Lokomotif DD50

Lokomotif DD 50 adalah salah satu lokomotif uap mallet terbesar di Indonesia selain Lokomotif DD51 dan DD52 dengan susunan roda 2-8-8-0 yang dibeli oleh Staatsspoorwegen. Lokomotif DD50 memiliki kemiripan dengan lokomotif DD51. Di masa akhirnya, diketahui pada tahun 1950-an tersisa dua Lokomotif DD50, salah satu unit disimpan di Stasiun Purwakarta. Bersama lokomotif DD51 dan DD52, seluruh unit lokomotif ini telah habis tak tersisa karena sudah punah dirucat atau dijadikan besi tua. Tidak ada satu unitpun seri lokomotif ini yang dipreservasi, sehingga tidak ada wujud peninggalannya sama sekali.^[1]

Lokomotif DD50
SS 1203 / DD5003
Jenis dan asal Sumber tenaga uap Produsen American Locomotive Company (ALCO), Amerika Serikat Nomor seri DD50 / SS 1200 Model DD50 Tanggal produksi 1916 Jumlah diproduksi 8 unit
Data teknis Konfigurasi: ​  • Whyte 2-8-8-0  • AAR 1-D-D  • UIC (1D')D' Lebar sepur 1.067 mm Diameter roda 1078 mm Jari-jari lengkung terkecil 170 m Panjang 20.737 mm Lebar 2.670 mm Jenis bahan bakar Batu Bara Tekanan ketel 1.25 MPa Jumlah silinder 711 mm x 610 mm (depan), 455 mm x 610 mm (belakang)
Performansi Daya mesin 1.4 MW

Galeri

• 
  Lokomotif SS1204 atau DD5004

Lihat pula

• Depo lokomotif
• Diesel elektrik
• Industri Kereta Api
• Daftar kecelakaan kereta api di Indonesia
• Kereta Api Indonesia
• Kereta api ringan

Referensi

1. Bagus Prayogo, Yoga; Yohanes Sapto, Prabowo; Radityo, Diaz (2017). Kereta Api di Indonesia. Sejarah Lokomotif di Indonesia. Yogyakarta: Jogja Bangkit Publisher. hlm. 116. ISBN 978-602-0818-55-9.