Ferrovia Palermo-Trapani
linea ferroviaria italiana / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
Caro Wikiwand AI, Facciamo breve rispondendo semplicemente a queste domande chiave:
Puoi elencare i principali fatti e statistiche su Ferrovia Palermo-Trapani?
Riassumi questo articolo per un bambino di 10 anni
MOSTRA TUTTE LE DOMANDE
La ferrovia Palermo-Trapani è l'ideale prosecuzione a ovest della linea costiera Messina-Palermo e collega i due capoluoghi di provincia. Il tratto fra Alcamo Diramazione e Trapani (via Milo) è sospeso all'esercizio a causa di lavori di ammodernamento[1]. Resta in funzione la più lunga via passante da Castelvetrano per il collegamento delle città di Trapani e Palermo.
Fatti in breve Palermo-Trapani (via Milo), Stati attraversati ...
Palermo-Trapani (via Milo) | |
---|---|
Stati attraversati | Italia |
Inizio | Palermo Centrale |
Fine | Trapani |
Attivazione | 15 settembre 1937 |
Soppressione | 25 febbraio 2013 |
Riattivazione | 2025 (prevista) |
Gestore | RFI |
Precedenti gestori | FS |
Lunghezza | 125,17 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | 3000 V = (tratta Palermo Centrale - Cinisi-Terrasini)
In corso di elettrificazione la rimanente tratta |
Diramazioni | Piraineto-Palermo Aeroporto (4 km) |
Ferrovie | |
Chiudi
Fatti in breve Palermo-Trapani (via Castelvetrano), Stati attraversati ...
Palermo-Trapani (via Castelvetrano) | |
---|---|
Stati attraversati | Italia |
Inizio | Palermo Centrale |
Fine | Trapani (via Castelvetrano) |
Attivazione | 5 giugno 1881 |
Gestore | RFI |
Precedenti gestori | FS |
Lunghezza | 194,17 km |
Scartamento | 1435 mm |
Elettrificazione | 3000 V = (tratta Palermo Centrale - Cinisi-Terrasini) |
Diramazioni | Piraineto-Palermo Aeroporto (4 km) |
Ferrovie | |
Chiudi