Lazio (traghetto)
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La Lazio era una nave passeggeri appartenente alla Classe Regione, consegnata con questo nome alla Tirrenia di Navigazione nel 1953. Convertita nel 1967 in traghetto ro-ro, rimase in servizio per la Tirrenia fino al 1978, quando fu posta in disarmo. Venduta ad armatori greci, nei decenni seguenti passò di mano diverse volte, prestando servizio principalmente nel Mediterraneo orientale. Nel 1996, mentre era in servizio nel Mar Nero con il nome di Avrasya, fu sequestrata da dei terroristi ceceni, venendo liberata senza spargimenti di sangue tre giorni più tardi[3]; l'anno seguente fu demolita in Turchia.
Fatti in breve Descrizione generale, Tipo ...
Lazio | |
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La nave in configurazione originale | |
Descrizione generale | |
Tipo | nave passeggeri, poi traghetto ro-ro passeggeri |
Classe | Classe Regione |
Armatore | Tirrenia di Navigazione (1953 - 1978) |
Registro navale | RINA |
Porto di registrazione | Palermo, Italia (1953 - 1979) Il Pireo (1979 - 1988) Limassol (1988 - 1992) Panama (1992 - 1997) |
Identificazione | Numero IMO: 5204558 |
Ordine | 20 aprile 1950 |
Costruttori | Cantieri Navali Riuniti |
Cantiere | Cantiere navale di Palermo |
Impostazione | 16 ottobre 1950 |
Varo | 8 marzo 1953 |
Consegna | 1 aprile 1953 |
Entrata in servizio | 5 aprile 1953 |
Ammodernamento | 1967: trasformazione in traghetto ro-ro |
Nomi successivi | Sant'Andrea (1979 - 1984) Makedonia (1984 - 1985) Summer Star (1985 - 1986) Corfu Diamon (1986 - 1988) Larnaca Rose (1988 - 1992) Avrasya (1992 - 1996) Cortina (1996 - 1997) Avrasya I (1997) |
Destino finale | demolita ad Aliağa nel 1997 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 5 330 trasformata: 5 690 |
Stazza lorda | 5 230 trasformata: 4 882 tsl |
Portata lorda | 1 415 trasformata: 1 197 tpl |
Lunghezza | 116,75 trasformata: 115,07 m |
Larghezza | 15,9 m |
Pescaggio | 5,28 trasformata: 5,46 m |
Propulsione | 4 motori FIAT 486 T, 7 200 cavalli a 280 giri / minuto trasformata: 8 320 cavalli a 280 giri / minuto[1] |
Velocità | 16,75 trasformata: 16,8 nodi |
Capacità di carico | tre stive, capacità totale 1 470 m³ trasformata: 8 semirimorchi, 100 automobili |
Numero di cabine | 83 più tre dormitori trasformata: 147 |
Equipaggio | 92 |
Passeggeri | 1000 |
Bruno Balsamo, Le navi della Tirrenia[2] (DA) Lazio (1953 - 1979), IMO 5204558, su faergelejet.dk. URL consultato il 29 settembre 2019. | |
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