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La Shanghai Zhenhua Heavy Industries Co., Ltd. (in cinese: 上海振華重工(集團)股份有限公司S; meglio nota con la sigla: ZPMC, abbreviazione di Zhenhua Port Machinery Company) è un'azienda statale cinese fondata il 14 febbraio 1992[1] da Guan Tongxian[3]; è una delle maggiori produttrici mondiali di attrezzature portuali, marine e navali quali gru, navi e grandi strutture in acciaio.
| ZPMC | |
|---|---|
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| Stato |  Cina
|
| ISIN | CNE000001683 |
| Fondazione | 14 febbraio 1992[1] |
| Fondata da | Guan Tongxian |
| Sede principale | No. 3261, Dongfang Road, Pudong New Area, Shanghai, 200125 |
| Gruppo | CCCG |
| Controllate |
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| Persone chiave | Liu Chengyun (presidente)[2] |
| Sito web | www.zpmc.com/ |
ZPMC è una sussidiaria del gruppo societario China Communications Construction Group Ltd. (CCCG) che ne detiene circa il 59,91%,[1] gruppo che nel 2020 si collocava al 61º posto del Fortune Global 500[4] e al 4º posto nella classifica tra i 250 più grandi appaltatori internazionali,[5] mentre la China Communications Construction Company Ltd. (CCCC) continua a detenere il 16,24% del capitale sociale di ZPMC pur avendo cessato di essere una sua partecipata nel 2017.[6]
Con un fatturato di oltre 5 miliardi di dollari, grazie ai suoi diversi prodotti, la ZPMC possiede fino all'82% della quota di mercato mondiale delle gru portuali e navali[7][8] (nel 2015 era pari al 65%[9]) fornite a oltre 300 porti[10] di 105 paesi[11] attorno al mondo, essendo internazionalmente presente con 28 filiali estere, di cui una in Italia presso il porto di Vado Ligure.
La struttura industriale ZPMC dispone di 8 punti di produzione,[12] sviluppandosi su una superficie totale di circa 6.670.000 m² con una lunghezza totale di costa pari a 10 km, in particolare, è degno di nota l’impianto produttivo sull'isola di Changxing, sul Delta del Fiume Azzurro, che occupa una linea costiera di 4,65 km con alti fondali e comprende una banchina per carichi pesanti lunga di 3,7 km capace di produrre annualmente 280 gru da banchina e 470.000 tonnellate di strutture in acciaio, impiegando 28.000 dipendenti.[13] La capacità produttiva annua dell'officina metallurgica, con una superficie di 840.000 m², è di un milione di tonnellate di acciaio.
L’azienda possiede inoltre una propria compagnia di navigazione dotata di una flotta composta da un totale di 31 navi, di cui 12 semi-sommergibili;[14] flotta operata attraverso l'alleanza armatoriale costituita ad aprile del 2015 tra la ZPMC Offshore Services Group e la OffshoreTech LLC di Houston, Texas, società specializzata nel trasporto e installazione (T&I engineering) dell'industria petrolifera e del gas, dando vita alla ZPMC-OTL Marine Contractor (abbreviata con la sigla: ZOMC),[15][16][17] consentendo loro di consegnare e installare le attrezzature il prima possibile.
Secondo il bilancio d'esercizio relativo al 2019, le attività totali di ZPMC hanno avuto un cespite dal valore pari a 74.410.783.300 yuan (10,69 miliardi di dollari) con un risultato operativo di 24.595.587.883 yuan (3,53 miliardi di dollari).[18]
La nave per sollevamento carichi pesanti Zhen Hua 20 trasporta cinque gru nave-banchina (STS) prodotte dalla ZPMC
Una gru a portale montata su rotaia (RMG), prodotta dalla ZPMC e usata per la costruzione della portaerei britannica HMS Queen Elizabeth
Gru da banchina (STS) della ZMPC nel porto di Oakland, California, all’ormeggio 32
Maersk Radford e gru al porto di Auckland, Nuova Zelanda
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