Stasiun Pondok Rajeg

Stasiun Pondok Rajeg (PDRG) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil, yang terletak di Jatimulya, Cilodong, Depok. Stasiun yang terletak pada ketinggian +121 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi I Jakarta dan hanya melayani rute KRL Commuter Line.

Stasiun Pondok Rajeg b23
Bangunan baru Stasiun Pondok Rajeg dari tepi rel
Lokasi	Jalan Raya Pondok Rajeg Jatimulya, Cilodong, Depok, Jawa Barat 16472 Indonesia
Koordinat	6°27′50″S 106°49′24″E
Ketinggian	+121 m
Operator	KAI Commuter
Otoritas transit	Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Letak	km 41+615 lintas Jakarta—Manggarai—Nambo[1]
Jumlah peron	Satu peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur	1
Layanan	KRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	PDRG -[2]
Klasifikasi	III/kecil[2]
Sejarah
Ditutup	2006
Dibangun kembali	12 Juni 2022
Tanggal penting
Dibuka kembali	19 Oktober 2024; 36 hari lalu (2024-10-19)
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya Citayam menuju Jakarta Kota Commuter Line Bogor Jakarta Kota–Nambo Cibinong menuju Nambo
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Diagram lintasan stasiun Legenda ke Citayam Jl. Kampung Sawah ke Cibinong
Lokasi pada peta
Sunting kotak info • L • B Bantuan penggunaan templat ini

Sejarah

Asal-usul pembangunan stasiun ini dapat dilacak dari masterplan pembangunan jalur kereta api lingkar luar Jakarta yang dibuat oleh Departemen Perhubungan Republik Indonesia pada awal dekade 1990-an. Tujuannya agar kereta api angkutan barang tidak memasuki wilayah DKI Jakarta. Rutenya dari Stasiun Parung Panjang menuju Stasiun Cikarang. Namun, krisis finansial Asia 1997 menyebabkan rancangan itu berhenti di tengah jalan sehingga jalur kereta api hanya sampai ke Stasiun Nambo. Untuk mengisi slot rute yang kosong ini, dioperasikanlah KRD Nambo pada tahun 1999 hingga 2006. Pada tahun 2006, KRD tersebut berhenti beroperasi karena usia KRD yang sudah tua dan tidak layak operasi. Otomatis stasiun dan jalurnya juga dinonaktifkan.^[3]

Pada 3 Juni 2021, Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek (BPTJ) bersama Kepala Dinas Perhubungan Depok dan perwakilan dari Pemerintah Kota Depok melaksanakan kajian lapangan sebagai upaya menindaklanjuti reaktivasi stasiun ini.^[4][5] Mengawali proses pembangunan kembali, bangunan lama dan peron stasiun telah dibongkar sejak 12 Juni 2022 dan selesai dibangun pada 2023.^[6]

Setelah memenuhi seluruh perizinan dan melaksanakan berbagai pengujian persyaratan teknis oleh Balai Pengujian Perkeretaapian, Stasiun Pondok Rajeg resmi dioperasikan kembali pada 19 Oktober 2024 oleh PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) atau KAI Commuter melalui peresmian secara simbolis oleh Menteri Perhubungan Budi Karya Sumadi, Direktur Jenderal Perkeretaapian, Kepala BPTJ, Walikota Depok, dan berbagai pejabat tinggi lain.^[7]

Bangunan dan tata letak

Stasiun Pondok Rajeg hanya memiliki satu jalur kereta api dan satu peron sisi.

Sebelum dibangun kembali, stasiun ini belum dapat dioperasikan mengingat kondisinya rusak, memprihatinkan dan tidak terawat sejak 2013 dan di seluruh bagian stasiun penuh dengan vandalisme. Saat malam, tempat ini sering digunakan sebagai tempat menongkrong sembari menikmati KRL dan kereta api semen Nambo yang tengah melintas.^[8]

Usai rampung dibangun kembali pada tahun 2023, stasiun ini memiliki bangunan yang ditingkatkan dengan perpanjangan peron dari 60 meter menjadi 240 meter serta peninggian rel pada emplasemen di antaranya setinggi 40 cm sampai 150 cm.^[9]

b23
P Lantai peron	Jalur 1	← (Citayam)      Commuter Line Bogor menuju Nambo dan menuju Jakarta Kota (Cibinong) →
	Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan/kiri arah perjalanan
G	Bangunan utama stasiun

Galeri

• 
  Armada KRL TM-6122 melintasi Stasiun Pondok Rajeg
• 
  Papan nama stasiun di tepi Jalan Raya Pondok Rajeg
• 
  Penampakan bangunan lama Stasiun Pondok Rajeg
• 
  Bangunan stasiun Pondok Rajeg dari dekat

Referensi

1. Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
2. Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
3. "Sejarah dan Drama di Balik Pengoperasian KRL Jalur Nambo". Kaori Nusantara. 4 April 2015. Diakses tanggal 6 Agustus 2017.
4. Liputan6.com (2021-06-04). "Stasiun Pondok Rajeg Cibinong Bogor Akan Kembali Diaktifkan". liputan6.com. Diakses tanggal 2021-06-06.
5. "Reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg, Diperkirakan Beroperasi Mulai Tahun Depan". Depok Today. Diakses tanggal 2022-06-26.
6. "Reaktivasi Stasiun Pondok Rajeg, Diperkirakan Beroperasi Mulai Tahun Depan". Tribunjakarta.com. Diakses tanggal 2022-06-16.
7. Fajri, Moh (2024-10-18). Sukmawijaya, Angga, ed. "Stasiun Pondok Rajeg Disinggahi KRL Mulai 19 Oktober 2024". kumparan. Bogor. Diakses tanggal 2024-10-19.
8. "Stasiun Pondok Rajeg Kondisinya Memprihatinkan, Warga: Kalau Malam Jadi Tempat Mojok Anak Muda". Tribun Bogor. 9 Januari 2017. Diakses tanggal 6 Agustus 2017.
9. Harianto, Muhammad (2024-07-28). Salim, Agus, ed. "Kemenhub: Stasiun Pondok Rajeg siap beroperasi setelah perizinan kelar". Antara News. Bogor. Diakses tanggal 2024-07-30.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Citayam Terminus		Percabangan menuju Nambo		Cibinong menuju Nambo