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La Zr. Ms. Karel Doorman (A833) è una nave di supporto (logistico) congiunto (JSS) della Koninklijke Marine.
Zr. Ms. Karel Doorman (A833) | |
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Descrizione generale | |
Tipo | JSS (LPD) |
Classe | Karel Doorman |
Numero unità | 1 |
In servizio con | ![]() |
Identificazione | Pennant: A833 MMSI: 244173000 PADA ![]() ![]() ![]() ![]() |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() |
Costruttori | Damen |
Cantiere | Galați e Flessinga |
Impostazione | 7 giugno 2011 |
Varo | 17 ottobre 2012 |
Madrina | Jeanine Hennis-Plasschaert |
Battesimo | 8 marzo 2014 |
Costo originale | 363 milioni di euro |
Consegna | settembre |
Entrata in servizio | 24 aprile 2015 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | a vuoto: 17 200 t (16 900 long ton; 19 000 short ton) a pieno carico: 27 800 t (27 400 long ton; 30 600 short ton) |
Lunghezza | 204,7 m |
Larghezza | 30,4 m |
Altezza | (albero incluso) 53 m |
Pescaggio | 7,6 m |
Propulsione | Elettrodiesel da 26 MW (35 000 hp): 4 generatori diesel Rolls-Royce V12A; 1 generatore diesel Rolls-Royce L6A; 2 generatori elettrici Converteam; 2 eliche a passo variabile Rolls-Royce; 2 eliche di manovra prodiera Wärtsilä; 1 elica di manovra poppiera Wärtsilä |
Velocità | 18 nodi (33,34 km/h) |
Autonomia | 980 miglia a 12 nodi (1 815 km a 22,22 km/h) |
Capacità di carico | 7.700 m³ di gasolio per navi; 1.000 m³ di carburante per elicotteri; 5.000 t di materiale |
Equipaggio | 129 uomini |
Passeggeri | 171 uomini |
Equipaggiamento | |
Sensori di bordo | Thales Nederland "I-Mast 400": "SeaWatcher 100", "Sea Master 400", "ICAS", "Gatekeeper", "NR-IFF" |
Armamento | |
Armamento | 2x CIWS Goalkeeper GAU-8 Avenger da 30 mm |
Artiglieria | 1x2 Marlin WS da 30 mm telecomandato 4x Browning M2 QCB da 12,7 mm telecomandate Hitrole |
Altro | 6-8x FN MAG da 7,62 mm manuali |
Mezzi aerei | 2x NH90 o 2x CH-47 Chinook |
Mezzi da sbarco | 2x LCVP, 2x RHIB |
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La nave – come altre 3 navi della marina olandese in passato – porta il nome dell'ammiraglio Karel Doorman, sostituisce le due petroliere Zuiderkruis e Amsterdam ed è la più grande nave dalla marina neerlandese. Essa è classificata come nave ausiliaria ed il pennant number NATO è "A833".
La nave ha 3 compiti principali:
La Karel Doorman può svolgere questi compiti in tutto il mondo, anche partecipando a task force internazionali (ad esempio durante conflitti armati, operazioni di guerra e di supporto civile). I Paesi Bassi in genere utilizzano la nave per la funzione di approvvigionamento e rifornimento marittimo. Per gli altri 2 compiti, sono ricercate delle possibilità di utilizzo congiunto internazionale. Il 4 febbraio 2016, i Paesi Bassi hanno firmato un accordo con la Germania per l'utilizzo congiunto della nave.
La nave è dotata di un sistema di carico roll-on/roll-off; a poppa si trova un portellone dotato di una rampa per che consente di rifornire i mezzi da sbarco LCU, ma non vi è alcun bacino allagabile per trasportare gli LCU, come lo hanno gli LPD.
La nave ha anche un ospedale con 2 sale operatorie e un reparto di cure speciali; la nave è intervenuta per contrastare l'epidemia di febbre emorragica di Ebola in Africa occidentale del 2014 ed ha partecipato alle operazioni di soccorso a seguito dell'uragano Irma a Saint Martin.