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TOFAŞ (pron. /'tofaʃ/) - (acronimo di Türk Otomobil Fabrikası A.Ş.) è un costruttore turco di autoveicoli la cui sede si trova ad Istanbul e il sito di produzione a Bursa, città dell'Anatolia che sorge a sud del Mare di Marmara.
| TOFAŞ - Türk Otomobil Fabrikası A.Ş. | |
|---|---|
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| |
| Stato |  Turchia
|
| Borse valori | Borsa Istanbul: TOASO |
| Fondazione | 13 aprile 1969 |
| Fondata da | Vehbi Koç |
| Sede principale | Istanbul |
| Gruppo | Stellantis Europe (37,8%) Koç Holding (37,8%) |
| Persone chiave | Cengiz Eroldu CEO |
| Settore | Automobilistico |
| Prodotti | Autoveicoli Veicoli commerciali |
| Fatturato | 4.798 milioni di TL |
| Utile netto | 175,8 milioni di TL |
| Dipendenti | 9.000 (2019) |
| Sito web | www.tofas.com.tr |
Frutto di una società mista tra il gruppo turco Koç Holding e la Fiat Auto (dal 2014 FCA Italy facente parte di Fiat Chrysler Automobiles, che a sua volta è diventata parte di Stellantis) costruisce su licenza, dal gennaio 1971, vari modelli della gamma FIAT.
Vehbi Koç, presidente fondatore del gruppo Koç Holding, volendo costituire un polo industriale nel settore automobilistico in Turchia; costituisce nel 1968, con l'aiuto della famiglia Agnelli, associandosi con Fiat S.p.A., la Turkish Automotive Factory Inc. - TOFAŞ.
Oggi, Tofaş è il maggiore costruttore automobilistico turco e dalla sua attività dipende parzialmente l'evoluzione economica del paese.
La creazione della società, la cui sede amministrativa è ad Istanbul, risale al 13 aprile 1969, data della conclusione dell'accordo di cooperazione con Fiat S.p.A.. Ci vollero meno di venti mesi perché il 12 febbraio 1971 uscisse dalla prima linea di montaggio la prima auto Tofaş Murat 124. La nuova fabbrica, ricalcando il modello Fiat ben noto, disponeva di un'area di 735.170 m² di cui 61.848 m² coperti. Successivamente, per far fronte alla crescente domanda del mercato, la superficie coperta arrivò agli attuali 350.000 m². La capacità produttiva è portata dalle 40.000 unità annue del 1971, alle 250.000 del 2005 fino alle 450.000 nel 2018.[1]
Successivamente, nel 1976 e senza interruzione sino ad oggi, la produzione fu orientata su modelli basati sulla Fiat 131, chiamata Tofaş 131 Murat, 131 Doğan e 131 Kartal per la familiare.
Tofaş ha continuato la fruttuosa collaborazione con la Fiat e essi si dividono, in parti uguali, il capitale della società. La Tofaş costruisce automobili e veicoli commerciali leggeri per il mercato locale ma anche destinati sempre più all'esportazione tramite le rete internazionale Fiat. Numerosi modelli Fiat Tofaş sono esportati in CKD (Complete knock down, ovvero tutti i componenti solo da montare a destino) verso l'Egitto dove vengono assemblati presso la El Nasr, in Etiopia presso la HC Company e, dal 2006, anche in Russia presso la Severstal' che ha stretto un importantissimo accordo di cooperazione con Fiat per assemblare localmente le Fiat Palio, Siena, Linea e Doblò oltre il Ducato.
Sempre rispettosa della qualità dei prodotti fabbricati e della preservazione dell'ambiente, nel rispetto delle direttive imposte dalla Fiat, Tofaş fu la prima in Turchia ad ottenere le certificazioni ISO 9001 e ISO 14001 Environmental Management System Certificate nel novembre 1998.
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