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Enotria è una nave traghetto bidirezionale di proprietà di Bluferries, società del gruppo Ferrovie dello Stato Italiane. Ha operato sino al 1º giugno 2012 in Bluvia, divisione per la navigazione di RFI, transitando poi in Bluferries.
Enotria | |
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Enotria in arrivo Tremestieri il 25 Luglio 2024 | |
Descrizione generale | |
Tipo | Traghetto |
Proprietà | Bluferries |
Porto di registrazione | Reggio Calabria (2002-2012) Catania (dal 2012) |
Identificazione | Indicativo di chiamata radio ITU: Numero MMSI: 247079200 IMO 9257917 |
Costruttori | Cantieri Navali Rosetti Marino |
Cantiere | Ravenna, Italia |
Varo | 2002 |
Entrata in servizio | 2003 |
Caratteristiche generali | |
Dislocamento | 2.184 |
Stazza lorda | 1.500 tsl |
Lunghezza | 97 m |
Larghezza | 20 m |
Pescaggio | 3,6 m |
Propulsione | 4 motori Diesel MAN tipo D2842LE408 da 735 kW (1000 CV) |
Velocità | 14,5 nodi (26,85 km/h) |
Capacità di carico | 108 auto o 22 autotreni |
Passeggeri | 300 |
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Costruita nel 2002 a Ravenna ed entrata in servizio nel 2003, la nave è adibita al solo trasporto di mezzi gommati e passeggeri ed è dotata di quattro propulsori del tipo Schottel orientabili a 360°, che le consentono una ampia capacità di manovra. Presta servizio nello stretto di Messina fra il porto di Villa San Giovanni e il porto di Messina o gli approdi di Tremestieri.
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