Marussia MR03

Marussia MR03 adalah sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang dan dibuat oleh tim Marussia F1. Mobil ini berkompetisi untuk bagian dari Formula Satu musim 2014,^[5] sebelum tim masuk ke dalam administrasi pada bulan November 2014.^[6] Menyusul kebangkitan tim ini sebagai Manor Marussia F1, maka mobil tersebut melaju sebagai MR03B setelah modifikasi dilakukan untuk memungkinkannya bersaing, dan memenuhi peraturan yang berlaku untuk tahun 2015.^[7]

Marussia MR03

Marussia MR03 (atas) dikemudikan oleh Jules Bianchi, MR03B (bawah) dikendarai oleh Roberto Merhi.
Kategori	Formula Satu
Konstruktor	Marussia
Perancang	John McQuilliam (Kepala Desainer) Richard Taylor (Kepala Aerodinamika)
Pendahulu	Marussia MR02
Penerus	Manor MRT05
Spesifikasi teknis[1]
Sasis	Komposit serat karbon
Suspensi (depan)	Elemen suspensi wishbone dan pushrod serat karbon yang mengoperasikan batang torsi dan sistem peredam di dalam
Suspensi (belakang)	Elemen suspensi wishbone dan pullrod serat karbon yang mengoperasikan batang torsi dan sistem peredam di dalam
Mesin	Ferrari 059/3 16 L (976 cu in) V6, turbo
Transmisi	Semi-otomatis, berurutan 8 gigi maju, 1 gigi mundur
Berat	691 kg (1.523 pon) (2014) 702 kg (1.548 pon) (2015)
Bahan bakar	Shell
Pelumas	Valvoline Racing Synthetic VR1 Motor Oil 5W-40
Ban	Pirelli P Zero (kering), Cinturato (basah)
Sejarah kompetisi
Tim pemakai	Marussia F1 Team Manor Marussia F1 Team
Pembalap	4. Max Chilton[2] 17. Jules Bianchi[3] 28. Will Stevens[4] 53. Alexander Rossi 98. Roberto Merhi[4]
Debut	Grand Prix Australia 2014
Lomba Menang Podium Pole F.Lap 35 0 0 0 0

Ini adalah mobil Formula Satu yang pertama yang menggunakan pelumas Valvoline sejak Lotus 91 pada tahun 1982, meskipun bahan bakar mobil MR03 dipasok oleh Shell V-Power.

Marussia MR03

Max Chilton mengendarai mobil MR03 di Grand Prix Singapura 2014.

Mobil MR03 dikendarai pada tahun 2014 oleh Jules Bianchi dan Max Chilton, di mana keduanya kembali ke tim untuk musim kedua secara berturut-turut.^[2][3] Mobil ini adalah mobil pertama yang dirancang oleh Marussia yang menggunakan mesin yang dibuat oleh Ferrari,^[8] yaitu 059/3.^[9] Secara umum, dan dibandingkan dengan mobil tahun-tahun sebelumnya, mobil MR03 tampil lebih baik dibandingkan dengan lawannya. Selain itu, dengan mobil ini, Bianchi berhasil mencatatkan poin pertamanya dan tim Marussia di dalam ajang Formula Satu di Grand Prix Monako.

Sebagai akibat dari kecelakaan serius yang melibatkan Bianchi di Grand Prix Jepang – dan yang menyebabkan kematiannya sembilan bulan kemudian – untuk balapan berikutnya di Grand Prix Rusia, yang merupakan balapan yang perdana di negara Rusia, tim memutuskan untuk hanya membalap dengan Chilton saja. Keputusan ini dibuat setelah pendaftaran awal tim atas pembalap cadangan mereka, yaitu pendatang baru asal Amerika Serikat Alexander Rossi.^[10] Sebagai tanda penghormatan dan dukungan lebih lanjut, MR03 menampilkan corak "#JB17" di sisi kokpit, yang merujuk pada inisial dan juga nomor balapan Bianchi.

Setelah memasuki administrasi pada akhir bulan Oktober 2014, tim tersebut tidak menghadiri acara balapan untuk yang pertama kalinya dalam sejarahnya, sehingga mengakibatkan mobil MR03 tidak diturunkan di Grand Prix Amerika Serikat.^[11] Dengan bubarnya tim ini pada bulan November 2014, maka mobil MR03 tidak lagi berpartisipasi di dalam ajang Formula Satu musim 2014.

Marussia MR03B

Will Stevens mengendarai mobil MR03B di Grand Prix Kanada 2015.

Setelah izin khusus dari FIA diminta oleh tim Manor-Marussia pada bulan Februari 2015, mobil tersebut dimodifikasi menjadi MR03B setelah modifikasi dasar untuk memenuhi peraturan tahun 2015, sambil menunggu pembuatan sasis yang baru – yang pada akhirnya tidak pernah terwujud. Mobil yang direvisi tersebut paling berbeda di area kerucut hidung dan harus lebih berat, dari yang semula 691 kg (1.523 pon) menjadi 702 kg (1.548 pon), karena spesifikasi teknis baru pada tahun 2015. Mobil MR03B terus memakai logo "#JB17" untuk menghormati Jules Bianchi.^[12]

Will Stevens dan Roberto Merhi dikontrak untuk membalap,^[4] tetapi paket penyelamatan yang terlambat menyebabkan mobil tersebut tiba di putaran pembukaan musim tersebut tanpa bentuk pengujian apa pun.^[7] Pada akhirnya, mereka tidak lolos sesi kualifikasi untuk balapan tersebut, karena mereka tidak berpartisipasi di dalam sesi kualifikasi atau sesi apa pun selama akhir pekan. Hal ini sebagian besar disebabkan oleh komputer tim yang dihapus datanya pada hari-hari menjelang pelelangan; kelalaian tersebut sama sekali tidak terdeteksi oleh seluruh tim hingga beberapa hari sebelum Grand Prix ketika mobil tersebut dirakit di negara Australia. Tim tersebut dibebaskan dari segala kesalahan jahat oleh FIA setelah sidang,^[13] dan berhasil menyelesaikan masalah perangkat lunak mereka tepat pada waktunya untuk acara balapan berikutnya.

Alexander Rossi mengendarai mobil MR03B yang telah dimodifikasi di Grand Prix Amerika Serikat 2015.

Selama Grand Prix Kanada dan Grand Prix Inggris, mobil tersebut menerima corak yang baru untuk digunakan selama sisa musim 2015, berkat dua sponsor baru, yaitu Airbnb dan Flex-Box, masing-masing merupakan perusahaan penyewaan akomodasi dan produsen serta pemasok kontainer pengiriman dan penyimpanan.^[14][15] Selain corak yang baru, mobil MR03B juga menerima pembaruan teknis untuk yang pertama kalinya di Grand Prix Inggris.^[15]

Di Grand Prix Amerika Serikat 2015, mobil MR03B menampilkan corak yang lebih direvisi – menambahkan bintang dan garis dari bendera Amerika Serikat  – dan sponsor yang baru, yaitu Coupons.com,^[16] yang diperkenalkan bersama dengan Rossi pada balapan ketiganya untuk tim tersebut. Rossi menggantikan posisi Merhi selama lima dari tujuh balapan terakhir musim ini, berkompetisi dalam balapan yang tidak berbenturan dengan kampanye utamanya, di Seri GP2.^[17]

Hasil lengkap Formula Satu

(kunci)

Tahun	Entri	Sasis	Mesin	Ban	Pembalap	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Pts	WCC
2014	Marussia F1 Team	MR03	Ferrari 059/3	P		AUS	MAL	BHR	CHN	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	BRA	ABU‡	2	9th
					Max Chilton	13	15	13	19	19	14	Ret	17	16	17	16	16	Ret	17	18	Ret
					Jules Bianchi	NC	Ret	16	17	18	9	Ret	15	14	15	15	18†	18	16	20†
2015	Manor Marussia F1 Team	MR03B	Ferrari 059/3	P		AUS	MAL	CHN	BHR	ESP	MON	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	ITA	SIN	JPN	RUS	USA	MEX	BRA	ABU	0	10th
					Will Stevens	DNP	DNS	15	16	17	17	17	Ret	13	16†	16	15	15	19	14	Ret	16	17	18
					Roberto Merhi	DNP	15	16	17	18	16	Ret	14	12	15	15	16			13				19
					Alexander Rossi													14	18		12	15	18

† Pembalap gagal menyelesaikan lomba, tetapi tetap diklasifikasikan karena telah menyelesaikan lebih dari 90% jarak lomba.
‡ Tim dan pembalap memperoleh poin ganda di Grand Prix Abu Dhabi 2014.

Referensi

1. "Marussia MR03 Ferrari". f1technical.net. Diakses tanggal 5 July 2015.
2. Tremayne, Sam; Straw, Edd (11 January 2014). "Max Chilton retains Marussia seat for 2014 Formula 1 season". Autosport.com. Haymarket Publications. Diakses tanggal 11 January 2014. Max Chilton will line up alongside Jules Bianchi again in 2014, after Marussia confirmed it will retain the Briton for a second year, making the announcement at AUTOSPORT International
3. "Jules Bianchi will remain with the Marussia Formula 1 team for 2014". Autosport.com. Haymarket Publications. 3 October 2013. Diakses tanggal 3 October 2013.
4. Freeman, Glenn (9 March 2015). "Roberto Merhi to race for Manor F1 team in Australian Grand Prix". Autosport.com. Haymarket Media Group. Diakses tanggal 9 March 2015.
5. "Marussia_F1Team". @Marussia_F1Team. Twitter, Inc. 15 January 2014. Diakses tanggal 16 January 2014. Great to see @Jules_Bianchi in the house today, eyeing up the new #MR03. We said "smile" & @Rory_f1 kindly obliged!
6. "Marussia F1 team fold after crisis talks". BBC Sport. 7 November 2014. Diakses tanggal 7 November 2014.
7. Collantine, Keith (12 March 2015). "Manor F1 car appears in Australia". F1 Fanatic. Keith Collantine. Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 March 2015. Diakses tanggal 12 March 2015. Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
8. "Marussia gets Ferrari engines for 2014". Autosport.com. Haymarket Publications. 16 July 2013. Diakses tanggal 16 July 2013.
9. "Presentation of the new Ferrari power unit". ferrari.com. Scuderia Ferrari. 20 December 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 October 2014. Diakses tanggal 20 December 2013. Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
10. "Chilton to be Marussia's sole entrant in Russia". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal October 10, 2014. Diakses tanggal 10 October 2014. Parameter |url-status= yang tidak diketahui akan diabaikan (bantuan)
11. "Marussia and Caterham to miss US Grand Prix - Bernie Ecclestone". BBC. 25 October 2014.
12. "Booth anticipating 'tough' Monaco weekend". GP Update. 18 May 2015.
13. "FIA clears Manor over qualifying absence". GP Update. GP Update. 15 March 2015. Diakses tanggal 16 March 2015.
14. Smith, Luke (5 June 2015). "Manor secures partnership with Airbnb". NBC Sports. NBC. Diakses tanggal 22 December 2015.
15. "F1 British Grand Prix: Manor reveals revised livery with new sponsor deal". crash.net. 2 July 2015. Diakses tanggal 4 July 2015.
16. Saunders, Nate (23 October 2015). "Manor tweaks U.S. Grand Prix livery with American flag". ESPN UK. ESPN EMEA Ltd. Diakses tanggal 22 December 2015.
17. Parkes, Ian (16 September 2015). "Alexander Rossi replaces Roberto Merhi at Manor for five F1 GPs". autosport.com. Diakses tanggal 18 September 2015.