SMS Friedrich der Grosse
Nave da battaglia della Marina imperiale tedesca / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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La SMS Friedrich der Grosse era la seconda nave da battaglia della classe Kaiser della Kaiserliche Marine. Lo scafo della Friedrich der Grosse (alternativamente Friedrich der Große) fu impostato il 26 gennaio 1910 presso i cantieri navali AG Vulcan di Amburgo, varata nel 10 giugno 1911, entrò in servizio il 15 ottobre 1912. La nave era dotata di dieci cannoni da 305 mm (12,0 pollici) in cinque torrette binate, ed poteva sviluppare una velocità massima di 23,4 nodi (43,3 km/h). La Friedrich der Grosse fu assegnata al III. Geschwader (IIIª squadra da battaglia) della Hochseeflotte per la maggior parte della prima guerra mondiale, ed ebbe la funzione di nave ammiraglia della flotta tedesca dal 1912 al 1917.[1]
SMS Friedrich der Grosse | |
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SMS Friedrich der Grosse in navigazione. | |
Descrizione generale | |
Tipo | nave da battaglia |
Classe | Kaiser |
In servizio con | Kaiserliche Marine dal 1912 al 1919 |
Cantiere | AG Vulcan, Amburgo |
Impostazione | 26 gennaio 1910 |
Varo | 10 giugno 1911 |
Entrata in servizio | 15 ottobre 1912 |
Intitolazione | Federico II di Prussia |
Destino finale | autoaffondata il 21 giugno 1919, presso Scapa Flow |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | standard 24.724 t a pieno carico 27.000 t |
Lunghezza | 172,4 m |
Larghezza | 29 m |
Pescaggio | 9,1 m |
Propulsione | 3 turbine a vapore AEG Curtiss su tre eliche per 31.000 hp all'asse (23.120 kW) complessivi |
Velocità | 23,4 nodi (43,3 km/h) |
Autonomia | 7.900 a 12 nodi (22 Km/h) |
Equipaggio | 41 ufficiali, 1.043 marinai |
Armamento | |
Artiglieria | 10 cannoni 30,5 cm SK L/50 (305 mm) 14 cannoni 15 cm SK L/45 12 cannoni 8,8 cm SK L/45 |
Siluri | 5 tubi lanciasiluri da 500 mm |
Corazzatura | murata: 350 mm Torrette: 300 mm torre comando: 400 mm |
Note | |
Recuperata e demolita nel 1936–1937. | |
Riferimenti nel corpo della voce. | |
voci di navi da battaglia presenti su Wikipedia |
Insieme alle altre quattro navi della classe, SMS Kaiser, SMS Kaiserin, SMS König Albert, e SMS Prinzregent Luitpold, la Friedrich der Grosse prese parte alle più importanti azioni della flotta tedesca, compresa la Battaglia dello Jutland il 31 maggio – 1º giugno 1916. Posta verso il centro della linea da battaglia tedesca, la Friedrich der Grosse non fu colpita duramente come la SMS König e la SMS Grosser Kurfürst o gli incrociatori da battaglia del I. Aufklärungsgruppe (I Gruppo da ricognizione). La Friedrich der Grosse uscì dalla battaglia completamente illesa. nel 1917, la nuova nave da battaglia SMS Baden sostituì la Friedrich der Grosse come ammiraglia della flotta.
Dopo la resa della Germania e la sigla dell'armistizio nel novembre 1918, la Friedrich der Grosse fu condotta insieme alla maggior parte della Hochseeflotte presso la base della marina britannica di Scapa Flow. Le navi vennero disarmate e dotate del minimo degli uomini necessari al governo mentre gli Alleati discutevano le clausole del trattato di Versailles. Il 21 giugno 1919, giorni prima della firma del trattato, il comandante della flotta tedesca internata, il contrammiraglio Ludwig von Reuter, ordinò alle sue navi di autoaffondarsi per evitare che cadessero in mani britanniche. La Friedrich der Grosse fu recuperata nel 1936 e demolita per recuperarne i metalli. La campana da segnalazione della nave fu restituita alla Germania nel 1965 ed ora è esposta presso il comando della marina a Glücksburg.