rundfahrt diventando il primo italiano a vincere la breve corsa a tappe tedesca.

Dal 2014: Movistar

Nel 2014 si trasferisce al Movistar Team; in stagione diventa campione nazionale élite a cronometro per la seconda volta in carriera. Nello stesso anno ottiene la prima vittoria all'interno del circuito World Tour, nella cronometro di San Benedetto del Tronto alla Tirreno-Adriatico, il primo successo in linea, nella tappa conclusiva della Route du Sud, e la prima tappa di un grande Giro, conquistando la cronometro finale della Vuelta a España. In particolare, la cronometro vinta alla Tirreno-Adriatico fu accolta con grande soddisfazione dalla stampa italiana, poiché il corridore emiliano riuscì - sia pur sulla distanza breve di 9km - ad anticipare Fabian Cancellara, Bradley Wiggins e Tony Martin, ritenuti i migliori corridori dell'epoca nelle prove contro il tempo.^[2]

Nel giugno 2015 si conferma campione italiano a cronometro, partecipando poi al Tour de France in appoggio ai capitani Nairo Quintana e Alejandro Valverde. A settembre è al via della prova inaugurale dei campionati mondiali di ciclismo, la cronometro a squadre, dove conquista il bronzo con la Movistar. Tre giorni dopo, è al via della prova a cronometro individuale, partendo come un outsider nei confronti dei più quotati Tony Martin, Tom Dumoulin e Rohan Dennis. Grazie ad un'ottima prova, e complici le cattive prestazioni dei favoriti, conquista la medaglia d'argento con soli 9" di ritardo dal vincitore, il bielorusso Vasil' Kiryenka, dopo una gara in rimonta. Grazie a questa medaglia riporta l'Italia sul podio iridato di specialità 21 anni dopo Andrea Chiurato.^[3]

Dal 2016: il grave infortunio e il ritiro

Il 22 gennaio 2016, mentre è impegnato al Tour de San Luis, cade rovinosamente a terra battendo violentemente la testa tanto da finire in coma farmacologico^[4]. Il recupero dall'incidente è lungo e difficoltoso e solo a settembre, al Grand Prix Cycliste de Québec, riesce a rientrare in gara.

Il ritorno alle gare dura meno di tre settimane: durante la Milano-Torino, a circa 50 km dal traguardo, è coinvolto in una caduta rompendosi una clavicola^[5]. Si conclude così la sua travagliata stagione agonistica 2016.

Nel 2017 cerca di rientrare alle corse ma con scarsi successi, ritirandosi ad entrambe le gare a cui partecipa. Il 10 luglio, durante il primo giorno di riposo del Tour de France, annuncia il proprio ritiro dall'attività agonistica.^[6]

Ritiratosi dalle competizioni, prosegue la sua carriera nelle due ruote iniziando gli studi per diventare preparatore. A luglio 2018 inaugura uno studio nella sua città natale, Traversetolo.

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