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Caudron G.4
bombardiere Caudron AER / Da Wikipedia, l'enciclopedia encyclopedia
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Il Caudron G.4 fu un bombardiere biplano bimotore francese ampiamente utilizzato durante la prima guerra mondiale. Fu progettato dai fratelli Caudron, René e Gaston, come miglioramento del Caudron G.3. A primo impatto lascia perplessi il suo aspetto, per via della realizzazione massiccia e con strutture aperte. Il velivolo utilizzava un metodo di inclinazione elicoidale applicato alle ali (wing warping) per il controllo del rollio. Il primo modello di G.4 fu realizzato nel 1915 e venne costruito in Francia, Inghilterra e Italia.
Caudron G.4 | |
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![]() | |
Descrizione | |
Tipo | bombardiere< br/>aereo da osservazione |
Equipaggio | 2 |
Progettista | Gaston e René Caudron |
Costruttore | ![]() ![]() |
Data primo volo | marzo 1915 |
Data entrata in servizio | novembre 1915 (Francia)[1] |
Utilizzatore principale | ![]() |
Altri utilizzatori | ![]() ![]() ![]() |
Esemplari | 1 421 |
Sviluppato dal | Caudron G.3 |
Altre varianti | Caudron G.6 |
Dimensioni e pesi | |
![]() | |
Lunghezza | 7,20 m |
Apertura alare | 17,20 m |
Altezza | 2,60 m |
Superficie alare | 36,80 m² |
Peso a vuoto | 500 kg |
Peso carico | 1 330 kg |
Propulsione | |
Motore | 2 rotativi Le Rhône 9C |
Potenza | 80 CV (59 kW) ciascuno |
Prestazioni | |
Velocità max | 132 km/h |
Velocità di crociera | 114 km/h[2] |
Autonomia | 3 h 30 min[2] 400 km |
Tangenza | 4 300 m |
Armamento | |
Mitragliatrici | una Lewis calibro 7,7 mm |
Bombe | 100 kg |
Note | dati riferiti alla versione G.4 B2 |
i dati sono estratti da Aviafrance[3] integrati dove indicato | |
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Il G.4 venne utilizzato come bombardiere da ricognizione nel cuore della Germania finché questa non sviluppò una propria forza aerea adeguata a respingere i velivoli nemici; successivamente il G.4 venne utilizzato per bombardamenti notturni.
Il Caudron G.4 prestò servizio nelle forze armate del Belgio, Francia, Finlandia, Italia, Regno Unito e Stati Uniti d'America.