![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f7/Gare_de_Bercy_-_panoramio_-_Roman_SUZUKI_%25281%2529.jpg/640px-Gare_de_Bercy_-_panoramio_-_Roman_SUZUKI_%25281%2529.jpg&w=640&q=50)
Restyling (ferrovia)
intervento di aggiornamento esterno ed interno di un rotabile ferroviario / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
Restyling è un termine inglese, usato in terminologia ferroviaria per indicare interventi di aggiornamento esteriore e/o interiore di un rotabile, come una locomotiva, un'automotrice, una carrozza passeggeri o un treno a composizione bloccata.
Nel caso di un restyling esterno, si tratta principalmente di un cambio di livrea, al fine di "svecchiare" l'immagine del treno, come nel caso delle carrozze semi-pilota di tipo UIC-X, che di recente sono state ripellicolate nella nuova livrea DPR, in luogo della "vecchia" livrea XMPR[1]; ma potrebbe trattarsi anche di modifiche minori, come il solo aggiornamento del pittogramma e/o del logo dell'azienda ferroviaria, come nel caso del logo delle Ferrovie dello Stato, il quale è stato più volte oggetto di restyling[2].
Nel caso di restyling degli interni, principalmente interessa il rifacimento degli arredi interni e dei sedili, del pavimento e delle porte interne.
Tuttavia, questo genere di interventi, potrebbe interessare anche altre parti interne del treno, come il sistema di illuminazione, sostituendolo con quello di tipo LED, l'istallazione o l'aggiornamento di un più funzionale e moderno sistema di informazione per i passeggeri, finalizzato a garantire una maggior sicurezza e controllo all'interno dei rotabili, esattamente come è stato fatto per alcuni dei treni TAF[3], e per alcuni treni del servizio ferroviario Malpensa Express[4].