![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4f/Memorial_La-7_open_7-may-2007.jpg/640px-Memorial_La-7_open_7-may-2007.jpg&w=640&q=50)
Lavochkin La-7
aereo da caccia industrie statali URSS / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
Caro Wikiwand AI, Facciamo breve rispondendo semplicemente a queste domande chiave:
Puoi elencare i principali fatti e statistiche su Lavochkin La-7?
Riassumi questo articolo per un bambino di 10 anni
Il Lavochkin La-7 (in caratteri cirillici Лавочкин Ла-7) era un caccia monomotore ad ala bassa progettato dall'OKB 301 diretto da Semën Alekseevič Lavočkin e sviluppato in Unione Sovietica negli anni quaranta.
Lavochkin La-7 | |
---|---|
![]() | |
Descrizione | |
Tipo | aereo da caccia |
Equipaggio | 1 |
Progettista | ![]() |
Costruttore | ![]() |
Data primo volo | febbraio 1944 |
Data entrata in servizio | 1944 |
Utilizzatore principale | ![]() |
Sviluppato dal | Lavochkin La-5 |
Dimensioni e pesi | |
![]() | |
Lunghezza | 8,67 m |
Apertura alare | 9,80 m |
Altezza | 2,54 m |
Superficie alare | 17,59 m² |
Peso a vuoto | 2 605 kg |
Peso max al decollo | 3 265 kg |
Propulsione | |
Motore | un radiale Shvetsov ASh-82FN |
Potenza | 1 850 CV (1 361 kW) |
Prestazioni | |
Velocità max | 597 km/h a 0 m s.l.m. 680 km/h in quota |
Velocità di salita | 1 111 m/min |
Autonomia | 635 km |
Tangenza | 10 750 m |
Armamento | |
Cannoni | 2 ShVAK calibro 20 mm con 200 colpi ciascuna o 3 Berezin B-20 calibro 20 mm da 100 colpi |
Bombe | 200 kg |
Note | dati riferiti alla versione La-7 |
i dati sono estratti da Уголок неба[1] | |
voci di aerei militari presenti su Wikipedia |
Sviluppo finale dell'originario LaGG-1, venne impiegato principalmente dalla Voenno-vozdušnye sily (V-VS), l'aeronautica militare dell'Unione Sovietica, nelle fasi finali della seconda guerra mondiale rimanendo operativo fino agli anni cinquanta.
Prodotto in oltre 5 000 esemplari, alla fine del 1943 il La 7 era ritenuto probabilmente il miglior caccia da duelli aerei in servizio al mondo, selezionato dalla maggior parte dei più grandi assi della V-VS.[2][3]
Un piccolo lotto di La-7 fu ceduto alla Češkoslovenske Vojenske Letectvo (le Forza Aerea Cecoslovacca), ma non fu altrimenti esportato. Il La-7 era considerato dai piloti al livello dei migliori caccia a tedeschi e abbatté anche un Messerschmitt Me 262. Fu radiato dall'aeronautica Sovietica nel 1947, ma fu in servizio in Cecoslovacchia fino al 1950.