Lo Short 360, citato anche come Short SD3-60 o Shorts 360[3], è un aereo di linea regionale e cargo a corto raggio, bimotore turboelica e monoplano ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica britannica Short Brothers nei tardi anni settanta.
| Short 360 | |
|---|---|
 | |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo di linea regionale aereo da trasporto a corto raggio |
| Equipaggio | 2 |
| Costruttore |  Short Brothers
|
| Data primo volo | 1º giugno 1981 |
| Data entrata in servizio | novembre 1982 |
| Data ritiro dal servizio | in servizio |
| Utilizzatore principale |  Air Cargo Carriers
|
| Altri utilizzatori | Trans Executive Airlines Skyway Enterprises Air Flamenco
|
| Esemplari | 165 |
| Sviluppato dal | Short 330 |
| Altre varianti | Short C-23B/C Sherpa |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 21,58 m |
| Apertura alare | 22,81 m |
| Altezza | 7,21 m |
| Superficie alare | 42,09 m² |
| Peso a vuoto | 7870 kg[1] |
| Peso max al decollo | 12292 kg |
| Passeggeri | 36 |
| Capacità combustibile | 2182 L |
| Propulsione | |
| Motore | 2 turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A-65AR |
| Potenza | 1 424 shp (1 062 kW) ciascuno |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 404 km/h (218 kn) |
| Velocità di crociera | 333 km/h (180 kn) |
| Autonomia | 1 590 km (861 nmi) |
| Tangenza | 6 100 m (20 000 ft) |
| Note | dati relativi alla versione 360-300 |
dati estratti da Flight International[2], intergrati dove specificato | |
| voci di aerei civili presenti su Wikipedia | |
Prodotto in 165 esemplari nel corso del decennio successivo, venne realizzato come versione maggiorata del precedente Short 330. Destinato al mercato dell'aviazione commerciale venne utilizzato sia in ambito civile, da compagnie aeree che operavano su rotte regionali e a corto raggio, che militare, entrando in servizio nel novembre 1982.
Versioni e varianti
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- 360-100
- prima versione di produzione, motorizzata con una coppia di motori turboelica Pratt & Whitney Canada PT6A-65R.[4]
- 360 Advanced
- designazione della versione motorizzata con i PT6A-65AR con potenza portata a 1 424 shp (1 062 kW) ciascuno.[4] La versione fu più tardi ridesignata 360-200. Introdotta alla fine del 1985.[4]
- 360-300
- versione motorizzata con i più potenti PT6A-67R, abbinati a eliche a sei pale. Prestazioni e velocità di crociera incrementate.[4]
- 360-300F
- versione cargo del -300,[4] con capacità di 5 container LD3.
- Short C-23 Sherpa B+ e C
- varianti in configurazione militare dello Short 360, in servizio con le forze armate statunitensi.[5] Ventotto C-23B+ sono stati realizzati da conversioni di cellule Short 360 civili; il C-23C era una conversione dei C-23B e C-23B+.
Utilizzatori
Civili
(lista parziale)
- Airlines of Tasmania
- Hazelton Airlines
- Murray Valley Airlines
- Sunshine Express Airlines
- Sunstate Airlines (QantasLink)
- Tiara Air
- Bahamasair (non più in servizio)
- CAAC Airlines
- China Southern Airlines (non più in servizio)
- TACA (SANSA)
- Malu Aviation
- SAP Air Group
- Nightexpress
- Rheinland Air Service (RAS)
- Express Airways (EPA)
- Olympic Airways
- Freedom Air (Guam)[6]
- TACA (INTER)
- TACA (ISLEÑA)[7]
- Aer Arann
- Aer Lingus[8]
- Ayit Aviation and Tourism
- TACA (LA COSTENA)[9]
- TACA Aeroperlas
- Aero Vip
- Air Flamenco
- M&N Aviation
- Air Ecosse
- Connectair
- Euroworld / CityFlyer Express
- Air Europe Express
- HD Air (formerly BAC Express)[10]
- British Regional Airways/Loganair[11]
- Manx Airlines
- Jersey European (now Flybe)[12]
- Gill Airways[13]
- Air Seychelles (non più in servizio)
- Atlantic Southeast Airlines (ASA)
- Allegheny Commuter Airlines
- (operati da Pennsylvania Airlines e Suburban Airlines)
- (operati da Executive Airlines, Flagship Airlines e Simmons Airlines)
- Air Cargo Carriers
- Business Express
- Comair
- Dash Air
- Federal Express[15]
- Gulfstream International Airlines
- Imperial Airlines
- Interisland Airways (Hawaii)
- Mississippi Valley Airlines (MVA)
- Skyway Enterprises, Inc
- Trans Executive Airlines
- Trans International Express
- United Express
- (operati da WestAir Commuter Airlines)
- (operati da Allegheny Commuter Airlines)
- US Forest Service (smokejumper aircraft)
Militari
Note
Bibliografia
Altri progetti
Collegamenti esterni
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