Yakovlev Yak-8
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Lo Yakovlev Yak-8 (in caratteri cirillici Яковлев Як-8) fu un aereo multiruolo bimotore, monoplano ad ala bassa, progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev[N 1], sviluppato in Unione Sovietica nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Yakovlev Yak-8 | |
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Descrizione | |
Tipo | aereo multiruolo |
Equipaggio | 2 |
Progettista | ![]() |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | 1944 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 2 |
Sviluppato dal | Yakovlev Yak-6 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 11,35 m |
Apertura alare | 14,8 m |
Superficie alare | 30,0 m² |
Peso a vuoto | 1 750 kg |
Peso max al decollo | 2 700 kg |
Passeggeri | 6 |
Propulsione | |
Motore | 2 Shvetsov M-11FM radiali 5 cilindri raffreddati ad aria |
Potenza | 145 hp (108 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 248 km/h (134 kt) |
Velocità di salita | a 1 000 m (3 300 ft) in 6 min 24 s |
Autonomia | 890 km (481 nmi) |
Quota di servizio | 1 000 m (3 281 ft) |
dati estratti da Osprey Encyclopedia of Russian Aircraf[1] | |
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Realizzato come evoluzione del precedente Yak-6 e destinato ai reparti della Voenno-vozdušnye sily (V-VS), l'aeronautica militare sovietica, nel periodo della seconda guerra mondiale, benché fosse stato giudicato idoneo al servizio non venne mai avviato alla produzione in serie.