Classe Kaiser (nave da battaglia)
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La classe Kaiser era costituita da cinque navi da battaglia costruite per la Kaiserliche Marine prima della prima guerra mondiale. Servirono nella Hochseeflotte durante tutta la durata della guerra. Erano la terza classe di navi da battaglia tedesche monocalibro, evoluzione della precedente classe Helgoland, furono la prima ad adottare le turbine a vapore per la propulsione e l'installazione di torrette su due livelli. Le cinque navi erano la SMS Kaiser, la SMS Friedrich der Grosse, la SMS Kaiserin, la SMS Prinzregent Luitpold, e la SMS König Albert. La classe Kaiser era equipaggiata con batterie che erano di calibro inferiore a quelle delle pari classe britanniche: 305 mm, in confronto ai 343 mm della classe Orion.[1]
Classe Kaiser | |
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SMS Kaiser in navigazione. | |
Descrizione generale | |
Tipo | nave da battaglia |
Numero unità | 5 |
In servizio con | Kaiserliche Marine dal 1912 al 1919 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | standard 24.724 t a pieno carico 27.000 t |
Lunghezza | 172,4 m |
Larghezza | 29 m |
Pescaggio | 9,1 m |
Propulsione | 3 turbine a vapore su tre eliche per 28.000 hp all'asse (20.900 kW) complessivi |
Velocità | 21 nodi (39 km/h) |
Autonomia | 8.900 a 12 nodi |
Equipaggio | 1.084 |
Armamento | |
Artiglieria | 10 cannoni 30,5 cm SK L/50 (305 mm) 14 cannoni 15 cm SK L/45 8 cannoni 8,8 cm SK L/45 |
Siluri | 5 tubi lanciasiluri da 500 mm |
Corazzatura | murata: 350 mm Torrette: 300 mm torre comando: 350 mm Casematte: 170 mm |
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Tutte e cinque le navi operarono nel Mare del Nord durante la guerra; la IV.Division della III.Geschwader (IVª divisione della IIIª squadra da battaglia). Quattro di esse erano presenti alla battaglia dello Jutland mentre la SMS König Albert era ferma in cantiere.[2] Delle quattro navi che parteciparono alla battaglia solo la Kaiser subì danni, colpita da due proietti di grosso calibro.[3] Le navi parteciparono anche all'Operazione Albion nel Mar Baltico; durante l'operazione furono inquadrate nel IV.Geschwader, al comando del viceammiraglio Wilhelm Souchon.[4] Rimasero servizio fino alla fine della guerra quando furono internate con il resto della flotta tedesca a Scapa Flow nel novembre 1918. Tutte le navi della classe si autoaffondarono il 21 giugno 1919 all'ordine del contrammiraglio Ludwig von Reuter insieme al resto della flotta tedesca. Furono poi recuperate e demolite tra il 1929 ed il 1937.[5]