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Queen Elizabeth 2
Transatlantico / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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La Queen Elizabeth 2 è un transatlantico appartenuto alla Cunard Line dal 1969 al 2008. L'ultimo dei grandi transatlantici ad essere stato costruito prima del varo della RMS Queen Mary 2 nel 2003, non fu impiegata stabilmente in un servizio transatlantico di linea, ma alternò le traversate atlantiche a crociere. Ritirata dal servizio attivo nel 2008, fu acquistata dal fondo d'investimento di Dubai Istithmar per essere convertita in un hotel galleggiante di lusso presso le Palm Islands[8], ma il progetto fu congelato a causa della difficile situazione economica internazionale. Dal 2018 la QE2 è un Hotel galleggiante/museo a Dubai.
Queen Elizabeth 2 | |
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Descrizione generale | |
Tipo | transatlantico |
Proprietà | Cunard Line (1969-2008) Istithmar World (2008- ) |
Porto di registrazione | ![]() ![]() ![]() |
Identificazione | Numero IMO: 6725418 |
Ordine | 30 dicembre 1964[1] |
Costruttori | John Brown & Company |
Cantiere | Clydebank, Regno Unito |
Impostazione | 5 luglio 1965 |
Varo | 20 settembre 1967 |
Madrina | Elisabetta II del Regno Unito |
Completamento | 26 novembre 1968 (inizio prove in mare)[2] |
Costo originale | 29.000.000 £ |
Entrata in servizio | 2 maggio 1969 |
Intitolazione | RMS Queen Elizabeth, transatlantico della Cunard Line |
Disarmo | 26 novembre 2008 |
Destino finale | Hotel Galleggiante/Museo |
Stato | Hotel galleggiante/museo a Dubai |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 48923[3] |
Stazza lorda | 70327 (originariamente 65863) tsl |
Portata lorda | 11.649[4] tpl |
Lunghezza | 293,5 m |
Larghezza | 32 m |
Pescaggio | 9,9 m |
Propulsione | nove motori Diesel MAN-B&W 9L58/64 da 10.625 kW[5] |
Velocità | 28,5 (velocità di crociera); 32,5 (massima velocità di crociera); 34 (massima velocità mai raggiunta)[6] nodi |
Equipaggio | 1040[6] |
Passeggeri | 1777 |
Note | |
Soprannome | QE2[7] |
(EN) QE2 Facts, chriscunard.com (salvo ove diversamente indicato) | |
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Nei suoi quasi quarant'anni di servizio attivo ha percorso più di 5.600.000 di miglia nautiche, risultando la nave che ha solcato la distanza maggiore nella storia[9].