24 Ore del Nürburgring

La 24 Ore del Nürburgring (in tedesco ADAC 24h Rennen Nürburgring) è una gara di durata per vetture Turismo e Gran Turismo disputata sulla Nordschleife del circuito Nürburgring e ispirata dalle famose 24 Ore di Le Mans e 24 Ore di Spa.

24 Ore del Nürburgring
Sport	Automobilismo
Tipo	Endurance
Categoria	Turismo e Gran Turismo
Paese	Germania
Luogo	Nürburg
Impianto	Nürburgring Gp-Strecke + Nordschleife
Organizzatore	ADAC
Cadenza	Annuale
Storia
Fondazione	1970
Numero edizioni	52
Detentore	Piloti: Ricardo Feller Dennis Marschall Christopher Mies Frank Stippler Team: Phoenix Racing
Record vittorie	Piloti: Timo Bernhard Pedro Lamy Marcel Tiemann (5) Team: Manthey Racing Phoenix Racing (7) Costruttore: BMW (20)
Ultima edizione	24 Ore del Nürburgring 2024
Prossima edizione	24 Ore del Nürburgring 2025

È stata introdotta nel 1970 dall'ADAC come alternativa per piloti dilettanti e vetture di produzione rispetto alla 1000 km del Nürburgring che invece è riservata ai piloti professionisti e ai prototipi.

Attualmente la conformazione del tracciato sul quale si disputa la 24 Ore del Nürburgring comprende la Nordschleife e, attraverso l'uso di due raccordi che la collegano a quest'ultima, una buona parte della pista GP (della quale vengono sfruttati i box e tutto il tracciato a esclusione della porzione della Mercedes Arena), per un totale di 25,378 km di lunghezza^[1].

Record

Piloti plurivincitori

Vittorie	Piloti	Anno
5	Pedro Lamy	2001, 2002, 2004, 2005, 2010
	Marcel Tiemann	2003, 2006, 2007, 2008, 2009
	Timo Bernhard	2006, 2007, 2008, 2009, 2011
4	Fritz Müller	1976, 1977, 1978, 1981
	Marc Duez	1992, 1995, 1998, 1999
	Peter Zakowski	1997, 1999, 2001, 2002
	Marc Lieb	2007, 2008, 2009, 2011
	Romain Dumas	2007, 2008, 2009, 2011
3	Herbert Hechler	1976, 1977, 1978
	Klaus Ludwig	1982, 1987, 1999
	Hans-Joachim Stuck	1970, 1998, 2004
	Markus Winkelhock	2012, 2014, 2017
2	Gerold Pankl	1971, 1972
	Dieter Gartmann	1981, 1982
	Axel Felder	1984, 1985
	Winfried Vogt	1979, 1986
	Klaus Niedzwiedz	1982, 1987
	Joachim Winkelhock	1990, 1991
	Frank Katthöfer	1993, 1994
	Roberto Ravaglia	1989, 1995
	Johannes Scheid	1996, 1997
	Sabine Reck	1996, 1997
	Hans-Jürgen Tiemann	1997, 1999
	Altfrid Heger	1990, 2000
	Michael Bartels	2000, 2001
	Uwe Alzen	2000, 2010
	Jörg Müller	2004, 2010
	Lucas Luhr	2006, 2011
	Christopher Haase	2012, 2014
	Bernd Schneider	2013, 2016
	Christopher Mies	2015, 2017
	Frank Stippler	2012, 2019
	Dries Vanthoor	2019, 2022
	Frédéric Vervisch	2019, 2022
	Kelvin van der Linde	2017, 2022

Vittorie costruttori

Vittorie	Costruttore	Anno
20	BMW	1970-1973, 1984-1986, 1989-1992, 1994-1998, 2004-2005, 2010, 2020
13	Porsche	1976-1978, 1988, 1993, 2000, 2006-2009, 2011, 2018, 2021
7	Audi	2012, 2014-2015, 2017, 2019, 2022, 2024
5	Ford	1979-1982, 1987
3	Chrysler	1999, 2001-2002
2	Mercedes	2013, 2016
1	Opel	2003
1	Ferrari	2023

Vincitori

Anno	Piloti	Auto	Team	Giri	Note
2024	Ricardo Feller Dennis Marschall Christopher Mies Frank Stippler	Audi R8 LMS Evo II	Scherer Sport PHX	50	Nuovo record di distanza più breve, dovuto alla nebbia notturna che ha causato una bandiera rossa alle 23:33, per 7 ore e 23 minuti di gara. La gara è ripartita al mattino per soli 5 giri dietro alla safety car per poi essere definitivamente annullata. 7ª vittoria assoluta per Phoenix Racing, eguagliando il record di Manthey.
2023	Earl Bamber Nicky Catsburg Felipe Fernandez Laser David Pittard	Ferrari 296 GT3	Frikadelli Racing	162	Prima vittoria di sempre per una Ferrari. Nuovo record di distanza[2].
2022	Robin Frijns Kelvin van der Linde Dries Vanthoor Frédéric Vervisch	Audi R8 LMS Evo II	Phoenix Racing	159	Sesta vittoria per Audi.
2021	Matteo Cairoli Michael Christensen Kévin Estre	Porsche 911 GT3 R	Manthey Racing	59	Nuovo record di distanza più breve causato da forti piogge seguite da nebbia notturna con conseguente riduzione della gara a 10 ore.
2020	Nick Catsburg Alexander Sims Nick Yelloly	BMW M6 GT3	Rowe Racing	85	Bandiera rossa dopo 7 ore e 4 minuti di gara (39 giri) a causa di forti piogge e nebbia, poi sospesa durante la notte per 9h 45 min. La gara è ripresa a 7 ore e 11 minuti dalla fine.
2019	Pierre Kaffer Frank Stippler Dries Vanthoor Frédéric Vervisch	Audi R8 LMS Evo	Phoenix Racing	157
2018	Nick Tandy Frédéric Makowiecki Patrick Pilet Richard Lietz	Porsche 911 GT3 R	Manthey Racing	135	Corsi 135 giri. Bandiera rossa per due ore la domenica mattina per pioggia e nebbia.
2017	Connor De Philippi Christopher Mies Markus Winkelhock Kelvin van der Linde	Audi R8 LMS	Land Motorsport	158	Pioggia nell'ultima ora di gara. 4ª vittoria per Audi.
2016	Maro Engel Bernd Schneider Adam Christodoulou Manuel Metzger	Mercedes-Benz AMG GT3	Black Flacon	134	Bandiera rossa nella fase iniziale per 4 ore a causa di forte pioggia, neve e grandine
2015	Nico Müller Edward Sandström Laurens Vanthoor Christopher Mies	Audi R8 LMS	Team WRT	156
2014	Christopher Haase René Rast Markus Winkelhock Christian Mamerow	Audi R8 LMS ultra	Sport Team Phoenix	159
2013	Bernd Schneider Jeroen Bleekemolen Sean Edwards Nicki Thiim	Mercedes-Benz SLS AMG GT3	Black Falcon		1ª vittoria per una Mercedes-Benz
2012	Marc Basseng Christopher Haase Frank Stippler Markus Winkelhock	Audi R8 LMS	Sport Team Phoenix	155
2011	Marc Lieb Timo Bernhard Romain Dumas Lucas Luhr	Porsche 997 GT3 RS-RSR	Manthey Racing	156	5ª vittoria per Timo Bernhard, 5ª per Manthey
2010	Jörg Müller Augusto Farfus Uwe Alzen Pedro Lamy	BMW M3 GT2	BMW Motorsport (Schnitzer Motorsport)	154	5ª vittoria per Lamy
2009	Marc Lieb Timo Bernhard Romain Dumas Marcel Tiemann	Porsche 997 GT3 RS-RSR	Manthey Racing	155	5ª vittoria per Tiemann, 4ª per Manthey
2008	Marc Lieb Timo Bernhard Romain Dumas Marcel Tiemann	Porsche 997 GT3 RS-RSR	Manthey Racing	148	Il vincitore è arrivato da 1 giro in meno fino a quasi due giri avanti per la vittoria.
2007	Marc Lieb Timo Bernhard Romain Dumas Marcel Tiemann	Porsche 997 GT3 RS-RSR	Manthey Racing	112	corsa interrotta per 6 ore per nebbia
2006	Lucas Luhr Timo Bernhard Mike Rockenfeller Marcel Tiemann	Porsche 996 GT3-MR	Manthey Racing		Ufficialmente un ingresso privato, supportato da Porsche con i conducenti.
2005	Pedro Lamy Boris Said Duncan Huisman Andy Priaulx	BMW M3 GTR	BMW Motorsport (Schnitzer Motorsport)		Gara finale per la M3 GTR V8.
2004	Dirk Müller Jörg Müller Hans-Joachim Stuck Pedro Lamy	BMW M3 GTR	BMW Motorsport (Schnitzer Motorsport)		BMW prevale contro ABT-Audi in condizioni meteorologiche mutevoli.
2003	Manuel Reuter Timo Scheider Marcel Tiemann	Opel Astra V8 Coupé	Phoenix Racing OPC Team Phoenix		Tre fabbriche immettono auto da corsa con motore V8: Audi, BMW, Opel. Porsche turbocompresse di Manthey e Alzen.
2002	Peter Zakowski Robert Lechner Pedro Lamy	Chrysler Viper GTS-R	Zakspeed
2001	Peter Zakowski Michael Bartels Pedro Lamy	Chrysler Viper GTS-R	Zakspeed
2000	Bernd Mayländer Michael Bartels Uwe Alzen Altfrid Heger	Porsche 911 GT3-R	Porsche Zentrum Koblenz		Lo sforzo Porsche sostenuto dalla fabbrica batte una Viper molto pesante e, con 145 giri, il vecchio record di distanza del 1990.
1999	Peter Zakowski Hans-Jürgen Tiemann Klaus Ludwig Marc Duez	Chrysler Viper GTS-R	Zakspeed		Ritorno di auto potenti, con Viper a dominare la stagione. Nessuna delle nuove Porsche 996 GT3 raffreddate ad acqua è ancora iscritta.
1998	Marc Duez Andreas Bovensiepen Christian Menzel Hans-Joachim Stuck	BMW 320d	Schnitzer Motorsport		Prima vittoria Diesel in una grande gara di 24 ore. Dopo 28 anni, una seconda vittoria per Stuck, il primo vincitore.
1997	Johannes Scheid Sabine Reck Hans-Jürgen Tiemann Peter Zakowski	BMW M3 E36	Scheid Motorsport
1996	Johannes Scheid Sabine Reck Hans Widmann	BMW M3 E36	Scheid Motorsport		Prima vittoria per una pilota femminile.
1995	Roberto Ravaglia Marc Duez Alexander Burgstaller	BMW 320i	Team Bigazzi
1994	Karl-Heinz Wlazik Frank Katthöfer Fred Rosterg	BMW M3
1993	"Tonico de Azevedo" Franz Konrad Örnulf Wirdheim Frank Katthöfer	Porsche 911 Carrera	Konrad Motorsport
1992	Johnny Cecotto Christian Danner Jean-Michel Martin Marc Duez	BMW M3 Evo. 2	Team Bigazzi		corsa interrotta per ore causa nebbia
1991	Joachim Winkelhock Kris Nissen Armin Hahne	BMW M3 Evo. 2	Schnitzer Motorsport
1990	Altfrid Heger Joachim Winkelhock Frank Schmickler	BMW M3 Evo. 2	Linder Motorsport	144
1989	Emanuele Pirro Roberto Ravaglia Fabien Giroix	BMW M3	Team Bigazzi
1988	Edgar Dören Gerhard Holup Peter Faubel	Porsche 911 Carrera	Doren		La Porsche corsara del '74 batte le moderne Ford turbocompresse supportate dalla fabbrica
1987	Klaus Ludwig Klaus Niedzwiedz Steve Soper	Ford Sierra Cosworth	Eggenberger		Prima vittoria di un'auto turbo.
1986	Markus Oestreich Otto Rensing Winfried Vogt	BMW 325i	Auto Budde Team
1985	Axel Felder Jürgen Hammelmann Robert Walterscheid-Müller	BMW 635 CSi	Auto Budde Team
1984	Axel Felder Franz-Josef Bröhling Peter Oberndorfer	BMW 635 CSi	Auto Budde Team
1983	Non disputata causa lavori di costruzione.
1982	Dieter Gartmann Klaus Ludwig Klaus Niedzwiedz	Ford Capri	Eichberg Racing
1981	Helmut Döring Dieter Gartmann Fritz Müller	Ford Capri	Gilden-Kölsch
1980	Dieter Selzer Wolfgang Wolf Matthias Schneider	Ford Escort RS 2000	Berkenkamp Racing
1979	Herbert Kummle Karl Mauer Winfried Vogt	Ford Escort	Cavallo Matras
1978	Fritz Müller Herbert Hechler Franz Geschwendtner	Porsche 911 Carrera	Valvoline Deutschland
1977	Fritz Müller Herbert Hechler	Porsche 911 Carrera
1976	Fritz Müller Herbert Hechler Karl-Heinz Quirin	Porsche 911 Carrera
1975	Non disputata causa crisi petrolifera
1974
1973	Niki Lauda Hans-Peter Joisten	BMW 3.0 CSL	Alpina		gara disputata in due manche da 8 ore ciascuna
1972	Helmut Kelleners Gerold Pankl	BMW 2800 CS	Alpina
1971	Ferfried Prinz von Hohenzollern Gerold Pankl[3];	BMW 2002	Alpina
1970	Hans-Joachim Stuck Clemens Schickentanz[4]	BMW 2002 TI	Hans-Peter Koepchen BMW Tuning