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Lockheed L-9 Orion
aereo di linea Lockheed Aircraft Corporation / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Lockheed Model 9 Orion, noto anche come L-9, era un monomotore ad ala bassa da trasporto civile passeggeri, uno degli aerei di linea di maggior successo del periodo tra le due guerre mondiali. Fu il primo aereo di linea ad avere il carrello d'atterraggio retrattile ed aveva il primato di essere più veloce di qualsiasi aereo militare di quel tempo. Con questo modello finisce l'era dei monoplani dalla struttura in legno della statunitense Lockheed Aircraft Corporation.
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Fatti in breve Descrizione, Tipo ...
Lockheed L-9 Orion | |
---|---|
![]() | |
Descrizione | |
Tipo | aereo di linea |
Equipaggio | 1 |
Progettista | Richard A. Von Hake |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | febbraio 1931 |
Data entrata in servizio | 1931 |
Esemplari | 35 |
Dimensioni e pesi | |
Lunghezza | 8,64 m (28 ft 4 in) |
Apertura alare | 13,04 m (42 ft 9¼ in) |
Altezza | 2,90 m (9 ft 8 in) |
Superficie alare | 27,32 m² (294,1 ft²) |
Carico alare | 96,3 kg/m² (19,7 lb/ft²) |
Peso a vuoto | 1 651 kg (3 640 lb) |
Peso carico | 2 631 kg (5 800 lb) |
Passeggeri | 6 |
Propulsione | |
Motore | Pratt & Whitney R-1340 Wasp S1D1 |
Potenza | 550 hp (410 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 354 km/h (192 kt, 220 mph) al livello del mare |
Velocità di crociera | 282 km/h (175 mph) |
Velocità di salita | 442 m/min (1 450 ft/min) |
Autonomia | 1 205 km (750 mi) |
Tangenza | 6 705 m (22 000 ft) |
Note | dati riferiti alla versione Orion 9D |
i dati sono estratti da Lockheed Aircraft since 1913[1] | |
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