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Mil Mi-26
elicottero pesante da trasporto Mil / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Mil Mi-26 (in cirillico: Миль Ми-26, nome in codice NATO: Halo) è un elicottero da trasporto pesante biturbina con rotore a otto pale, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato negli anni settanta dall'OKB Mil ed entrato in servizio nelle forze armate sovietiche a partire dal 1983.
Mil Mi-26 | |
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![]() | |
Descrizione | |
Tipo | elicottero pesante da trasporto |
Equipaggio | 5 |
Progettista | ![]() |
Costruttore | ![]() ![]() |
Data primo volo | 14 dicembre 1977 |
Data entrata in servizio | 1983 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Esemplari | 318 (al 2015) |
Costo unitario | 25 milioni US$ (2011) |
Dimensioni e pesi | |
![]() | |
Lunghezza | 40,05 m |
Altezza | 8,14 m |
Diametro rotore | 32 m |
Superficie rotore | 804,25 m² |
Peso a vuoto | 28 270 kg |
Peso carico | 49 500 kg |
Peso max al decollo | 56 000 kg |
Capacità | 85 soldati oppure 70 paracadutisti oppure 20 000 kg merce |
Propulsione | |
Motore | 2 turbine Ivchenko Progress/Zaporozhye D-136 |
Potenza | 11 400 shp |
Prestazioni | |
Velocità max | 295 km/h |
Autonomia | 800 km 475 km |
Tangenza | 4 600 m |
Note | dati relativi alla versione: Mil-Mi26T |
dati tratti da: Aerei [1] | |
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Chiamato informalmente Korova (trad. mucca) o, in alternativa, Saraj (trad. fienile) ai tempi dell'URSS,[2] dall'anno della sua introduzione ad oggi (2024), detiene il primato di velivolo ad ala rotante più pesante mai entrato in produzione. Inoltre, il Mi-26 è stato il primo elicottero ad utilizzare un rotore ad otto pale.
Al 2021, è in servizio attivo sia in campo civile che militare nelle componenti aeree di diverse nazioni ed aziende.
Secondo il CEO della Russian Helicopters, è prevista la ripresa della produzione alla più recente versione, denominata, Mi-26T2V nel 2022.[3]