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aereo da caccia Arado Da Wikipedia, l'enciclopedia libera
L'Arado Ar 197 era un aereo da caccia imbarcato monomotore con configurazione alare biplana realizzato dall'azienda tedesca Arado Flugzeugwerke GmbH negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo.
| Arado Ar 197 | |
|---|---|
| |
| Descrizione | |
| Tipo | aereo da caccia imbarcato |
| Equipaggio | 1 |
| Costruttore | .svg){kind=small} Arado
|
| Data primo volo | primavera 1937 |
| Utilizzatore principale | Luftwaffe
|
| Esemplari | 3 |
| Sviluppato dal | Arado Ar 68 |
| Dimensioni e pesi | |
| Lunghezza | 9,2 m |
| Apertura alare | 11,0 m |
| Altezza | 3,6 m |
| Superficie alare | 37,8 m² |
| Peso a vuoto | 1 840 kg |
| Peso max al decollo | 2 475 kg |
| Propulsione | |
| Motore | un radiale BMW 132Dc |
| Potenza | 880 PS (647 kW) |
| Prestazioni | |
| Velocità max | 400 km/h |
| Autonomia | 1 640 km |
| Raggio di azione | 659 km |
| Tangenza | 8 600 m |
| Armamento | |
| Mitragliatrici | 2 MG 15 calibro 7,92 mm |
| Cannoni | 2 MG FF calibro 20 mm |
| Bombe | fino a 4 SC 50 da 50 kg |
| Note | dati relativi al prototipo Ar 197 V3 |
i dati sono estratti da German Aircraft of the Second World War[1] | |
| voci di aerei militari presenti su Wikipedia | |
Proposto come velivolo in dotazione alla portaerei della Kriegsmarine Graf Zeppelin, risultò inferiore ai concorrenti ed il programma di sviluppo venne interrotto.
Fu l'ultimo caccia biplano ad essere costruito in Germania.
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